一种高速公路隧道视觉安全引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高速公路隧道照明技术领域，且公开了一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括隧道路基。该高速公路隧道视觉安全引导装置，通过根据警示灯支架上设置的提示面板，便于提醒来车即将进入隧道，通过即将到达隧道出口处的提醒灯，便于提醒即将驶出隧道的车辆，通过电机带动警示灯支架上的警示灯移动，便于提醒准备进入和驶出隧道的车辆减速慢行，通过隧道主体内部设置的不同亮度的指引灯，便于使驾驶人员适应视觉上带来的“黑洞效应”和“白洞效应”，且有效节约能源，从而解决了该装置根据车辆的进出情况使灯带经常性开关，灯带的寿命大大缩短，且不便提示驾驶员隧道减速注意安全的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道视觉安全引导装置
本技术涉及高速公路隧道照明
，具体为一种高速公路隧道视觉安全引导装置。
技术介绍
高速公路隧道作为高速公路路线的基本组成部分，其建设日益受到人们的重视。研究表明，白天光线充足的情况下，在车辆进出高速公路隧道时驾驶人员会产生视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”，影响驾驶人员对道路和车辆的识别，给行车安全带来极大的安全隐患。目前，我国大多采用在高速公路隧道内安装LED灯具的方式来加强整个隧道内的亮度，使高速公路隧道内外的光线差异减小；这样虽然解决了车辆进出高速公路隧道时驾驶人员出现视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”问题，但大量的LED灯具照明能耗巨大，运行成本极高，不符合我国社会经济现状，甚至会因此而造成高速公路隧道开灯率低的问题。故而，在确保车辆进出高速公路隧道时驾驶人员不会出现视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”的前提下，提供一种能降低能耗的高速公路隧道视觉安全引导装置就显得尤为必要。中国专利公告号CN209655175U提出了一种高速公路隧道视觉安全引导装置，它包括沿高速公路隧道(1)依次间隔设置的若干反光环(2)，在高速公路隧道(1)入口段和出口段的相邻反光环(2)之间设置有LED光源(3)，高速公路隧道(1)入口段的LED光源(3)从隧道入口向隧道内亮度逐渐降低，高速公路隧道(1)出口段的LED光源(3)从隧道内向隧道出口亮度逐渐升高。该技术使隧道入口段和出口段形成光照强度渐变的视觉适应区域，避免了在隧道进出口处出现光线剧烈变化的现象，确保在车辆进出高速公路隧道时驾驶人员不会出现视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”，减少了亮度较高功率较大的LED光源的使用，有效地降低能耗，节约了运行成本，但是该装置根据车辆的进出情况使灯带经常性开关，灯带的寿命大大缩短，且不便提示驾驶员隧道减速注意安全。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路隧道视觉安全引导装置，解决了该装置根据车辆的进出情况使灯带经常性开关，灯带的寿命大大缩短，且不便提示驾驶员隧道减速注意安全。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括隧道路基，所述隧道路基顶部中间与提示护栏底部固定连接，所述提示护栏顶部两端分别与警示灯支架底部两端固定连接，所述警示灯支架正面与提示面板背面固定连接，所述警示灯支架内侧面与警示灯固定板左侧面相接触，所述警示灯固定板右侧面与警示灯左侧面固定连接，所述警示灯固定板左侧面与支撑块右侧面固定连接，所述支撑块外表面与警示灯支架内壁相接触，所述支撑块左侧面与限位块右侧面固定连接，所述限位块后端右侧面与连接块左侧面固定连接，所述连接块背面被转轴前端穿过，所述转轴外表面与齿轮内壁固定连接，所述齿轮右端与固定齿条左端外表面啮合，所述固定齿条正面与警示灯支架背面固定连接，所述转轴背面与电机输出端固定连接，所述固定齿条背面与连接件正面固定连接，所述电机左侧面与连接件左侧面相接触，所述连接件背面与隧道主体正面固定连接，所述连接件背面顶端与隧道主体连接架正面固定连接，所述隧道主体连接架底部与隧道主体顶部固定连接，所述隧道主体内侧面前端与指引灯外侧面固定连接，所述隧道主体内侧面中部与隧道路灯外侧面固定连接，所述隧道主体内侧面后端与提醒灯支架顶部固定连接，所述提醒灯支架底部与提醒灯顶部固定连接，所述警示灯支架顶部与支架挡盖底部固定连接。优选的，所述隧道主体前后两端分别设置有可移动的警示灯固定板，每组所述警示灯固定板上均设置有一组警示灯。优选的，每组所述警示灯正面和背面均设置有警示灯带，每组所述警示灯正面和背面均设置有闪耀的红色提示灯。优选的，所述隧道主体内部设置的指引灯由入口向隧道内中部亮度依次递增。优选的，所述隧道主体中部均匀设置有多组隧道路灯，每组所述隧道路灯的亮度均相同。优选的，所述隧道主体入口处设置有提示面板，所述隧道主体即将抵达出口处设置有提醒灯。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种高速公路隧道视觉安全引导装置，具备以下有益效果：1、该高速公路隧道视觉安全引导装置，通过根据警示灯支架上设置的提示面板，便于提醒来车即将进入隧道，通过即将到达隧道出口处的提醒灯，便于提醒即将驶出隧道的车辆，通过电机带动警示灯支架上的警示灯移动，便于提醒准备进入和驶出隧道的车辆减速慢行，通过隧道主体内部设置的不同亮度的指引灯，便于使驾驶人员适应视觉上带来的“黑洞效应”和“白洞效应”，且有效节约能源，从而解决了该装置根据车辆的进出情况使灯带经常性开关，灯带的寿命大大缩短，且不便提示驾驶员隧道减速注意安全的问题。