一种道路路面施工用切缝装置制造方法及图纸

技术编号:29584404 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-06 19:42
一种道路路面施工用切缝装置,包括底座和设置在底座上方的防护箱;防护箱内活动设置有安装框,安装框内转动设置有切割刀片,安装框顶部设置有移动板,移动板上转动设置有连接板,防护箱内沿横向转动设置有丝杆,连接板上沿其长度方向开设有滑孔,滑孔内滑动设置有移动块,移动块上开设有与丝杆外部螺纹相配合的螺纹孔,移动块的两侧均设置有转杆,移动块通过转杆与连接板转动连接,防护箱内设置有储水箱,储水箱内设置有水泵,水泵的输出端连接有水管,水管的另一端连接喷水机构。本实用新型专利技术操作简单,能够方便进行切割不同深度的切割缝,提升了该装置使用的灵活性,通过喷头向切割刀片一侧进行喷水,减少了灰尘对工作环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路面施工用切缝装置
本技术涉及切缝设备
,尤其涉及一种道路路面施工用切缝装置。
技术介绍
市政路面由于种种原因在使用一段时间后就会出现破损,随着破损程度的不断加深,轻则影响市政道路通行效率,重则会导致交通事故的发生,是重大的安全隐患,因此市政相关部门需要对破损的市政道路进行修葺。现有的切缝装置大多采用气压或者液压装置进行升降工作,这些机构都比较笨重,影响了该装置的移动,并且切缝装置在使用中所产生的灰尘对周围的环境影响较大。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种道路路面施工用切缝装置,本技术操作简单,能够方便进行切割不同深度的切割缝,提升了该装置使用的灵活性,通过喷头向切割刀片一侧进行喷水,减少了灰尘对工作环境的污染。(二)技术方案本技术提供了一种道路路面施工用切缝装置,包括底座和设置在底座上方的防护箱;底座的下端面上安装有多个万向轮,防护箱内活动设置有安装框,安装框内转动设置有切割刀片,且安装框上设置有用于驱动切割刀片转动的电机,底座上开设有供安装框贯穿的开口,安装框顶部设置有移动板,移动板与安装框之间设置有多个第一减震机构,移动板和安装框的前后侧均固定设置有第一滑杆,且防护箱的内壁上开设有供第一滑杆滑动的第二滑槽,移动板上转动设置有连接板,连接板的端部设置有第二滑杆,防护箱的前后侧内壁均沿横向开设有供第二滑杆滑动的第一滑槽,防护箱内沿横向转动设置有丝杆,连接板上沿其长度方向开设有滑孔,滑孔内滑动设置有移动块,移动块上开设有与丝杆外部螺纹相配合的螺纹孔,移动块的两侧均设置有转杆,且移动块通过转杆与连接板转动连接,防护箱内设置有储水箱,储水箱内设置有水泵,水泵的输出端连接有水管,水管的另一端连接喷水机构。优选的,喷水机构包括喷头和喷嘴,喷头与水管的另一端连通,喷嘴设置在喷头上且其输出端朝向切割刀片一侧。优选的,第一减震机构包括固定杆、第一弹簧和限位板,固定杆设置在安装框上,固定杆的顶端贯穿移动板且与限位板连接,第一弹簧套设在固定杆上且其两端分别与安装框和移动板相抵紧。优选的,安装框的两侧均沿竖直方向设置有滑条,且底座上开设有供滑条滑动的矩形口,矩形口内设置有第二减震机构,第二减震机构包括弹性块和第二弹簧,弹性块滑动设置在矩形口内且其一侧面与滑条相抵紧,第二弹簧设置在矩形口内且其两端分别与弹性块和底座相连接。优选的,第一滑槽的内部底端设置有缓冲垫。优选的,底座上设置有推杆。优选的,防护箱外侧设置有用于驱动丝杆转动的转盘。与现有技术相比,本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过转动丝杆使连接板产生转动,连接板再驱动与其铰接的移动板进行上下移动,进而带动切割刀片进行升降,方便进行切割不同深度的切割缝,提升了该装置使用的灵活性,结构简单且便于操作;过水泵将水输送到喷头内,再由喷嘴向切割刀片一侧进行喷出,减少了灰尘对工作环境的污染;设置的第一减震机构和第二减震机构均能够对切割刀片进行减震缓冲,避免切割刀片因受到震动而导致的损伤;设置的万向轮能够便于对该装置进行移动,省时省力。