一种高速公路用机电设备散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路用机电设备散热装置，涉及继电保护装置技术领域。其技术要点是：包括装置本体，其特征在于，装置本体内设有防潮装置，防潮装置包括工作仓，工作仓靠近地面一侧铰接有第一挡板，第一挡板上设有第一压力传感器与湿度传感器，工作仓相邻地面一侧设有换料装置，第一挡板远离工作仓一侧设有滑槽，滑槽与装置本体固定连接，另设有废料槽，废料槽一侧铰接有第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆与第二连接杆与装置本体铰接，第一连接杆一侧铰接有第三连接杆，第三连接杆远离第一连接杆一侧铰接有第一气缸，第一气缸与装置本体固定连接。本实用新型专利技术可以防止设备因空气潮湿而导致电路损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用机电设备散热装置
本技术涉及继电保护装置
，具体为一种高速公路用机电设备散热装置。
技术介绍
继电保护装置可在设备发生故障时,自动的,迅速的,有选择的将故障设备从系统中切除,保证无故障设备迅速恢复正常运行,并防止故障设备继续遭到破坏,当系统出现不正常的运行状态时,发出报警,以便使值班人员采取有效措施，继电保护主要是利用电力系统中元件发生短路或异常情况时的电气量(电流、电压、功率、频率等)的变化构成继电保护动作的原理，还有其他的物理量，如变压器油箱内故障时伴随产生的大量瓦斯和油流速度的增大或油压强度的增高，继电保护装置具有很重要的作用，由于继电保护装置内部结构多，时刻处于对电力设备的保护工作中，传统的继电保护装置由于结构问题散热性能不是很好，继电保护装置会因为内部温度高加速零件老化，减少继电保护装置的使用寿命，且容易使继电保护装置失去其功能，传统的继电保护装置只能放置在桌面或其他台面上，非常占用空间，且容易因意外触碰使其掉落摔坏,且继电设备容易因为潮湿而导致电路故障。上述的现有技术方案存在以下缺陷：继电设备容易因为潮湿而导致电路损坏，而无法工作，而干燥剂放入后有需要定时的更换，费时费力。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高速公路用机电设备散热装置，通过设置在装置本体内的防潮装置，通过在工作仓底部设置挡板以及在挡板上设置第一压力传感器和湿度传感器，工作仓一侧设置换料装置，工作仓底部设置滑槽以及废料槽，废料槽底部交叉设置铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆上铰接第三连接杆，第三连接杆铰接第二气缸，通过第二气缸控制废料槽对废料进行处理，设置收料箱，对废料槽内的肥料进行收集。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高速公路用机电设备散热装置，包括装置本体，所述装置本体中空设置，所述装置本体内设有防潮装置，所述防潮装置包括工作仓，所述工作仓靠近地面一侧铰接有第一挡板，所述第一挡板上设置有第一压力传感器与湿度传感器，所述工作仓相邻地面一侧设有换料装置，所述第一挡板远离所述工作仓一侧设有滑槽，所述滑槽与所述装置本体固定连接，另设有废料槽，所述废料槽槽口与所述滑槽槽口贴合，所述废料槽远离所述滑槽一侧两端分别铰接有第一连接杆与第二连接杆，所述第一连接杆与所述第二连接杆远离所述废料槽一侧均与所述装置本体铰接，且所述第一连接杆与所述第二连接杆交叉设置，所述第一连接杆一侧铰接有第三连接杆，所述第三连接杆远离所述第一连接杆一侧铰接有第一气缸，所述第一气缸沿水平方向设置，所述第一气缸与所述装置本体固定连接，另设有收料箱，所述收料箱与所述装置本体可拆卸连接。通过采用上述技术方案，通过设置在装置本体内的防潮装置，通过在工作仓底部设置挡板以及在挡板上设置第一压力传感器和湿度传感器，工作仓一侧设置换料装置，工作仓底部设置滑槽以及废料槽，废料槽底部交叉设置铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆上铰接第三连接杆，第三连接杆铰接第二气缸，通过第二气缸控制废料槽对废料进行处理，设置收料箱，对废料槽内的废料进行收集。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述换料装置包括储料箱，所述储料箱靠近所述工作仓一侧开设有贯穿孔，所述储料箱内壁远离所述贯穿孔一侧固定连接有第二气缸，所述第二气缸轴向与所述贯穿孔轴向平行，所述储料箱远离所述第二气缸一侧与所述工作仓固定连接。通过采用上述技术方案，通过设置在储料箱内的第二气缸，通过第二气缸的伸长与收缩，把储料箱内的干燥剂从贯穿孔内顶入工作仓内。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述废料槽内设有第二压力传感器，所述第二压力传感器与所述第一气缸电连接，所述第二气缸与所述第一压力传感器以及湿度传感器电连接。通过采用上述技术方案，通过设置第二压力传感器与第一气缸电连接，可以通过第二压力传感器控制第一气缸的工作，通过设置第一压力传感器与第二气缸电连接，可以同过第二气缸控制对工作仓内的干燥剂进行更换。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装置本体与所述储料箱连接处开设有换料口，所述换料口内滑动连接有第一隔板，所述储料箱靠近所述换料口一侧开设有进料口，所述进料口内滑动连接有第二隔板。通过采用上述技术方案，通过设置在储料箱与装置本体连接处的第一隔板以及装置本体外的第二隔板，通过第一隔板与第二隔板控制储料箱的开关，方便对储料箱进行装料。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储料箱与所述工作仓连接处设有密封条。