2、该高速公路隧道视觉安全引导装置，通过隧道主体前后两端分别设置有可移动的警示灯固定板，每组警示灯固定板上均设置有一组警示灯，便于使驾驶人员注意到警示灯，通过每组警示灯正面和背面均设置有警示灯带，每组警示灯正面和背面均设置有闪耀的红色提示灯，便于提醒准备进入和驶出隧道的车辆，通过隧道主体内部设置的指引灯由入口向隧道内中部亮度依次递增，便于使驾驶员逐渐适应环境。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术隧道路灯结构示意图；图3为图2中A处结构放大图。图中：1、隧道路基；2、提示护栏；3、警示灯支架；4、隧道主体；5、隧道路灯；6、指引灯；7、支架挡盖；8、提示面板；9、提醒灯支架；10、提醒灯；11、隧道主体连接架；12、固定齿条；13、连接件；14、齿轮；15、转轴；16、电机；17、连接块；18、限位块；19、支撑块；20、警示灯固定板；21、警示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括隧道路基1，隧道路基1顶部中间与提示护栏2底部固定连接，提示护栏2顶部两端分别与警示灯支架3底部两端固定连接，警示灯支架3正面与提示面板8背面固定连接，警示灯支架3内侧面与警示灯固定板20左侧面相接触，警示灯固定板20右侧面与警示灯21左侧面固定连接，警示灯固定板20左侧面与支撑块19右侧面固定连接，支撑块19外表面与警示灯支架3内壁相接触，支撑块19左侧面与限位块18右侧面固定连接，限位块18后端右侧面与连接块17左侧面固定连接，连接块17背面被转轴15前端穿过，转轴15外表面与齿轮14内壁固定连接，齿轮14右端与固定齿条12左端外表面啮合，固定齿条12正面与警示灯支架3背面固定连接，转轴15背面与电机16输出端固定连接，固定齿条12背面与连接件13正面固定连接，电机16左侧面与连接件13左侧面相接触，连接件13背本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括隧道路基(1)，其特征在于：所述隧道路基(1)顶部中间与提示护栏(2)底部固定连接，所述提示护栏(2)顶部两端分别与警示灯支架(3)底部两端固定连接，所述警示灯支架(3)正面与提示面板(8)背面固定连接，所述警示灯支架(3)内侧面与警示灯固定板(20)左侧面相接触，所述警示灯固定板(20)右侧面与警示灯(21)左侧面固定连接，所述警示灯固定板(20)左侧面与支撑块(19)右侧面固定连接，所述支撑块(19)外表面与警示灯支架(3)内壁相接触，所述支撑块(19)左侧面与限位块(18)右侧面固定连接，所述限位块(18)后端右侧面与连接块(17)左侧面固定连接，所述连接块(17)背面被转轴(15)前端穿过，所述转轴(15)外表面与齿轮(14)内壁固定连接，所述齿轮(14)右端与固定齿条(12)左端外表面啮合，所述固定齿条(12)正面与警示灯支架(3)背面固定连接，所述转轴(15)背面与电机(16)输出端固定连接，所述固定齿条(12)背面与连接件(13)正面固定连接，所述电机(16)左侧面与连接件(13)左侧面相接触，所述连接件(13)背面与隧道主体(4)正面固定连接，所述连接件(13)背面顶端与隧道主体连接架(11)正面固定连接，所述隧道主体连接架(11)底部与隧道主体(4)顶部固定连接，所述隧道主体(4)内侧面前端与指引灯(6)外侧面固定连接，所述隧道主体(4)内侧面中部与隧道路灯(5)外侧面固定连接，所述隧道主体(4)内侧面后端与提醒灯支架(9)顶部固定连接，所述提醒灯支架(9)底部与提醒灯(10)顶部固定连接，所述警示灯支架(3)顶部与支架挡盖(7)底部固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道视觉安全引导装置，包括隧道路基(1)，其特征在于：所述隧道路基(1)顶部中间与提示护栏(2)底部固定连接，所述提示护栏(2)顶部两端分别与警示灯支架(3)底部两端固定连接，所述警示灯支架(3)正面与提示面板(8)背面固定连接，所述警示灯支架(3)内侧面与警示灯固定板(20)左侧面相接触，所述警示灯固定板(20)右侧面与警示灯(21)左侧面固定连接，所述警示灯固定板(20)左侧面与支撑块(19)右侧面固定连接，所述支撑块(19)外表面与警示灯支架(3)内壁相接触，所述支撑块(19)左侧面与限位块(18)右侧面固定连接，所述限位块(18)后端右侧面与连接块(17)左侧面固定连接，所述连接块(17)背面被转轴(15)前端穿过，所述转轴(15)外表面与齿轮(14)内壁固定连接，所述齿轮(14)右端与固定齿条(12)左端外表面啮合，所述固定齿条(12)正面与警示灯支架(3)背面固定连接，所述转轴(15)背面与电机(16)输出端固定连接，所述固定齿条(12)背面与连接件(13)正面固定连接，所述电机(16)左侧面与连接件(13)左侧面相接触，所述连接件(13)背面与隧道主体(4)正面固定连接，所述连接件(13)背面顶端与隧道主体连接架(11)正面固定连接，所述隧道主体连接架(11)底部与隧道主体(4)顶部固定连接，所述隧道主体(4)内侧面前端与指引灯(6)外侧面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋明，
申请(专利权)人：王秋明，
类型：新型
国别省市：山西;14