一种新型道路施工挡土墙制造技术

技术编号:29636334 阅读:40 留言:0更新日期:2021-08-10 19:41
本实用新型专利技术公开了一种新型道路施工挡土墙,包括三角架体、底部连接杆、第一销体、顶部连接杆、连接件、固定件以及第二销体;三角架体包括两两相连的第一杆体、第二杆体以及斜杆,第一杆体的上端设有第一圆柱形凸起,第二杆体远离第一杆体的一端设有第一圆柱形凹槽;底部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起以及第二圆柱形凹槽,第一销体插入第一圆柱形凹槽中;顶部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起,顶部连接杆的中部设有第三圆柱形凸起,连接件靠近顶部连接杆的一端设有第三圆柱形凹槽,第二销体贯穿固定件。本实用新型专利技术中,多个部件可拆卸,便于快速组装,满足道路施工挡土的需求,提高了工作效率,减少了因现场施工引发的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路施工挡土墙
本技术涉及挡土墙
,具体是指一种新型道路施工挡土墙。
技术介绍
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物,在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。传统的挡土墙都会采用现场的浇筑,现场进行施工的方式会导致工期比较长,施工的效率不高,传统的挡土墙已经不能满足使用者的使用的要求了。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供:一种新型道路施工挡土墙,包括三角架体、底部连接杆、第一销体、顶部连接杆、连接件、固定件以及第二销体;所述三角架体包括两两相连的第一杆体、第二杆体以及斜杆,所述第一杆体的上端设有第一圆柱形凸起,所述第一圆柱形凸起插入所述连接件中,所述第一杆体的下端设有方形凸起,所述第二杆体远离所述第一杆体的一端设有第一圆柱形凹槽;所述底部连接杆的两端分别设有方形凹槽,所述方形凸起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型道路施工挡土墙,其特征在于:包括三角架体(1)、底部连接杆(2)、第一销体(3)、顶部连接杆(4)、连接件(5)、固定件(6)以及第二销体(7);/n所述三角架体(1)包括两两相连的第一杆体(8)、第二杆体(9)以及斜杆(10),所述第一杆体(8)的上端设有第一圆柱形凸起(11),所述第一圆柱形凸起(11)插入所述连接件(5)中,所述第一杆体(8)的下端设有方形凸起(12),所述第二杆体(9)远离所述第一杆体(8)的一端设有第一圆柱形凹槽(13);/n所述底部连接杆(2)的两端分别设有方形凹槽(14),所述方形凸起(12)垂直插入所述方形凹槽(14),所述底部连接杆(2)的两端分别...

【技术特征摘要】
1.一种新型道路施工挡土墙,其特征在于:包括三角架体(1)、底部连接杆(2)、第一销体(3)、顶部连接杆(4)、连接件(5)、固定件(6)以及第二销体(7);
所述三角架体(1)包括两两相连的第一杆体(8)、第二杆体(9)以及斜杆(10),所述第一杆体(8)的上端设有第一圆柱形凸起(11),所述第一圆柱形凸起(11)插入所述连接件(5)中,所述第一杆体(8)的下端设有方形凸起(12),所述第二杆体(9)远离所述第一杆体(8)的一端设有第一圆柱形凹槽(13);
所述底部连接杆(2)的两端分别设有方形凹槽(14),所述方形凸起(12)垂直插入所述方形凹槽(14),所述底部连接杆(2)的两端分别设有第二圆柱形凸起(15)以及第二圆柱形凹槽(16),所述第二圆柱形凸起(15)可插入所述第二圆柱形凹槽(16)中;
所述第一销体(3)插入所述第一圆柱形凹槽(13)中;
所述顶部连接杆(4)的两端分别设有第二圆柱形凸起(15),所述第二圆柱形凸起(15)插入所述连接件(5)中,所述顶部连接杆(4)的中部设有多个第三圆柱形凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝彦玉马刚郑秦山吕建升薛杭州
申请(专利权)人:甘肃恒通路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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