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一种易于脱离沥青的道路修建用护板制造技术

技术编号:29635747 阅读:20 留言:0更新日期:2021-08-10 19:40
本实用新型专利技术公开了一种易于脱离沥青的道路修建用护板,涉及道路修建工程技术领域,包括主护板、副护板、拉伸组件、水平尺、连接板、定位板和调节定位结构,所述主护板焊装在连接板的一端,所述主护板的两侧铰接安装有副护板,所述连接板的另一端焊装有定位板,所述副护板与定位板之间安装有拉伸组件,所述连接板和定位板的顶侧面上分别安装有水平尺,所述连接板和定位板内均竖直穿设有调节定位结构,通过旋转丝杆,能够推动滑块沿滑轨滑动,实现对拉杆的拉动,能够实现对副护板的摆动,实现主护板一侧的脱模,同理,实现主护板另一侧的脱模,最后完成整体脱离,将围挡板设置成三部分,能够有效的降低板与路面的贴合力,脱模更加简单,轻松。

【技术实现步骤摘要】
一种易于脱离沥青的道路修建用护板
本技术涉及道路修建工程
,尤其涉及一种易于脱离沥青的道路修建用护板。
技术介绍
道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等;随着基础建设的发展,一般通过沥青铺设路面,沥青的粘合力较强,在道路脱模时,由于护板整体面积较大的,导致与沥青路面的贴合面较大,贴合力较大,不易脱模,暴力脱模会导致沥青路面的损坏。
技术实现思路
本技术解决的问题在于提供一种易于脱离沥青的道路修建用护板,将围挡板设置成三部分,能够有效的降低板与路面的贴合力,脱模更加简单,轻松。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种易于脱离沥青的道路修建用护板,包括主护板、副护板、拉伸组件、水平尺、连接板、定位板和调节定位结构,所述主护板焊装在连接板的一端,所述主护板的两侧铰接安装有副护板,所述连接板的另一端焊装有定位板,所述副护板与定位板之间安装有拉伸组件,所述连接板和定位板的顶侧面上分别安装有水平尺,所述连接板和定位板内均竖直穿设有调节定位结构;所述拉伸组件包括拉杆、丝杆、固定板、滑轨和滑块,所述滑轨的两端分别焊装有固定板,所述丝杆的两端分别通过轴承配合穿设在两所述固定板内,所述滑轨上配合卡接有滑块,所述拉杆的一端通过铰链配合安装在滑块的顶侧面上,所述拉杆的另一端通过铰链配合安装在副护板的一侧,所述丝杆通过螺纹配合穿设在滑块内。所述滑轨焊装在定位板的一侧。所述主护板的顶侧面和副护板的顶侧面均设置有标量刻度线,三个标量刻度线在同一条直线上。所述连接板的分别与护板和定位板呈直角固接,所述连接板和定位板上的水平尺呈直角安装。所述调节定位结构包括旋转柱、限位套、螺杆和铆钉,所述旋转柱的底部外侧并列套装两所述限位套,所述旋转柱的底端竖直开设有螺纹孔,所述螺杆的顶端通过螺纹配合安装在螺纹孔内,所述螺杆的底端焊装有铆钉。所述定位板的两端和连接板的中部均开设有通孔,所述旋转柱穿设在通孔内,所述限位套分别位于定位板和连接板的上下两侧。本技术的有益效果是:本技术中,通过旋转丝杆,能够推动滑块沿滑轨滑动,实现对拉杆的拉动,能够实现对副护板的摆动,实现主护板一侧的脱模,同理,实现主护板另一侧的脱模,最后完成整体脱离,将围挡板设置成三部分,能够有效的降低板与路面的贴合力,脱模更加简单,轻松;通过设置调整定位结构,将铆钉嵌入路基内,通过旋转三组旋转柱,改变螺杆与旋转柱的相对位置,在两限位套的配合下,实现对连接板和定位板的调节,通过水平尺比对,能够保证的侧面为竖直状态,保证路面侧面的整齐,能够配合对主护板更加准确的定位安装。附图说明图1为本技术中易于脱离沥青的道路修建用护板整体立体结构图;图2为本技术中易于脱离沥青的道路修建用护板整体俯视结构图;图3为本技术中易于脱离沥青的道路修建用护板中的调节定位结构图;图例说明:1、主护板;2、副护板;3、拉伸组件;4、水平尺;5、连接板;6、定位板;7、调节定位结构;31、拉杆;32、丝杆;33、固定板;34、滑轨;35、滑块;71、旋转柱;72、限位套;73、螺杆;74、铆钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。下面给出具体实施例。参见图1~图3,一种易于脱离沥青的道路修建用护板,包括主护板1、副护板2、拉伸组件3、水平尺4、连接板5、定位板6和调节定位结构7,所述主护板1焊装在连接板5的一端,所述主护板1的两侧铰接安装有副护板2,所述连接板5的另一端焊装有定位板6,所述副护板2与定位板6之间安装有拉伸组件3,所述连接板5和定位板6的顶侧面上分别安装有水平尺4,所述连接板5和定位板6内均竖直穿设有调节定位结构7;所述拉伸组件3包括拉杆31、丝杆32、固定板33、滑轨34和滑块35,所述滑轨34的两端分别焊装有固定板33,所述丝杆32的两端分别通过轴承配合穿设在两所述固定板33内,所述滑轨34上配合卡接有滑块35,所述拉杆31的一端通过铰链配合安装在滑块35的顶侧面上,所述拉杆31的另一端通过铰链配合安装在副护板2的一侧,所述连接板5的两侧对称安装有两所述拉伸组件3,所述滑轨34焊装在定位板6的一侧,所述丝杆32通过螺纹配合穿设在滑块35内,工作时,通过旋转丝杆32,能够推动滑块35沿滑轨34滑动,实现对拉杆31的拉动,能够实现对副护板2的摆动,实现主护板1一侧的脱模,同理,实现主护板1另一侧的脱模,最后完成整体脱离,将围挡板设置成三部分,能够有效的降低板与路面的贴合力,脱模更加简单,轻松。