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一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置制造方法及图纸

技术编号:29605952 阅读:61 留言:0更新日期:2021-08-10 18:07
本发明专利技术公开了一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,包括废物填埋小车和填埋装置,所述填埋装置滑道安装在废物填埋小车的一端内部,所述废物填埋小车的内部包括限位支撑架、废料泵机、废物进料斗、液压升降柱、螺纹接口、连接孔、第一驱动齿轮和第二驱动电机,所述限位支撑架固定焊接在废物填埋小车的顶面一端边缘中心,所述废料泵机固定安装在废物填埋小车顶面中心一侧边缘,所述废物进料斗焊接在废物填埋小车的顶面一端边缘中心,所述第一驱动齿轮转动连接在第二驱动电机的底端中心。本发明专利技术通过填埋装置对地面的钻孔,能够提高对固体废物填埋的工作效率,同时能够避免工作人员与固体废物有过多接触。

【技术实现步骤摘要】
一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置
本专利技术涉及废物填埋设备
,具体为一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置。
技术介绍
根据中国专利号CN211895765U,本专利技术公开了一种固体废物刚性填埋场填埋装置,属于废物处理辅助装置
,包括两个相对设置于填埋场两侧的安装平台,每个安装平台上均固定安装由平行设置的第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨,第一滑轨靠近填埋场,第三滑轨远离填埋场,第二滑轨位于第一滑轨与第二滑轨之间,第一滑轨上滑动安装有由第一动力装置驱动的第一工棚,第二滑轨上滑动安装有由第二动力装置驱动的第二工棚,第二工棚的跨度和高度均大于第一工棚的跨度和高度,第三滑轨上滑动安装有由第三动力装置驱动的行车,行车的跨度和高度均大于第二工棚的跨度和高度。本专利技术解决了工棚体积庞大、施工成本高、材料浪费严重的技术问题,广泛应用于固体废物填埋中。固体废物绿色处理填埋,是将固体废物在填埋场进行的填埋处置,为防止对环境造成污染,根据排放的环境条件,采取适当而必要的防护措施,以达到被处置废物与环境生态系统最大限度的隔绝,固体废物填埋途径可归纳为两种陆地填埋和海洋填埋,但是现有的大宗固体废物填埋在填埋过程中还是存在一些不足之处,例如:现有大宗固体废物填埋方式自动化程度较低,在填埋过程中较为赖人工操作,由于固体废物存在一定的危险性,所以可能会使危险固体废物与工作人员产生接触的可能,从而会对工作人员造成潜在的危害,所以需要一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,以解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,包括废物填埋小车和填埋装置,所述填埋装置滑道安装在废物填埋小车的一端内部,所述废物填埋小车的内部包括限位支撑架、废料泵机、废物进料斗、液压升降柱、螺纹接口、连接孔、第一驱动齿轮和第二驱动电机,所述限位支撑架固定焊接在废物填埋小车的顶面一端边缘中心,所述废料泵机固定安装在废物填埋小车顶面中心一侧边缘,所述废物进料斗焊接在废物填埋小车的顶面一端边缘中心,所述液压升降柱焊接在废物填埋小车的四角边缘外表面,所述螺纹接口开设在废物填埋小车的顶面中心,所述第二驱动电机固定安装在废物填埋小车的一端面中心,所述第一驱动齿轮转动连接在第二驱动电机的底端中心,所述连接孔开设在废物填埋小车的顶面中心且位于限位支撑架的侧面边缘;所述填埋装置的内部包括限位框架、防护罩、螺纹杆和钻孔装置,所述螺纹杆螺旋连接在限位框架的内部一侧,所述防护罩的顶端焊接在限位框架的底面中心边缘,所述钻孔装置转动卡接在限位框架的内部中心;所述限位框架的内部包括驱动电机、第二驱动齿轮、限位轴套、螺纹套管限位罩和防护波纹管,所述限位罩固定安装在限位框架的内部中心顶端,所述螺纹套管焊接在限位罩的顶部外表面一侧,所述限位轴套焊接在螺纹套管的底部边缘外表面,所述驱动电机固定安装在螺纹套管的底端和限位轴套之间,所述第二驱动齿轮转动连接在驱动电机的顶面中心,所述防护波纹管的固定连接在限位罩的顶面中心;所述防护罩的内部包括第二防护滑板、第一防护滑板、限位卡块、第一限位滑道和第三防护滑板,所述第一防护滑板滑动安装在第二防护滑板的外侧面,所述第二防护滑板滑动安装在第三防护滑板的外侧面,所述第一限位滑道开设在第二防护滑板和第三防护滑板的侧面两侧边,所述限位卡块固定连接在第一防护滑板和第二防护滑板的内侧面两侧边底端边缘;所述螺纹杆的内部包括第一从动齿轮和限位卡板,所述限位卡板焊接在螺纹杆的一端边缘外表面,所述第一从动齿轮焊接在螺纹杆的另一端边缘外表面;所述钻孔装置的内部包括排料孔、密封套筒、连接杆、扣接槽、集料桶、第二从动齿轮和螺旋套筒,所述排料孔均匀开设在螺旋套筒的底端边缘外表面,所述集料桶焊接在螺旋套筒的顶端中心,所述第二从动齿轮固定连接在废料泵机的顶部边缘外表面且位于集料桶的底部,所述扣接槽开设在集料桶的上部内表面边缘,所述密封套筒滑动卡接在螺旋套筒的内部底端边缘,所述连接杆焊接在密封套筒的顶部边缘外表面。