一种无人值守防作弊汽车衡控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种无人值守防作弊汽车衡控制系统包括基板，所述基板的顶部固定连接有电子汽车衡，并且基板的顶部固定连接有安装杆，所述安装杆的顶部固定连接有球型摄像机，并且安装杆的一端固定连接有照明灯，所述基板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆包括近端控制器本体，本实用新型专利技术涉及衡防作弊技术领域。该无人值守防作弊汽车衡控制系统通过设置一个可收缩的USB接头，避免有人员进行非法操作，当发生非法操作时，报警器进行报警，当正常操作时，通过后台的远程管理终端启动电动伸缩杆推动推动板对保护套管和USB接头进行定位，此时即可正常使用USB接头进行数据调试，为电子汽车衡提供衡防作弊能力。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守防作弊汽车衡控制系统
本技术涉及衡防作弊
，具体为一种无人值守防作弊汽车衡控制系统。
技术介绍
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备，地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单。在现有技术中，在电子汽车衡的近端操作设备上通常有显示屏方便进行操作，数据接口方便设备信息的读取和交互，但是在无人值守的汽车衡时缺乏衡防作弊能力，导致会人非法操作控制器对控制器进行信息窃取以及数据修改造成安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种无人值守防作弊汽车衡控制系统，解决了无人值守的汽车衡时缺乏衡防作弊能力的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种无人值守防作弊汽车衡控制系统包括基板，所述基板的顶部固定连接有电子汽车衡，并且基板的顶部固定连接有安装杆，所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人值守防作弊汽车衡控制系统，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部固定连接有电子汽车衡(2)，并且基板(1)的顶部固定连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)的顶部固定连接有球型摄像机(4)，并且安装杆(3)的一端固定连接有照明灯(5)，所述基板(1)的顶部固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)包括近端控制器本体(7)，所述近端控制器本体(7)的一侧开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内壁的一侧固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端固定连接有USB接头(10)，所述USB接头(10)的一侧固定连接有数据线(11)和保护套管(12)，所述保护套管(12)的顶部开设有走线孔(13...

【技术特征摘要】
1.一种无人值守防作弊汽车衡控制系统，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部固定连接有电子汽车衡(2)，并且基板(1)的顶部固定连接有安装杆(3)，所述安装杆(3)的顶部固定连接有球型摄像机(4)，并且安装杆(3)的一端固定连接有照明灯(5)，所述基板(1)的顶部固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)包括近端控制器本体(7)，所述近端控制器本体(7)的一侧开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内壁的一侧固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端固定连接有USB接头(10)，所述USB接头(10)的一侧固定连接有数据线(11)和保护套管(12)，所述保护套管(12)的顶部开设有走线孔(13)，所述凹槽(8)内壁的一侧开设有调节槽(14)，所述调节槽(14)内壁的一侧固定连接有固定凹块(15)，所述固定凹块(15)内壁的一侧固定连接有触发开关(16)，并且所述固定凹块(15)的顶部开设有滑动槽(17)，所述调节槽(14)内壁的一侧固定连接有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的一端固定连接有推动板(19)，所述保护套管(12)的一端固定连接有触发推杆(20)，所述近端控制器本体(7)的顶部固定连接有报警器(21)。


2.根据权利要求1所述的一种无人值守防作弊汽车衡控制系统，其特征在于：所述近端控制器本体(7)的顶部固定连接有侧向摄像头(22)和正向摄像头(23)，所述侧向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李轩，郑克兴，
申请(专利权)人：福州大闽电子衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35