一种机场无动力配餐车位置上报装置制造方法及图纸

技术编号:29602785 阅读:32 留言:0更新日期:2021-08-06 20:08
本实用新型专利技术涉及机场行李配餐车技术领域,具体为一种机场无动力配餐车位置上报装置,包括装置主体、防护机构和安装机构,所述装置主体的上端安装有防护机构,所述防护机构包括底座,所述底座的上端安装有卡块,所述卡块的上端安装有卡罩,所述装置主体的两端安装有安装机构,所述安装机构包括连板,所述连板的一端安装有连杆,所述连杆的底部安装有接板。本实用新型专利技术采用在装置的外侧安装了防护罩,防止灰尘和油烟进入到装置的内部,影响装置的性能,并且在装置的两端安装了固定机构,通过弹性按压,使得卡块卡在卡槽内部进行固定,从而达到了对装置进行防护,且快速安装拆卸,便于使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机场无动力配餐车位置上报装置
本技术涉及机场配餐车
,具体为一种机场无动力配餐车位置上报装置。
技术介绍
飞机餐菜式由航空公司订定,一般由指定供应航机饮食的机构供应,在机场附近制作,并直接运送至航机上,在航程中途飞机稳定时由空中服务员放在手推车上分发予乘客,不同等级客位的飞机餐,在菜式、份量及成本各方面都有分别,头等及商务客位的飞机餐,在食物及进餐程序皆尽量模仿高级餐厅,虽然如此,但与真正的餐厅始终有别。而经济客位的飞机餐,则与快餐较为相似,以分发效率、储存体积及成本等为主要考虑因素,食物的味道,当然难以令乘客有高期望,早期的飞机餐通常以西式为主,但近年一些地区航空公司开始提供地区性的菜式,例如国泰航空供应一些特色中菜,飞机餐需要运用到餐车进行运送,餐车具有小巧、环保、经济、低噪音的特点,适合都市与工厂的送餐需求外观简约大气,功能化的改装设计,广泛使用于大型工厂、机场、学校、医院、宾馆等场所的送餐服务,真正实现健康环保,舒适节能,满足客户的不同需求,飞机餐即是民航飞机在航程中供应予乘客的餐饮,餐车需要位置上报,进行位置控制,现有的机场本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场无动力配餐车位置上报装置,包括装置主体(1)、防护机构(2)和安装机构(3),其特征在于:所述装置主体(1)的上端安装有防护机构(2),所述防护机构(2)包括底座(21),所述底座(21)的上端安装有卡块(22),所述卡块(22)的上端安装有卡罩(23),所述装置主体(1)的两端安装有安装机构(3),所述安装机构(3)包括连板(31),所述连板(31)的一端安装有连杆(33),所述连杆(33)的底部安装有接板(36),所述接板(36)的前端安装有插杆(37),所述插杆(37)的前端安装有插块(38),所述装置主体(1)的外侧安装有卡槽(39)。/n

【技术特征摘要】
1.一种机场无动力配餐车位置上报装置,包括装置主体(1)、防护机构(2)和安装机构(3),其特征在于:所述装置主体(1)的上端安装有防护机构(2),所述防护机构(2)包括底座(21),所述底座(21)的上端安装有卡块(22),所述卡块(22)的上端安装有卡罩(23),所述装置主体(1)的两端安装有安装机构(3),所述安装机构(3)包括连板(31),所述连板(31)的一端安装有连杆(33),所述连杆(33)的底部安装有接板(36),所述接板(36)的前端安装有插杆(37),所述插杆(37)的前端安装有插块(38),所述装置主体(1)的外侧安装有卡槽(39)。


2.根据权利要求1所述的一种机场无动力配餐车位置上报装置,其特征在于:所述连板(31)的内部插设有拧钉(32),所述连杆(33)的上端安装有限位块(34),所述限位块(34)的底部安装有弹簧(35...

【专利技术属性】
技术研发人员:范汉成
申请(专利权)人:深圳市天奇网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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