本发明专利技术涉及汽车管件技术领域，具体公开了一种汽车管件通过量检测装置，包括工作台，工作台顶部左侧可拆卸安装有阻尼轴，阻尼轴顶部可拆卸安装有固定架，固定架顶部可拆卸安装有挡板，固定架右侧壁可拆卸安装有限位套。本发明专利技术通过限位套夹持汽车管件并旋紧螺纹柄对汽车管件进行限位固定，有利于夹持不同管径的汽车管件，将与汽车管件内径一致的检测球塞入汽车管件入口端，若检测球滚出汽车管件则通过量正常，若留滞在汽车管件说明通过量不标准，通过锥形筒体与汽车管件出口端镶嵌安装，锥形筒体喷出高压气体将留滞的检测球吹出汽车管件，设置挡板可阻挡检测球，防止喷出的检测球速度过快伤人。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件通过量检测装置
本专利技术涉及汽车管件
，具体为一种汽车管件通过量检测装置。
技术介绍
目前在汽车管件制作过程中，需要对汽车管件的内部管径进行检测，即对汽车管件的通过量进行检测。现有技术在检测时，是通过将一个直径满足检测要求的钢珠从管件一端放入，如果钢珠从管件另一端滚出，则表示管件通过量符合要求，如果滚不出来说明管件内径不符合要求，此时检测球堵塞在管件内部难以取出，所以我们提出一种汽车管件通过量检测装置。现有专利(公告号：CN107843181B)，一种管件通过量检测装置，包括管件通过量检测装置的装置框架上设置压缩空气供给部件，装置框架上还设置安装支架，安装支架上的管件定位套下方与检测管套连通，钢珠检测管套底部还设置重力感应器，管件定位套上方设置管件锁紧部件，检测管套底部通过气体管路与压缩空气供给部件连接，压缩空气供给部件和重力感应器分别与控制部件连接。本专利技术所述的管件通过量检测装置，结构简单，检测方便快捷，能够批量对管件通过量检测，在确保检测结果准确及检测结果一致性高基础上，有效提高管件检测效率。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；检测球从管件另一端滚出，则表示管件通过量符合要求，如果滚不出来说明管件内径不一致，此时检测球堵塞在管件内部难以取出。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车管件通过量检测装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车管件通过量检测装置，包括工作台，所述工作台顶部左侧可拆卸安装有阻尼轴，所述阻尼轴的顶部可拆卸安装有固定架，所述固定架的顶部右侧可拆卸安装有挡板，所述固定架在所述挡板下部的右侧壁上可拆卸安装有限位套；所述限位套可调节的插接有汽车管件。所述工作台台面上活动的安装有收集槽体，所述工作台右侧底部活动安装有气泵，所述气泵输出端与位于所述工作台台面右侧上部的输送管相连通；所述工作台顶部可拆卸安装有控制开关，所述控制开关与所述气泵电性连接。所述输送管的出气口连接有锥形筒体，所述锥形筒体内部开有气体流通槽；所述工作台顶部右侧还可拆卸安装有夹持锥形筒体的夹持架。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述挡板和所述固定架之间连接有加强板。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述限位套侧壁上通过螺纹安装有调节松紧的螺纹柄。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述挡板底部到汽车管件顶部之间有容许检测球通过的间距。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述输送管为可伸缩管。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述工作台底部设有若干支撑腿。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过限位套夹持汽车管件并旋紧螺纹柄对汽车管件进行限位固定，有利于夹持不同管径的汽车管件，将与汽车管件内径一致的检测球塞入汽车管件入口端，若检测球滚出汽车管件则通过量正常，若留滞在汽车管件说明通过量不标准，通过锥形筒体与汽车管件出口端镶嵌安装，锥形筒体喷出高压气体将留滞的检测球吹出汽车管件，设置挡板可阻挡检测球，防止喷出的检测球速度过快伤人。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种汽车管件通过量检测装置的主视图；图2为本专利技术一种汽车管件通过量检测装置的夹持架的主视图。