一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台技术方案

一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台，包括实时仿真控制器和V2G充电桩，V2G充电桩包括开源DCDC双向变流器、开源DCAC双向变流器和滤波器，实时仿真控制器通过以太网与PC机相连接，实时仿真控制器通过以太网与电池模拟器相连接，电池模拟器通过开源DCDC双向变流器与开源DCAC双向变流器相连接，开源DCAC双向变流器通过滤波器与电网模拟器相连接，电网模拟器通过以太网与实时仿真控制器相连接，开源DCDC双向变流器与开源DCAC双向变流器模拟量电压信号和DIO信号均通过信号转接板接入到实时仿真控制器中。本发明专利技术克服了现有技术的不足，实现一种具有灵活安全环境设置的充电桩V2G系统的底层开源控制的高效研究。

【技术实现步骤摘要】
一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台
本专利技术涉及充电桩开源控制
，具体涉及一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台。
技术介绍
电动汽车相较于传统燃油车而言，有节约化石能源、环境相对友好的优点，且电机相较于发动机而言转换效率更高；而随着电池技术的日益优化，其容量短板也可以逐渐被弥补，这使得电动汽车上的电池逐渐具备了高容量的特点。与此同时，电力电子功率变换器的快速发展使得快速充放电技术逐渐应用在电动汽车充电桩上，因而使得电池汽车可以作为一个可被快速充放电的移动型储能装置。在这样的背景下，对电动汽车用户而言，电动汽车的充放电管理，充电桩的汽车到电网（Vehicle-to-Grid，简称V2G）双向功率控制以及进入本地配电网的电能质量及价格管理都成为了国内外学者研究的热点。研究者们常采用类似于Matlab/Simulink的图形化仿真平台进行理论验证研究，而在工业化应用的进程中不仅需要理论验证，还需要在仿真之后进行大量的实物实验平台验证与测试。现有实验平台有几种类型：1.在电源及负载方面，现有平台大都采用真实电池、接入本地配网，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台，其特征在于：包括实时仿真控制器（1）和V2G充电桩（2），所述V2G充电桩（2）包括开源DCDC双向变流器（5）、开源DCAC双向变流器（6）和滤波器（9），所述实时仿真控制器（1）通过以太网与PC机（3）相连接，所述实时仿真控制器（1）通过以太网与电池模拟器（4）相连接，所述电池模拟器（4）通过开源DCDC双向变流器（5）与开源DCAC双向变流器（6）相连接，所述开源DCAC双向变流器（6）通过滤波器（9）与电网模拟器（7）相连接，所述电网模拟器（7）通过以太网与实时仿真控制器（1）相连接，所述开源DCDC双向变流器（5）与开源DCAC双向变流器...

【技术特征摘要】
1.一种V2G充电桩开源控制系统科研测试平台，其特征在于：包括实时仿真控制器（1）和V2G充电桩（2），所述V2G充电桩（2）包括开源DCDC双向变流器（5）、开源DCAC双向变流器（6）和滤波器（9），所述实时仿真控制器（1）通过以太网与PC机（3）相连接，所述实时仿真控制器（1）通过以太网与电池模拟器（4）相连接，所述电池模拟器（4）通过开源DCDC双向变流器（5）与开源DCAC双向变流器（6）相连接，所述开源DCAC双向变流器（6）通过滤波器（9）与电网模拟器（7）相连接，所述电网模拟器（7）通过以太网与实时仿真控制器（1）相连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛玺童，曲乐，韩非，李鹏萱，刘兴家，李志强，王芮，周大川，马鹏程，
申请(专利权)人：商飞信息科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31