优选的,所述限位支撑架的侧面中心开设有第二限位滑道。优选的,所述限位框架通过限位罩上部外表面的螺纹套管与限位支撑架侧面的第二限位滑道相滑动卡接。优选的,所述螺纹杆通过第二限位滑道与限位支撑架内部中心相转动卡接,所述第二驱动电机通过底端中心的第一驱动齿轮与螺纹杆底端的第一从动齿轮相啮合转动连接。优选的,所述螺旋套筒通过限位轴套与螺纹套管的底端边缘相转动套接,所述集料桶通过顶端内表面的扣接槽与限位罩底端边缘外表面相转动扣接。优选的,所述驱动电机通过顶端的第二驱动齿轮与螺旋套筒上部边缘外表面的第二从动齿轮相啮合连接,且所述螺旋套筒的底端通过连接孔与废物填埋小车的顶面相插接。优选的,所述防护波纹管通过螺纹接口与废物填埋小车的内部相贯通连接,所述连接杆通过底端的密封套筒与螺旋套筒的内部底端滑动卡接,且所述密封套筒的外表面在螺旋套筒的内部与排料孔相对齐,所述连接杆的上部外表面开设有插接孔。优选的,所述废物进料斗的顶端一侧边缘转动连接有防护盖板,所述防护盖板的一侧边面中心固定连接有握把。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:一、通过安装限位框架,能够提高对地面打孔的工作效率,从而提高对贯通废物的填埋效率,通过控制螺纹杆的转动,能够对限位框架在限位支撑架的侧面上下升降进行控制,从而便于限位框架将固体废物注入地面孔内部,其中防护罩在伸缩时能够对防护波纹管的外表面进行防护,避免防护波纹管的外表面与螺旋套筒的外表面相接触损坏,而螺旋套筒顶端的集料桶能够对固体废物进行集中缓冲,密封套筒在螺旋套筒的内部上下滑动能够对排料孔进行封堵,从而便于调节螺旋套筒内部的固体废物进行排放。二、通过防护盖板对废物进料斗的封盖,能够避免废物填埋小车内部的固体废物溅出对工作人员造成危害,同时能够避免杂物通过废物进料斗进入废物填埋小车的内部,对废料泵机的运行造成危害,并且防护盖板能够对外界雨雪进行阻挡,防止废物填埋小车的内部积水,造成废物填埋小车的内部锈蚀损坏。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的主体结构示意图;图2为本专利技术的废物填埋小车结构示意图;图3为本专利技术的填埋装置结构示意图;图4为本专利技术的限位框架结构示意图;图5为本专利技术的防护罩结构示意图;图6为本专利技术的螺纹杆结构示意图;图7为本专利技术的钻孔装置拆分示意图;图8为本专利技术的废物填埋小车第二实施例结构示意图。图中:1-废物填埋小车、2-填埋装置、3-限位支撑架、4-废料泵机、5-废物进料斗、6-液压升本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,包括废物填埋小车(1)和填埋装置(2),其特征在于:所述填埋装置(2)滑道安装在废物填埋小车(1)的一端内部,所述废物填埋小车(1)的内部包括限位支撑架(3)、废料泵机(4)、废物进料斗(5)、液压升降柱(6)、螺纹接口(7)、连接孔(8)、第一驱动齿轮(9)和第二驱动电机(10),所述限位支撑架(3)固定焊接在废物填埋小车(1)的顶面一端边缘中心,所述废料泵机(4)固定安装在废物填埋小车(1)顶面中心一侧边缘,所述废物进料斗(5)焊接在废物填埋小车(1)的顶面一端边缘中心,所述液压升降柱(6)焊接在废物填埋小车(1)的四角边缘外表面,所述螺纹接口(7)开设在废物填埋小车(1)的顶面中心,所述第二驱动电机(10)固定安装在废物填埋小车(1)的一端面中心,所述第一驱动齿轮(9)转动连接在第二驱动电机(10)的底端中心,所述连接孔(8)开设在废物填埋小车(1)的顶面中心且位于限位支撑架(3)的侧面边缘;/n所述填埋装置(2)的内部包括限位框架(11)、防护罩(12)、螺纹杆(13)和钻孔装置(14),所述螺纹杆(13)螺旋连接在限位框架(11)的内部一侧,所述防护罩(12)的顶端焊接在限位框架(11)的底面中心边缘,所述钻孔装置(14)转动卡接在限位框架(11)的内部中心;/n所述限位框架(11)的内部包括驱动电机(15)、第二驱动齿轮(16)、限位轴套(17)、螺纹套管(18)限位罩(19)和防护波纹管(20),所述限位罩(19)固定安装在限位框架(11)的内部中心顶端,所述螺纹套管(18)焊接在