图中：1、挡板；2、汽车管件；3、螺纹柄；4、限位套；5、固定架；6、阻尼轴；7、工作台；8、收集槽体；9、气泵；10、控制开关；11、锥形筒体；12、夹持架；13、输送管。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例：如图1-2所示，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车管件通过量检测装置，包括下部带有支腿的工作台7，固定架5通过阻尼轴6可拆卸的安装在所述工作台7上。固定架5的右侧板面上部可拆卸安装有挡板1，挡板1与固定架5连接的位置处设有加强板。如图1所示，固定架5右侧壁位于挡板1下面的位置上可拆卸安装有限位套4，限位套4通过螺纹安装有调节用的螺纹柄3；限位套4内通过螺纹柄3旋拧固定有汽车管件2。工作台7上部活动安装有收集槽体8，工作台7底部还活动安装有气泵9，气泵9的出气端连通安装有输送管13，输气管13贯穿的伸出工作台7上表面且呈伸缩状设置；工作台7顶部右侧可拆卸安装夹持架12，夹持架12卡接有锥形筒体11，锥形筒体11内贯穿设置气体流通槽并与输气管13相连。工作台7顶部可拆卸安装有与气泵9电性连接的控制开关10。如图1所示，通过限位套4夹持汽车管件2并旋紧螺纹柄3对汽车管件2进行限位固定，便于夹持不同管径的汽车管件2，将与汽车管件2内径一致的检测球塞入汽车管件2入口端，若检测球滚出汽车管件2则通过量正常，若留滞在汽车管件2内说明通过量不标准，通过锥形筒体11与汽车管件2出口端镶嵌安装，锥形筒体11喷出高压气体将留滞的检测球吹出汽车管件2，设置挡板1可阻挡检测球，防止喷出的检测球速度过快伤人。锥形筒体11与输送管13连通安装。控制开关10与气泵9电性连接。挡板1底部到汽车管件2顶部存在一定的间距，设置这样的间距方便从汽车管件2入口处塞入检测球。工作原理：在一种汽车管件通过量检测装置使用的时候，通过限位套4夹持汽车管件2并旋紧螺纹柄3对汽车管件2进行限位固定，有利于夹持不同管径的汽车管件2，将与汽车管件2内径一致的检测球塞入汽车管件2入口端，若检测球滚出汽车管件2则通过量正常，若留滞在汽车管件2说明通过量不标准，通过锥形筒体11与汽车管件2出口端镶嵌安装，锥形筒体11喷出高压气体将留滞的检测球吹出汽车管件2，设置挡板1可阻挡检测球，防止喷出的检测球速度过快伤人。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车管件通过量检测装置，包括工作台(7)，其特征在于：所述工作台(7)顶部左侧可拆卸安装有阻尼轴(6)，所述阻尼轴(6)的顶部可拆卸安装有固定架(5)，所述固定架(5)的顶部右侧可拆卸安装有挡板(1)，所述固定架(5)在所述挡板(1)下部的右侧壁上可拆卸安装有限位套(4)；/n所述限位套(4)可调节的插接有汽车管件(2)；/n所述工作台(7)台面上活动的安装有收集槽体(8)，所述工作台(7)右侧底部活动安装有气泵(9)，所述气泵(9)输出端与位于所述工作台(7)台面右侧上部的输送管(13)相连通；所述工作台(7)顶部可拆卸安装有控制开关(10)，所述控制开关(10)与所述气泵(9)电性连接；/n所述输送管(13)的出气口连接有锥形筒体(11)，所述锥形筒体(11)内部开有气体流通槽；所述工作台(7)顶部右侧还可拆卸安装有夹持锥形筒体(11)的夹持架(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车管件通过量检测装置，包括工作台(7)，其特征在于：所述工作台(7)顶部左侧可拆卸安装有阻尼轴(6)，所述阻尼轴(6)的顶部可拆卸安装有固定架(5)，所述固定架(5)的顶部右侧可拆卸安装有挡板(1)，所述固定架(5)在所述挡板(1)下部的右侧壁上可拆卸安装有限位套(4)；
所述限位套(4)可调节的插接有汽车管件(2)；
所述工作台(7)台面上活动的安装有收集槽体(8)，所述工作台(7)右侧底部活动安装有气泵(9)，所述气泵(9)输出端与位于所述工作台(7)台面右侧上部的输送管(13)相连通；所述工作台(7)顶部可拆卸安装有控制开关(10)，所述控制开关(10)与所述气泵(9)电性连接；
所述输送管(13)的出气口连接有锥形筒体(11)，所述锥形筒体(11)内部开有气体流通槽；所述工作台(7)顶部右...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，庞厚华，张玉玮，高晓健，
申请(专利权)人：华诺威汽车零部件大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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