加热系统和自动售货机技术方案

本发明专利技术提供的冷却加热系统和自动售货机，在利用冷却时的废热进行加热的同时，能减少冷却和加热切换或维持所消耗的电力，进一步减少耗电量，能把碳氢冷媒的使用冷媒量抑制到最小，能使加热能力的调整最佳化，可实现对罐装饮料等商品高精度温度调整，压缩机的温度能维持到高温，提高加热能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能对罐装饮料等商品加热或加热的同时冷却并出售的自动售货机，该自动售货机利用由压缩机压缩的冷媒冷凝时产生的潜热进行加热。
技术介绍
近年来，要求大幅度降低自动售货机耗电量，提案有利用冷却所产生的废热作为消减耗电量的方法。这种提案如特开平5-233941号公报所公开的方案。下面参照附图对现有的自动售货机进行说明。图23是现有自动售货机冷媒回路的视图。如图23所示，现有的自动售货机具有由热/冷切换室101、冷却专用室102、第二冷却专用室103构成的贮藏室；由设置在热/冷切换室101内的室内热交换器104、设置在冷却专用室102内的蒸发器105、设置在第二冷却专用室102内的第二蒸发器106、设置在贮藏室外的室外热交换器107、压缩机108构成的冷却加热系统。并且，膨胀阀A109、膨胀阀B110、膨胀阀C111具有降低通过各自的冷媒的压力并关闭的功能，开闭阀A112、开闭阀B113、开闭阀C114、开闭阀D115分别控制冷媒流的有无。下面，对具有以上结构的现有自动售货机的动作进行说明。在冷却热/冷切换室101的情况下，打开开闭阀A112和开闭阀D115，关闭开闭阀B113和开闭阀C114，使压缩机108驱动。从压缩机108排出的冷媒经室外热交换器107冷凝后，分别由膨胀阀A109、膨胀阀B110、膨胀阀C111减压供应给室内热交换器104、蒸发器105、第二蒸发器106。并且，在室内热交换器104、蒸发器105、第二蒸发器106蒸发了的冷媒向压缩机108回流。这时，热/冷切换室101、冷却专用室102、第二冷却专用室103内达到规定温度的贮藏室因关闭各自的膨胀阀A109、膨胀阀B110、膨胀阀C111，停止冷媒的供给。并且，当所有贮藏室达到规定温度时停止压缩机108的运转。随后，在加热热/冷切换室101的情况下，开闭阀A112、开闭阀D115以及膨胀阀A109关闭，开闭阀B113和开闭阀C114打开，使压缩机108驱动。从压缩机108排出的冷媒由室内热交换器104冷凝一部分，再次由室外热交换器107冷凝后，分别由膨胀阀B110、膨胀阀C111减压，供应给蒸发器105、第二蒸发器106。并且，在蒸发器105、第二蒸发器106蒸发了的冷媒向压缩机108回流。另外，冷却专用室102、第二冷却专用室103内达到规定温度的贮藏室，因关闭相应的膨胀阀B110、膨胀阀C111，停止冷媒的供给。并且，当所有贮藏室达到规定温度时，停止压缩机108的运转。其中，使用对冷却专用室102及第二冷却专用室103冷却时所产生的冷媒的冷凝废热，能更有效地加热热/冷切换室101，所以，与使用电热器等其他加热装置对热/冷切换室101进行加热的情况相比，能减少耗电量。另外，现有提案的结构还有用加热器加热压缩机来保持压缩机内润滑油的温度保持在一定温度以上的结构，或者使用碳氢冷媒溶解量较小的特殊润滑油的结构。这些提案公开在特开2000-283621号公报和特开2001-234184号公报中。其中，使用碳氢冷媒的冷藏库中使用一般的矿物油系润滑油，但是，由于低压壳型压缩机只能在低蒸发温度下使用，所以，溶解于润滑油中的冷媒量小，不会出现重大的问题。所谓压缩机润滑油中溶解的冷媒量有问题，是指冷却系统使用蒸发温度较高的热泵或高压壳型压缩机的情况。下面参照附图说明上述现有冷却加热系统。图24是现有冷却加热系统的冷媒回路视图。如图24所示，现有的冷却加热系统使用作为碳氢冷媒的丙烷或异丁烷，基本结构包括高压壳型压缩机201、四通阀202、蓄能器203、室外热交换器204、室内热交换器205。