一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，包括一机柜；所述机柜的上方设有两根金属杆；所述金属杆水平放置；所述金属杆的两端设有第一固定件及第二固定件；所述第一固定件的表面设有装配孔；所述装配孔的内部设有紧固装置；所述金属杆的内部设有移动丝杆；所述移动丝杆上设有移动件；所述移动件的上方设有固定钳；所述调压电路与所述驱动电机连接；设置了多个固定部件，能够保证在整个试验中紧固件不会脱落导致试验失败；调压电路能够让通过驱动电机的电压保持恒定，提高了试验中拉力的稳定性；CCD相机及压力传感器能够获取在拉伸试验中，紧固件的各种数据；数据处理器能够将数据整合处理；使得检测出来的数据更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置
本技术涉及检测装置领域，尤其涉及一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置。
技术介绍
拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定材料特性的试验方法。利用拉伸试验得到的数据可以确定材料的弹性极限、伸长率、弹性模量、比例极限、面积缩减量、拉伸强度、屈服点、屈服强度和其它拉伸性能指标。从高温下进行的拉伸试验可以得到蠕变数据。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，能够完成汽车紧固件的拉伸实验。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，包括一机柜；所述机柜的上方设有两根金属杆；所述金属杆水平放置；所述金属杆的两端设有第一固定件及第二固定件；所述第一固定件的表面设有装配孔；所述装配孔的内部设有紧固装置；所述金属杆的内部设有移动丝杆；所述移动丝杆上设有移动件；所述移动件的上方设有固定钳；所述固定钳的上方设有压力传感器；所述金属杆上方设有CCD相机；所述机柜的内部设有驱动电机；所述驱动电机与所述移动丝杆驱动连接；所述机柜的表面设有控制面板；所述控制面板的内部集成有调压电路；所述控制面板内部设有数据处理器；所述调压电路与所述驱动电机连接。进一步的，所述紧固装置与装配孔为分离式设计；进一步的，所述金属杆为圆柱体；进一步的，所述固定钳的上方设有锁定结构；进一步的，所述机柜内部设有隔层；所述驱动电机设于所述隔层的上方；进一步的，所述机柜的上方设有发热丝；所述发热丝与所述控制面板通过数据总线实现控制连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，设置了多个固定部件，能够保证在整个试验中紧固件不会脱落导致试验失败；调压电路控制驱动电机的电压保持恒定，提高了试验中拉力的稳定性；CCD相机及压力传感器能够获取在拉伸试验中，紧固件的各种数据；数据处理器能够将数据整合处理；使得检测出来的数据更加精准。附图说明图1为本技术内部示意图；图2为本技术局部示意图；图3为图2中A部分结构局部放大图。图中标号：1-机柜；2-金属杆；3-第一固定件；4-第二固定件；5-装配孔；6-紧固装置；7-移动丝杆；8-移动件；9-固定钳；10-压力传感器；11-CCD相机；12-驱动电机；13-控制面板；14-锁定结构；15-发热丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合图1-3对本技术的一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置作详细的描述：一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，包括一机柜1；所述机柜1的上方设有两根金属杆2；所述金属杆2水平放置；所述金属杆2的两端设有第一固定件3及第二固定件4；所述第一固定件3的表面设有装配孔5；所述装配孔5的内部设有紧固装置6；所述金属杆2的内部设有移动丝杆7；所述移动丝杆7上设有移动件8；所述移动件8的上方设有固定钳9；所述固定钳9的上方设有压力传感器10；所述金属杆2上方设有CCD相机11；所述机柜1的内部设有驱动电机12；所述驱动电机12与所述移动丝杆7驱动连接；所述机柜1的表面设有控制面板13；所述控制面板13的内部集成有调压电路；所述控制面板13内部设有数据处理器；所述调压电路与所述驱动电机12连接。所述紧固装置6与装配孔5为分离式设计；所述金属杆2为圆柱体；所述固定钳9的上方设有锁定结构14；所述机柜1内部设有隔层；所述驱动电机12设于所述隔层的上方；所述机柜1的上方设有发热丝15；所述发热丝15与所述控制面板13通过数据总线实现控制连接。工作原理：汽车紧固件的两端分别固定在第一固定件3上的紧固装置6及固定钳9；驱动电机12驱动移动丝杆7，使得移动件8移动，拉伸汽车紧固件；在拉伸的过程中，压力传感器10测试紧固件受到的拉伸力；CCD相机11拍摄紧固件的照片，并分析紧固件的实时数据，并反馈给数据处理器进行整合处理，并通过控制面板13展示；机柜1内部的调压电路控制驱动电机12的电压保持恒定，提高了试验中拉力的稳定性；当要了解在高温情况下，紧固件的拉伸表现，能够启动发热丝15对紧固件进行加热。综上所述，本技术的一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，设置了多个固定部件，能够保证在整个试验中紧固件不会脱落导致试验失败；调压电路控制驱动电机的电压保持恒定，提高了试验中拉力的稳定性；CCD相机及压力传感器能够获取在拉伸试验中，紧固件的各种数据；数据处理器能够将数据整合处理；使得检测出来的数据更加精准。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，其特征在于，包括一机柜；所述机柜的上方设有两根金属杆；所述金属杆水平放置；所述金属杆的两端设有第一固定件及第二固定件；所述第一固定件的表面设有装配孔；所述装配孔的内部设有紧固装置；/n所述金属杆的内部设有移动丝杆；所述移动丝杆上设有移动件；所述移动件的上方设有固定钳；所述固定钳的上方设有压力传感器；所述金属杆上方设有CCD相机；/n所述机柜的内部设有驱动电机；所述驱动电机与所述移动丝杆驱动连接；所述机柜的表面设有控制面板；所述控制面板的内部集成有调压电路；所述控制面板内部设有数据处理器；所述调压电路与所述驱动电机连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车紧固件拉伸实验的检测装置，其特征在于，包括一机柜；所述机柜的上方设有两根金属杆；所述金属杆水平放置；所述金属杆的两端设有第一固定件及第二固定件；所述第一固定件的表面设有装配孔；所述装配孔的内部设有紧固装置；
所述金属杆的内部设有移动丝杆；所述移动丝杆上设有移动件；所述移动件的上方设有固定钳；所述固定钳的上方设有压力传感器；所述金属杆上方设有CCD相机；
所述机柜的内部设有驱动电机；所述驱动电机与所述移动丝杆驱动连接；所述机柜的表面设有控制面板；所述控制面板的内部集成有调压电路；所述控制面板内部设有数据处理器；所述调压电路与所述驱动电机连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小成，
申请(专利权)人：深圳市嘉泰源金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44