一种过滤效果好的移动废机油接收箱制造技术

技术编号:29622678 阅读:10 留言:0更新日期:2021-08-10 19:11
本实用新型专利技术公开了一种过滤效果好的移动废机油接收箱,包括箱体,所述箱体底部的四角均活动连接有万向轮,所述箱体顶部的左侧贯穿设置有套管,所述套管的底部贯穿至箱体的内腔并与箱体固定连接,所述套管的内腔设置有竖管,所述竖管的顶部延伸至套管的顶部并连通有接油斗,所述套管左侧的顶部贯穿设置有螺栓,所述接油斗内腔的底部设置有过滤桶。本实用新型专利技术具备对机油进行双重过滤,清扫过滤板表面的杂质,提高机油过滤效率的优点,解决了现有的废机油回收箱结构简单,只能够对废机油进行简单的过滤,在过滤过程中容易使杂质堆积在过滤板表面,使得机油过滤缓慢,降低了机油过滤效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种过滤效果好的移动废机油接收箱
本技术涉及废机油接收箱
,具体为一种过滤效果好的移动废机油接收箱。
技术介绍
所谓废机油一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大,二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质,人们将从汽车上排出的废机油接收到回收箱中,以便废机油的循环利用,现有的废机油回收箱结构简单,只能够对废机油进行简单的过滤,在过滤过程中容易使杂质堆积在过滤板表面,使得机油过滤缓慢,降低了机油的过滤效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种过滤效果好的移动废机油接收箱,具备对机油进行双重过滤,清扫过滤板表面的杂质,提高机油过滤效率的优点,解决了现有的废机油回收箱结构简单,只能够对废机油进行简单的过滤,在过滤过程中容易使杂质堆积在过滤板表面,使得机油过滤缓慢,降低了机油过滤效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种过滤效果好的移动废机油接收箱,包括箱体,所述箱体底部的四角均活动连接有万向轮,所述箱体顶部的左侧贯穿设置有套管,所述套管的底部贯穿至箱体的内腔并与箱体固定连接,所述套管的内腔设置有竖管,所述竖管的顶部延伸至套管的顶部并连通有接油斗,所述套管左侧的顶部贯穿设置有螺栓,所述接油斗内腔的底部设置有过滤桶,所述过滤桶的底部连通有螺纹连接管,所述螺纹连接管的底部延伸至竖管的内腔,所述箱体的内腔固定连接有垫环,所述垫环的顶部设置有支撑环,所述支撑环的底部连通有圆管,所述圆管的底部贯穿垫环并螺纹套设有过滤盖,所述箱体右侧的顶部贯穿设置有横杆,所述横杆的左端贯穿至箱体的内腔并与箱体活动连接,所述横杆的左端固定连接有第一锥齿轮,所述箱体内腔的顶部活动连接有第一方杆,所述第一方杆的表面固定套设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮的左侧与第二锥齿轮啮合,所述第一方杆内腔的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有第二方杆,所述第二方杆的底部延伸至圆管的底部并固定连接有刷板,所述刷板的底部固定连接有刷毛,所述刷毛的底部与过滤盖内腔的底部接触,所述箱体右侧的底部连通有出液阀。优选的,所述螺纹连接管的表面设置有外螺纹,所述竖管的内壁设置有与外螺纹相适配的内螺纹。优选的,所述螺栓的右端贯穿至套管的内腔,所述螺栓与套管螺纹连接。优选的,所述箱体正面的顶部通过铰链活动连接有箱门,所述箱门正面的顶部固定连接有把手。优选的,所述箱体左侧的顶部和底部均连通有短管,所述短管相对的一端连通有液位观测管。优选的,所述横杆的右端固定连接有转盘,转盘右侧的底部固定连接有摇杆。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过箱体、万向轮、套管、竖管、螺栓、接油斗、过滤桶、螺纹连接管、垫环、支撑环、圆管、过滤盖、横杆、第一锥齿轮、第一方杆、第二锥齿轮、弹簧、第二方杆、刷板和刷毛进行配合,具备对机油进行双重过滤,清扫过滤板表面的杂质,提高机油过滤效率的优点,解决了现有的废机油回收箱结构简单,只能够对废机油进行简单的过滤,在过滤过程中容易使杂质堆积在过滤板表面,使得机油过滤缓慢,降低了机油过滤效率的问题。2、本技术通过螺纹连接管与竖管螺纹连接,便于对过滤桶进行拆装,从而便于过滤桶的清洗,通过螺栓与套管螺纹连接,能够对竖管进行固定,便于调节竖管和接油斗的高度,便于接收从汽车上流下的废机油,通过设置箱门,便于将过滤盖从箱门取出,通过设置把手,便于箱门的开合,通过设置短管和液位观测管,便于观测箱体内腔机油液位的高度,通过设置转盘和摇杆,便于带动横杆旋转,通过设置弹簧对第二方杆产生张力,第二方杆推动刷板和刷毛向下移动,使刷毛与过滤盖紧密接触,便于清扫杂质。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构剖视示意图;图3为本技术图2中A的结构放大图;图4为本技术图2中B的结构放大图;图5为本技术过滤盖和刷板的俯视示意图。