一种批量化测量船体板片变形量的工具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，属于船体板片变形量的测量工具技术领域。一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，包括第一测量柱（1）和第二测量柱（2），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）上竖直均布多个高度槽（3），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）之间沿着同一水平的高度槽（3）设置测高带（4）；所述测高带（4）上滑动卡合设置有测量装置（5）。本实用新型专利技术通过测高带和测量装置的配合实现了批量化测量船体板片变形量，结构合理，大大节约人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种批量化测量船体板片变形量的工具结构
本技术涉及一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，属于船体板片变形量的测量工具

技术介绍
现有技术下，船舶的船体板片常常会产生变形；目前比较有效测量变形量的方法是打‘激光’或者拉钢丝，这两种适用于测量船体挠度，且准备工作比较多。例如专利公开号为CN208383049U的中国专利公开了一种船舶板材变形测量工装，该测量工装包括：水平测量尺，所述水平测量尺上开设有第一滑槽，所述第一滑槽中滑动设置有第一滑块，所述第一滑槽上设有水平刻度，所述水平测量尺的两端设置有支撑座，所述支撑座将所述水平测量尺抬高至一预定水平高度，将支撑座设置在处于同一水平面的平台上；以及竖直测量尺，所述竖直测量尺固定连接在所述第一滑块上，所述竖直测量尺上开设有第二滑槽，所述第二滑槽中滑动设置有第二滑块，所述第二滑槽上设有竖直刻度，所述第二滑块上固定连接有竖直杆。上述专利的有益效果为可快速准确的测量被测量板材的变形量；但是该专利仅能够实现单个的测量，这会导致测量效率较低，时间成本大大增加。因此，为解决上述背景问题，研发一种批量化测量船体板片变形量的工具结构是迫在眉睫的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，它结构合理，操作简便，制造成本低，能够批量化测量船体板片变形量，大大节约人力物力。本技术的目的是这样实现的：一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，包括第一测量柱和第二测量柱，所述第一测量柱和第二测量柱上竖直均布多个高度槽，所述第一测量柱和第二测量柱之间沿着同一水平的高度槽设置测高带；所述测高带上滑动卡合设置有测量装置；所述测量装置包括测高尺，所述测高尺竖直设置在测高盒内，所述测高盒上安装有转动盘，所述转动盘通过连杆与测高盒内部的转动齿轮连接，所述测高尺一侧为刻度显示，另一侧通过齿槽与转动齿轮卡合配合。所述测高盒背端设置有测高卡合槽，并通过测高卡合槽安装在测高带上。所述第一测量柱和第二测量柱底部均设置有底座，所述底座内部设置磁铁层。所述测高带一端安装在第一测量柱上，另一端通过卡合头设置在第二测量柱的卡合槽内。相比于现有技术，本技术具有以下优点：本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，通过测高带提供了一水平高度，再利用测高尺测量标准板件到该高度的距离，对比被测板件的测量点到该高度的距离即可简单对比得出各测量点的变形量，测量过程操作简便，且整个装置制作成本低。附图说明图1为本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构的整体结构示意图。图2为本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构的测量装置正面结构剖视图。图3为本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构的测量装置背面结构示意图。图4为本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构的工作状态示意图。其中：1、第一测量柱；2、第二测量柱；3、高度槽；4、测高带；5、测量装置；6、底座；7、磁铁层；8、卡合头；9、卡合槽；5.1、测高尺；5.2、测高盒；5.3、转动盘；5.4、连杆；5.5、转动齿轮；5.6、测高卡合槽。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术加以说明：如图1~4所示，一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，包括第一测量柱1和第二测量柱2，所述第一测量柱1和第二测量柱2上竖直均布多个高度槽3，所述第一测量柱1和第二测量柱2之间沿着同一水平的高度槽3设置测高带4；所述测高带4上滑动卡合设置有测量装置5；所述测量装置5包括测高尺5.1，所述测高尺5.1竖直设置在测高盒5.2内，所述测高盒5.2上安装有转动盘5.3，所述转动盘5.3通过连杆5.4与测高盒5.2内部的转动齿轮5.5连接，所述测高尺5.1一侧为刻度显示，另一侧通过齿槽与转动齿轮5.5卡合配合。所述测高盒5.2背端设置有测高卡合槽5.6，并通过测高卡合槽5.6安装在测高带4上。所述第一测量柱1和第二测量柱2底部均设置有底座6，所述底座6内部设置磁铁层7，通过磁铁层7能够使底座6在船舶上牢固设置，测量精度更高。所述测高带4一端安装在第一测量柱1上，另一端通过卡合头8设置在第二测量柱2的卡合槽9内。如图4所示，在本实施例中，本技术的一种批量化测量船体板片变形量的工具结构工作方法如下：步骤一：首先拉开第一测量柱1和第二测量柱2的距离，并在同一水平高度的高度槽3之间拉起测高带4，将测量装置5卡合安装到测高带4上；步骤二：接着通过测高尺5.1初步测量标准板件到达测高带4的距离并记录；步骤三：随后再通过测高尺5.1测量被测板件各测量点到达测高带4的距离并记录，通过与标准板件距离的对比即可直接得出各个测量点的变形量。同时，在上述步骤一中，测高带4设置在第一测量柱1和第二测量柱2之间，需要拉直拉紧，保持测高带4处于紧绷绷直的状态，能够杜绝测量装置5自重带来的测量误差。在本实施例中，所述测高尺5.1与测高带4卡合，测高尺5.1能够在测高带4上实现滑动配合。在本实施例中，所述测高尺5.1一侧为刻度，另一侧通过齿槽与转动齿轮5.5配合，通过转动齿轮5.5带动测高尺5.1在竖直方向移动，避免了人为使用刻度尺的误差。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，其特征在于：包括第一测量柱（1）和第二测量柱（2），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）上竖直均布多个高度槽（3），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）之间沿着同一水平的高度槽（3）设置测高带（4）；/n所述测高带（4）上滑动卡合设置有测量装置（5）；/n所述测量装置（5）包括测高尺（5.1），所述测高尺（5.1）竖直设置在测高盒（5.2）内，所述测高盒（5.2）上安装有转动盘（5.3），所述转动盘（5.3）通过连杆（5.4）与测高盒（5.2）内部的转动齿轮（5.5）连接，所述测高尺（5.1）一侧为刻度显示，另一侧通过齿槽与转动齿轮（5.5）卡合配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种批量化测量船体板片变形量的工具结构，其特征在于：包括第一测量柱（1）和第二测量柱（2），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）上竖直均布多个高度槽（3），所述第一测量柱（1）和第二测量柱（2）之间沿着同一水平的高度槽（3）设置测高带（4）；
所述测高带（4）上滑动卡合设置有测量装置（5）；
所述测量装置（5）包括测高尺（5.1），所述测高尺（5.1）竖直设置在测高盒（5.2）内，所述测高盒（5.2）上安装有转动盘（5.3），所述转动盘（5.3）通过连杆（5.4）与测高盒（5.2）内部的转动齿轮（5.5）连接，所述测高尺（5.1）一侧为刻度显示，另一侧通过齿槽与转动齿轮（5.5）卡合配...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春阳，谢恩成，陈剑，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32