作为本技术的一种实施方式,所述主护板1的顶侧面和副护板2的顶侧面均设置有标量刻度线,三个标量刻度线在同一条直线上,所述连接板5的分别与护板1和定位板6呈直角固接,所述连接板5和定位板6上的水平尺4呈直角安装,能够对连接板5和定位板6的调节,通过水平尺4比对,能够保证1的侧面为竖直状态,保证路面侧面的整齐。作为本技术的一种实施方式,所述调节定位结构7包括旋转柱71、限位套72、螺杆73和铆钉74,所述旋转柱71的底部外侧并列套装两所述限位套72,所述旋转柱71的底端竖直开设有螺纹孔,所述螺杆73的顶端通过螺纹配合安装在螺纹孔内,所述螺杆73的底端焊装有铆钉74,所述定位板6的两端和连接板5的中部均开设有通孔,所述旋转柱71穿设在通孔内,所述限位套72分别位于定位板6和连接板5的上下两侧,工作时,通过敲击连接板5和定位板6上的旋转柱71,将铆钉74嵌入路基内,通过旋转三组旋转柱71,改变螺杆73与旋转柱71的相对位置,在两限位套72的配合下,实现对连接板5和定位板6的调节,通过水平尺4比对,能够保证1的侧面为竖直状态,保证路面侧面的整齐,能够配合对主护板1更加准确的定位安装。工作原理:在进行路面修缮时,使用护板对修缮区域围起来,能够实现沥青的准确投放,在安装护板时,确定主护板1的位置后,通过敲击连接板5和定位板6上的旋转柱71,将铆钉74嵌入路基内,通过旋转三组旋转柱71,改变螺杆73与旋转柱71的相对位置,在两限位套72的配合下,实现对连接板5和定位板6的调节,通过水平尺4比对,能够保证1的侧面为竖直状态,保证路面侧面的整齐,能够配合对主护板1更加准确的定位安装,在沥青浇筑后,脱模时,通过旋转丝杆32,能够推动滑块35沿滑轨34滑动,实现对拉杆31的拉动,能够实现对副护板2的摆动,实现主护板1一侧的脱模,同理,实现主护板1另一侧的脱模,最后完成整体脱离,将围挡板设置成三部分,能够有效的降低板与路面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于脱离沥青的道路修建用护板,其特征在于,包括主护板(1)、副护板(2)、拉伸组件(3)、水平尺(4)、连接板(5)、定位板(6)和调节定位结构(7),所述主护板(1)焊装在连接板(5)的一端,所述主护板(1)的两侧铰接安装有副护板(2),所述连接板(5)的另一端焊装有定位板(6),所述副护板(2)与定位板(6)之间安装有拉伸组件(3),所述连接板(5)和定位板(6)的顶侧面上分别安装有水平尺(4),所述连接板(5)和定位板(6)内均竖直穿设有调节定位结构(7);/n所述拉伸组件(3)包括滑轨(34)和滑块(35),所述滑轨(34)的两端分别焊装有固定板(33),丝杆(32)的两端分别通过轴承配合穿设在两所述固定板(33)内,所述滑轨(34)上配合卡接有滑块(35),拉杆(31)的一端通过铰链配合安装在滑块(35)的顶侧面上,所述拉杆(31)的另一端通过铰链配合安装在副护板(2)的一侧,所述丝杆(32)通过螺纹配合穿设在滑块(35)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种易于脱离沥青的道路修建用护板,其特征在于,包括主护板(1)、副护板(2)、拉伸组件(3)、水平尺(4)、连接板(5)、定位板(6)和调节定位结构(7),所述主护板(1)焊装在连接板(5)的一端,所述主护板(1)的两侧铰接安装有副护板(2),所述连接板(5)的另一端焊装有定位板(6),所述副护板(2)与定位板(6)之间安装有拉伸组件(3),所述连接板(5)和定位板(6)的顶侧面上分别安装有水平尺(4),所述连接板(5)和定位板(6)内均竖直穿设有调节定位结构(7);
所述拉伸组件(3)包括滑轨(34)和滑块(35),所述滑轨(34)的两端分别焊装有固定板(33),丝杆(32)的两端分别通过轴承配合穿设在两所述固定板(33)内,所述滑轨(34)上配合卡接有滑块(35),拉杆(31)的一端通过铰链配合安装在滑块(35)的顶侧面上,所述拉杆(31)的另一端通过铰链配合安装在副护板(2)的一侧,所述丝杆(32)通过螺纹配合穿设在滑块(35)内。


2.根据权利要求1所述的易于脱离沥青的道路修建用护板,其特征在于,所述连接板(5)的两侧对称安装有两所述拉伸组件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭书垒
申请(专利权)人:郭书垒
类型:新型
国别省市:河北;13

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