限位罩(19)的顶部外表面一侧,所述限位轴套(17)焊接在螺纹套管(18)的底部边缘外表面,所述驱动电机(15)固定安装在螺纹套管(18)的底端和限位轴套(17)之间,所述第二驱动齿轮(16)转动连接在驱动电机(15)的顶面中心,所述防护波纹管(20)的固定连接在限位罩(19)的顶面中心;/n所述防护罩(12)的内部包括第二防护滑板(21)、第一防护滑板(22)、限位卡块(23)、第一限位滑道(24)和第三防护滑板(25),所述第一防护滑板(22)滑动安装在第二防护滑板(21)的外侧面,所述第二防护滑板(21)滑动安装在第三防护滑板(25)的外侧面,所述第一限位滑道(24)开设在第二防护滑板(21)和第三防护滑板(25)的侧面两侧边,所述限位卡块(23)固定连接在第一防护滑板(22)和第二防护滑板(21)的内侧面两侧边底端边缘;/n所述螺纹杆(13)的内部包括第一从动齿轮(26)和限位卡板(27),所述限位卡板(27)焊接在螺纹杆(13)的一端边缘外表面,所述第一从动齿轮(26)焊接在螺纹杆(13)的另一端边缘外表面;/n所述钻孔装置(14)的内部包括排料孔(28)、密封套筒(29)、连接杆(30)、扣接槽(31)、集料桶(32)、第二从动齿轮(33)和螺旋套筒(34),所述排料孔(28)均匀开设在螺旋套筒(34)的底端边缘外表面,所述集料桶(32)焊接在螺旋套筒(34)的顶端中心,所述第二从动齿轮(33)固定连接在废料泵机(4)的顶部边缘外表面且位于集料桶(32)的底部,所述扣接槽(31)开设在集料桶(32)的上部内表面边缘,所述密封套筒(29)滑动卡接在螺旋套筒(34)的内部底端边缘,所述连接杆(30)焊接在密封套筒(29)的顶部边缘外表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大宗固体废物绿色处理用自动填埋装置,包括废物填埋小车(1)和填埋装置(2),其特征在于:所述填埋装置(2)滑道安装在废物填埋小车(1)的一端内部,所述废物填埋小车(1)的内部包括限位支撑架(3)、废料泵机(4)、废物进料斗(5)、液压升降柱(6)、螺纹接口(7)、连接孔(8)、第一驱动齿轮(9)和第二驱动电机(10),所述限位支撑架(3)固定焊接在废物填埋小车(1)的顶面一端边缘中心,所述废料泵机(4)固定安装在废物填埋小车(1)顶面中心一侧边缘,所述废物进料斗(5)焊接在废物填埋小车(1)的顶面一端边缘中心,所述液压升降柱(6)焊接在废物填埋小车(1)的四角边缘外表面,所述螺纹接口(7)开设在废物填埋小车(1)的顶面中心,所述第二驱动电机(10)固定安装在废物填埋小车(1)的一端面中心,所述第一驱动齿轮(9)转动连接在第二驱动电机(10)的底端中心,所述连接孔(8)开设在废物填埋小车(1)的顶面中心且位于限位支撑架(3)的侧面边缘;
所述填埋装置(2)的内部包括限位框架(11)、防护罩(12)、螺纹杆(13)和钻孔装置(14),所述螺纹杆(13)螺旋连接在限位框架(11)的内部一侧,所述防护罩(12)的顶端焊接在限位框架(11)的底面中心边缘,所述钻孔装置(14)转动卡接在限位框架(11)的内部中心;
所述限位框架(11)的内部包括驱动电机(15)、第二驱动齿轮(16)、限位轴套(17)、螺纹套管(18)限位罩(19)和防护波纹管(20),所述限位罩(19)固定安装在限位框架(11)的内部中心顶端,所述螺纹套管(18)焊接在限位罩(19)的顶部外表面一侧,所述限位轴套(17)焊接在螺纹套管(18)的底部边缘外表面,所述驱动电机(15)固定安装在螺纹套管(18)的底端和限位轴套(17)之间,所述第二驱动齿轮(16)转动连接在驱动电机(15)的顶面中心,所述防护波纹管(20)的固定连接在限位罩(19)的顶面中心;
所述防护罩(12)的内部包括第二防护滑板(21)、第一防护滑板(22)、限位卡块(23)、第一限位滑道(24)和第三防护滑板(25),所述第一防护滑板(22)滑动安装在第二防护滑板(21)的外侧面,所述第二防护滑板(21)滑动安装在第三防护滑板(25)的外侧面,所述第一限位滑道(24)开设在第二防护滑板(21)和第三防护滑板(25)的侧面两侧边,所述限位卡块(23)固定连接在第一防护滑板(22)和第二防护滑板(21)的内侧面两侧边底端边缘;
所述螺纹杆(13)的内部包括第一从动齿轮(26)和限位卡板(27),所述限位卡板(27)焊接在螺纹杆(13)的一端边缘外表面,所述第一从动齿轮(26)焊接在螺纹杆(13)的另一端边缘外表面;
所述钻孔装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞霞
申请(专利权)人:赵瑞霞
类型:发明
国别省市:河北;13

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