图中:1箱体、2万向轮、3套管、4竖管、5螺栓、6接油斗、7过滤桶、8螺纹连接管、9垫环、10支撑环、11圆管、12过滤盖、13横杆、14第一锥齿轮、15第一方杆、16第二锥齿轮、17弹簧、18第二方杆、19刷板、20刷毛、21出液阀、22箱门、23短管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的箱体1、万向轮2、套管3、竖管4、螺栓5、接油斗6、过滤桶7、螺纹连接管8、垫环9、支撑环10、圆管11、过滤盖12、横杆13、第一锥齿轮14、第一方杆、第二锥齿轮16、弹簧17、第二方杆18、刷板19、刷毛20、出液阀21、箱门22和短管23部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-5,一种过滤效果好的移动废机油接收箱,包括箱体1,箱体1底部的四角均活动连接有万向轮2,箱体1顶部的左侧贯穿设置有套管3,套管3的底部贯穿至箱体1的内腔并与箱体1固定连接,套管3的内腔设置有竖管4,竖管4的顶部延伸至套管3的顶部并连通有接油斗6,套管3左侧的顶部贯穿设置有螺栓5,接油斗6内腔的底部设置有过滤桶7,过滤桶7的底部连通有螺纹连接管8,螺纹连接管8的底部延伸至竖管4的内腔,箱体1的内腔固定连接有垫环9,垫环9的顶部设置有支撑环10,支撑环10的底部连通有圆管11,圆管11的底部贯穿垫环9并螺纹套设有过滤盖12,箱体1右侧的顶部贯穿设置有横杆13,横杆13的左端贯穿至箱体1的内腔并与箱体1活动连接,横杆13的左端固定连接有第一锥齿轮14,箱体1内腔的顶部活动连接有第一方杆15,第一方杆15的表面固定套设有第二锥齿轮16,第一锥齿轮14的左侧与第二锥齿轮16啮合,第一方杆15内腔的顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤效果好的移动废机油接收箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的四角均活动连接有万向轮(2),所述箱体(1)顶部的左侧贯穿设置有套管(3),所述套管(3)的底部贯穿至箱体(1)的内腔并与箱体(1)固定连接,所述套管(3)的内腔设置有竖管(4),所述竖管(4)的顶部延伸至套管(3)的顶部并连通有接油斗(6),所述套管(3)左侧的顶部贯穿设置有螺栓(5),所述接油斗(6)内腔的底部设置有过滤桶(7),所述过滤桶(7)的底部连通有螺纹连接管(8),所述螺纹连接管(8)的底部延伸至竖管(4)的内腔,所述箱体(1)的内腔固定连接有垫环(9),所述垫环(9)的顶部设置有支撑环(10),所述支撑环(10)的底部连通有圆管(11),所述圆管(11)的底部贯穿垫环(9)并螺纹套设有过滤盖(12),所述箱体(1)右侧的顶部贯穿设置有横杆(13),所述横杆(13)的左端贯穿至箱体(1)的内腔并与箱体(1)活动连接,所述横杆(13)的左端固定连接有第一锥齿轮(14),所述箱体(1)内腔的顶部活动连接有第一方杆(15),所述第一方杆(15)的表面固定套设有第二锥齿轮(16),所述第一锥齿轮(14)的左侧与第二锥齿轮(16)啮合,所述第一方杆(15)内腔的顶部固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的底部固定连接有第二方杆(18),所述第二方杆(18)的底部延伸至圆管(11)的底部并固定连接有刷板(19),所述刷板(19)的底部固定连接有刷毛(20),所述刷毛(20)的底部与过滤盖(12)内腔的底部接触,所述箱体(1)右侧的底部连通有出液阀(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种过滤效果好的移动废机油接收箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的四角均活动连接有万向轮(2),所述箱体(1)顶部的左侧贯穿设置有套管(3),所述套管(3)的底部贯穿至箱体(1)的内腔并与箱体(1)固定连接,所述套管(3)的内腔设置有竖管(4),所述竖管(4)的顶部延伸至套管(3)的顶部并连通有接油斗(6),所述套管(3)左侧的顶部贯穿设置有螺栓(5),所述接油斗(6)内腔的底部设置有过滤桶(7),所述过滤桶(7)的底部连通有螺纹连接管(8),所述螺纹连接管(8)的底部延伸至竖管(4)的内腔,所述箱体(1)的内腔固定连接有垫环(9),所述垫环(9)的顶部设置有支撑环(10),所述支撑环(10)的底部连通有圆管(11),所述圆管(11)的底部贯穿垫环(9)并螺纹套设有过滤盖(12),所述箱体(1)右侧的顶部贯穿设置有横杆(13),所述横杆(13)的左端贯穿至箱体(1)的内腔并与箱体(1)活动连接,所述横杆(13)的左端固定连接有第一锥齿轮(14),所述箱体(1)内腔的顶部活动连接有第一方杆(15),所述第一方杆(15)的表面固定套设有第二锥齿轮(16),所述第一锥齿轮(14)的左侧与第二锥齿轮(16)啮合,所述第一方杆(15)内腔的顶部固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的底部固定连接有第二方杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明
申请(专利权)人:成都顺福来汽修有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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