通过采用上述技术方案，通过设置在储料箱与工作仓连接处的密封条，从而可以保证储料箱的密封性，防止储料箱内的干燥剂提前失效。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装置本体上设有若干散热孔。通过采用上述技术方案，通过设置在装置本体上的散热孔，从而可以对装置本体进行散热，防止装置过热影响使用。通过采用上述技术方案，综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置在装置本体内的防潮装置，通过在工作仓底部设置挡板以及在挡板上设置第一压力传感器和湿度传感器，工作仓一侧设置换料装置，工作仓底部设置滑槽以及废料槽，废料槽底部交叉设置铰接的第一连接杆与第二连接杆，第一连接杆上铰接第三连接杆，第三连接杆铰接第二气缸，通过第二气缸控制废料槽对废料进行处理，设置收料箱，对废料槽内的废料进行收集；2.通过设置第二压力传感器与第一气缸电连接，可以通过第二压力传感器控制第一气缸的工作，通过设置第一压力传感器与第二气缸电连接，可以同过第二气缸控制对工作仓内的干燥剂进行更换；3.通过设置在储料箱与装置本体连接处的第一隔板以及装置本体外的第二隔板，通过第一隔板与第二隔板控制储料箱的开关，方便对储料箱进行装料。附图说明图1是本技术第一视角结构示意图；图2是本技术内部结构示意图；图3是本技术换料装置机构示意图。附图标记：1、装置本体；2、防潮装置；201、工作仓；202、挡板；203、第一压力传感器；204、湿度传感器；205、滑槽；206、废料槽；207、第一连接杆；208、第二连接杆；209、第三连接杆；210、第一气缸；211、换料装置；2111、储料箱；2112、第二气缸；3、收料箱；4、第二压力传感器；5、第一隔板；6、第二隔板；7、散热孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1和图2所示，为本技术所披露的一种高速公路用机电设备散热装置，包括装置本体1，装置本体1中空设置，其特征在于，装置本体1内设有防潮装置2，防潮装置2包括工作仓201，工作仓201靠近地面一侧铰接有第一挡板202，第一挡板202上设置有第一压力传感器203与湿度传感器204，工作仓201相邻地面一侧设有换料装置211，第一挡板202远离工作仓201一侧设有滑槽205，滑槽205与装置本体1固定连接，另设有废料槽206，废料槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路用机电设备散热装置，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)中空设置，其特征在于，所述装置本体(1)内设有防潮装置(2)，所述防潮装置(2)包括工作仓(201)，所述工作仓(201)靠近地面一侧铰接有第一挡板(202)，所述第一挡板(202)上设置有第一压力传感器(203)与湿度传感器(204)，所述工作仓(201)相邻地面一侧设有换料装置(211)，所述第一挡板(202)远离所述工作仓(201)一侧设有滑槽(205)，所述滑槽(205)与所述装置本体(1)固定连接，另设有废料槽(206)，所述废料槽(206)槽口与所述滑槽(205)槽口贴合，所述废料槽(206)远离所述滑槽(205)一侧两端分别铰接有第一连接杆(207)与第二连接杆(208)，所述第一连接杆(207)与所述第二连接杆(208)远离所述废料槽(206)一侧均与所述装置本体(1)铰接，且所述第一连接杆(207)与所述第二连接杆(208)交叉设置，所述第一连接杆(207)一侧铰接有第三连接杆(209)，所述第三连接杆(209)远离所述第一连接杆(207)一侧铰接有第一气缸(210)，所述第一气缸(210)输出轴沿水平方向设置，所述第一气缸(210)与所述装置本体(1)固定连接，另设有收料箱(3)，所述收料箱(3)与所述装置本体(1)可拆卸连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用机电设备散热装置，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)中空设置，其特征在于，所述装置本体(1)内设有防潮装置(2)，所述防潮装置(2)包括工作仓(201)，所述工作仓(201)靠近地面一侧铰接有第一挡板(202)，所述第一挡板(202)上设置有第一压力传感器(203)与湿度传感器(204)，所述工作仓(201)相邻地面一侧设有换料装置(211)，所述第一挡板(202)远离所述工作仓(201)一侧设有滑槽(205)，所述滑槽(205)与所述装置本体(1)固定连接，另设有废料槽(206)，所述废料槽(206)槽口与所述滑槽(205)槽口贴合，所述废料槽(206)远离所述滑槽(205)一侧两端分别铰接有第一连接杆(207)与第二连接杆(208)，所述第一连接杆(207)与所述第二连接杆(208)远离所述废料槽(206)一侧均与所述装置本体(1)铰接，且所述第一连接杆(207)与所述第二连接杆(208)交叉设置，所述第一连接杆(207)一侧铰接有第三连接杆(209)，所述第三连接杆(209)远离所述第一连接杆(207)一侧铰接有第一气缸(210)，所述第一气缸(210)输出轴沿水平方向设置，所述第一气缸(210)与所述装置本体(1)固定连接，另设有收料箱(3)，所述收料箱(3)与所述装置本体(1)可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路用机电设备散热装置，其特征在于，所述换料装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬强，李波，
申请(专利权)人：姬强，
类型：新型
国别省市：陕西;61