一种新型液压油缸加压柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压油缸加压柱，包括杆体，所述杆体的左端位置设置有杆头，所述杆体的右端位置设置有螺杆，所述杆体上靠近左端位置设置有螺纹部，所述螺纹部的右侧位置设置有安装槽，所述安装槽内设置有活塞，所述活塞的左端位置设置有紧固螺帽。本实用新型专利技术的一种新型液压油缸加压柱，相较于传统的将加压柱与活塞通过过盈配合，或者螺纹连接的方式组装到一起，采用紧固螺帽实现将活塞牢固固定于安装槽内，另外，借助直杆型定位销，能够牢牢夹紧紧固螺帽，从而防止其在活塞运动中松动，还配备有缓冲套，可以吸收并减少活塞在往复运动过程中受到的反冲作用力，避免活塞内缘长期与杆体直接接触而发生磨损，延长活塞的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压油缸加压柱
本技术涉及液压设备
，特别涉及一种新型液压油缸加压柱。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。在现有技术中，液压油缸内的加压柱通常是与活塞借助过盈配合，或者螺纹连接来实现相互连接的，但是，这些连接方式在长期使用后，会导致活塞与加压柱之间出现缝隙，从而出现液压油缸内漏油，甚至活塞脱离加压柱的问题，从而对液压油缸的正常工作产生了极为不利的影响。为此，我们提出一种新型液压油缸加压柱。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型液压油缸加压柱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型液压油缸加压柱，包括杆体，所述杆体的左端位置设置有杆头，所述杆体的右端位置设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型液压油缸加压柱，包括杆体(1)，其特征在于：所述杆体(1)的左端位置设置有杆头(2)，所述杆体(1)的右端位置设置有螺杆(3)，所述杆体(1)上靠近左端位置设置有螺纹部(4)，所述螺纹部(4)的右侧位置设置有安装槽(5)，所述安装槽(5)内设置有活塞(6)，所述活塞(6)的左端位置设置有紧固螺帽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型液压油缸加压柱，包括杆体(1)，其特征在于：所述杆体(1)的左端位置设置有杆头(2)，所述杆体(1)的右端位置设置有螺杆(3)，所述杆体(1)上靠近左端位置设置有螺纹部(4)，所述螺纹部(4)的右侧位置设置有安装槽(5)，所述安装槽(5)内设置有活塞(6)，所述活塞(6)的左端位置设置有紧固螺帽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸加压柱，其特征在于：所述杆头(2)、螺杆(3)与杆体(1)是一体式成模铸造的，所述活塞(6)通过紧固螺帽(7)固定于杆体(1)上靠近左端的外壁位置，所述活塞(6)的内径与杆体(1)的外径的差值不超过1mm。


3.根据权利要求1所述的一种新型液压油缸加压柱，其特征在于：所述安装槽(5)开设于杆体(1)靠近左端的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏长顺，何建霞，
申请(专利权)人：天津市展拓机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12