在冷却库内时，从高压壳型压缩机201排出的冷媒由四通阀202切换流路，从室外热交换器204供应给室内热交换器205，并且，再经四通阀202从蓄能器203向高压壳型压缩机201回流。与此同时，在加热室内时，从高压壳型压缩机201排出的冷媒由四通阀202切换流路，从室内热交换器205向室外热交换器204供应。并且，再经四通阀1202从蓄能器203回流给高压壳型压缩机201。其中，一般的室内热交换器205设置在用于容纳对罐装饮料等进行冷却加热的对象物的隔热空间(未图示，以下称为容纳室)内，同时把高压壳型压缩机201、四通阀202、蓄能器203、室外热交换器204配置在隔热空间外。并且，在连接室外热交换器204和室内热交换器205的配管上续接着加热用毛细管206、冷却用逆止阀207、冷却用毛细管208、加热用逆止阀209和干燥器210。其中，加热用毛细管206和冷却用逆止阀207以及冷却用毛细管208和加热用逆止阀209是分别并联连接的，同时在由加热用毛细管206和冷却用毛细管208夹持的位置处连接干燥器210。并且，一般的室外热交换器204、室内热交换器205根据需要分别由独立的送风扇(未图示)送风，促进空气冷却和热交换。其中，高压壳型压缩机201的出口配管处配置有用于测定排出气体温度的传感器211，在高压壳型压缩机201的下面配置着对壳下面进行加热的加热器212，在高压壳型压缩机201的侧方配置着空气冷却用风扇213。下面，对以上结构的现有冷热切换系统的动作进行说明。在冷却容纳室内的情况下，从高压壳型压缩机201排出的冷媒由四通阀202切换流路供应给室外热交换器204而冷凝液化。从室外热交换器204排出的液体冷媒经冷却用逆止阀207，供应给干燥器210。并且，从干燥器210排出的液体冷媒由冷却用毛细管208减压，供应给室内热交换器205进行蒸发气化，气体冷媒再次经过四通阀202，从蓄能器203回流给高压壳型压缩机201。在加热容纳室内的情况下，从高压壳型压缩机201排出的冷媒由四通阀202切换流路，供应给室内热交换器205而冷凝液化。从室内热交换器205排出的液体冷媒，经加热用逆止阀209供应给干燥器210。然后，从干燥器210排出的液体冷媒，由加热用毛细管206减压，供应给室外热交换器204蒸发气化，气体冷媒再次经过四通阀202，从蓄能器203回流给高压壳型压缩机201。其中，在使用高压壳型压缩机201的情况下，贮存在高压壳型压缩机201内部的矿物油系润滑油，流到冷凝压力的碳氢冷媒中，溶解碳氢冷媒。众所周知，一般矿物油系润滑油温度低时，会溶解大量碳氢冷媒。所以，常常要监视传感器211的显示值，在低于规定值时，给加热器212通电，而在高于规定值时驱动风扇13进行空冷，借此，高压壳型压缩机201及其内部贮存的润滑油的温度保持高到近一定程度。因此，使用加热器212和风扇213，能保持高压壳型压缩机201温度高至近一定值，从而润滑油中的冷媒量能降低且保持在近似一定值，能防止冷媒使用量的增大。近年来，人们要求大幅度降低自动售货机的耗电量，作为减少耗电量的方式，提案有使用将冷却产生的废热和大气热加以利用的热泵系统对罐装饮料等商品加热的方式。特别是由于外界气体温度低时热泵系统的启动性差，所以，也提出这样的自动售货机，在外界气体温度低时或启动时提高压缩机的转速来提高加热能力，同时用辅助加热器辅助提高加热能力。这种提案如特开2002-288726号专利公报所公开的技术。下面，参照附图对现有的自动售货机进行说明。图25是表示现有自动售货机的冷媒回路图，图26是表示现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热系统和使用该系统的自动售货机，其特征是，包括：库内冷凝器；库外蒸发器；和高温用往复式压缩机，冷媒是Ｒ６００ａ，将库内温度维持在５０～７０℃。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：境寿和，金城贤治，龟井正治，平井刚树，大西康友，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]