一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统技术方案

本发明专利技术提供的基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，主控单元通过隔离采样单元与电能转换单元电连接，主控单元通过SPI总线与人机交互单元电连接；电能转换单元将外部交流电转换为隔离的直流电后，通过主控单元的控制传递给外部负载电池；主控单元通过CAN总线接收外部负载电池的状态参数，并对该状态参数进行实时监控，传输给人机交互单元进行展示。该系统重点用于展示对外部负载电池的充电管理功能，采用了微处理器技术、射频刷卡技术、电流采集技术技术、高低压隔离技术技术、人机接口技术等，实现了对外部负载电池充电过程的状态参数进行实时监控和显示，实现控制外部负载电池的充电功能，能够向人们直观地展示充电桩的功能和原理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统
本专利技术属于新能源
，具体涉及一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统。
技术介绍
我国是一个世界汽车生产和销售大国，在能源问题和环境污染问题不断加剧的今天，发展新能源汽车已经是落实国家节能减排、发展低碳经济要求的重要战略。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的发展也促进了充电桩技术的发展，但是目前在充电桩技术的学习过程中，缺少一种充电桩技术的演示和开发系统，能够向人们直观地展示充电桩的功能，提供编程接口，并可用于相关知识的学习及二次开发。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术提供一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，能够向人们直观地展示充电桩的功能并提供开发接口。一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，包括：主控单元、隔离采样单元、人机交互单元以及电能转换单元；其中，主控单元通过隔离采样单元与电能转换单元电连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，其特征在于，包括：主控单元、隔离采样单元、人机交互单元以及电能转换单元；/n其中，主控单元通过隔离采样单元与电能转换单元电连接，主控单元通过SPI总线与人机交互单元电连接；/n电能转换单元用于将外部交流电转换为隔离的直流电后，通过主控单元的控制传递给外部负载电池；/n主控单元用于通过CAN总线接收外部负载电池的状态参数，并对该状态参数进行实时监控，并传输给人机交互单元进行展示。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，其特征在于，包括：主控单元、隔离采样单元、人机交互单元以及电能转换单元；
其中，主控单元通过隔离采样单元与电能转换单元电连接，主控单元通过SPI总线与人机交互单元电连接；
电能转换单元用于将外部交流电转换为隔离的直流电后，通过主控单元的控制传递给外部负载电池；
主控单元用于通过CAN总线接收外部负载电池的状态参数，并对该状态参数进行实时监控，并传输给人机交互单元进行展示。


2.根据权利要求1所述基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，其特征在于，所述隔离采样单元包括AD芯片AD1、基准电压芯片U17和运放放大器OP1；
其中，AD芯片AD1的输入端连接所述电能转换单元；
基准电压芯片U17的输入端接5V电源，基准电压芯片U17的输出端连接至运放放大器OP1的正向输入端，运放放大器OP1的反向输入端连接至其输出端，运放放大器OP1的输出端输出2.5V参考电压，运放放大器OP1的输出端连接至AD芯片AD1的参考电压输入端。


3.根据权利要求2所述基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，其特征在于，
所述AD芯片AD1的型号为ADS1256,基准电压芯片U17的型号为REF5025，运放放大器OP1的型号为OPA350。


4.根据权利要求2所述基于新能源汽车充电过程的充电原理演示系统，其特征在于，所述隔离采样单元还包括驱动芯片U10和采样电阻R112；
驱动芯片U10的第一输入端依次通过电阻R42、磁珠FB3连接至采样电阻R112的高端；驱动芯片U10的第二输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，董铸荣，徐鑫培，于湛，朱亮红，
申请(专利权)人：深圳职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广东;44