附图说明图1为本技术提出的一种道路路面施工用切缝装置的结构示意图。图2为本技术提出的一种道路路面施工用切缝装置中底座与安装框连接关系的结构示意图。图3为本技术提出的一种道路路面施工用切缝装置中连接板与移动块连接关系的结构示意图。图4为图1的A处放大的结构示意图。图5为图2的B处放大的结构示意图。附图标记:1、防护箱;2、底座;3、推杆;4、万向轮;5、储水箱;6、切割刀片;7、安装框;8、移动板;9、连接板;10、丝杆;11、转盘;12、固定杆;13、第一滑槽;14、缓冲垫;15、水泵;16、喷头;17、水管;18、喷嘴;19、第二滑槽;20、第一弹簧;21、限位板;22、滑条;23、第一滑杆;24、弹性块;25、矩形口;26、第二弹簧;27、滑孔;28、移动块;29、螺纹孔;30、转杆;31、第二滑杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-5所示,本技术提出的一种道路路面施工用切缝装置,括底座2和设置在底座2上方的防护箱1;底座2的下端面上安装有多个万向轮4,防护箱1内活动设置有安装框7,安装框7内转动设置有切割刀片6,且安装框7上设置有用于驱动切割刀片6转动的电机,底座2上开设有供安装框7贯穿的开口,安装框7顶部设置有移动板8,移动板8与安装框7之间设置有多个第一减震机构,移动板8和安装框7的前后侧均固定设置有第一滑杆23,且防护箱1的内壁上开设有供第一滑杆23滑动的第二滑槽19,移动板8上转动设置有连接板9,连接板9的端部设置有第二滑杆31,防护箱1的前后侧内壁均沿横向开设有供第二滑杆31滑动的第一滑槽13,防护箱1内沿横向转动设置有丝杆10,连接板9上沿其长度方向开设有滑孔27,滑孔27内滑动设置有移动块28,移动块28上开设有与丝杆10外部螺纹相配合的螺纹孔29,移动块28的两侧均设置有转杆30,且移动块28通过转杆30与连接板9转动连接,防护箱1内设置有储水箱5,储水箱5内设置有水泵15,水泵15的输出端连接有水管17,水管17的另一端连接喷水机构。在一个可选的实施例中,喷水机构包括喷头16和喷嘴18,喷头16与水管17的另一端连通,喷嘴18设置在喷头16上且其输出端朝向切割刀片6一侧。需要说明的是,通过水泵15将水输送到喷头16内,再由喷嘴18向切割刀片6一侧进行喷出,减少了灰尘的产生,避免大量的灰尘污染工作环境。在一个可选的实施例中,第一减震机构包括固定杆12、第一弹簧20和限位板21,固定杆12设置在安装框7上,固定杆12的顶端贯穿移动板8且与限位板21连接,第一弹簧20套设在固定杆12上且其两端分别与安装框7和移动板8相抵紧。需要说明的是,设置的第一减震机构用于对切割刀片6进行竖直方向上的减震缓冲,避免切割刀片6因受到震动而导致的损伤。在一个可选的实施例中,安装框7的两侧均沿竖直方向设置有滑条22,且底座2上开设有供滑条22滑动的矩形口25,矩形口25内设置有第二减震机构,第二减震机构包括弹性块24和第二弹簧26,弹性块24滑动设置在矩形口25内且其一侧面与滑条22相抵紧,第二弹簧26设置在矩形口25内且其两端分别与弹性块24和底座2相连接。需要说明的是,安装框7通过滑条22与底座2滑动连接,提升了安装框7在滑动时的稳定性;设置的第二减震机构能够对切割刀片6进行水平方向上的减震,加强了对切割刀片6的减震效果。在一个可选的实施例中,第一滑槽13的内部底端设置有缓冲垫14。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路路面施工用切缝装置,其特征在于,包括底座(2)和设置在底座(2)上方的防护箱(1);底座(2)的下端面上安装有多个万向轮(4),防护箱(1)内活动设置有安装框(7),安装框(7)内转动设置有切割刀片(6),且安装框(7)上设置有用于驱动切割刀片(6)转动的电机,底座(2)上开设有供安装框(7)贯穿的开口,安装框(7)顶部设置有移动板(8),移动板(8)与安装框(7)之间设置有多个第一减震机构,移动板(8)和安装框(7)的前后侧均固定设置有第一滑杆(23),且防护箱(1)的内壁上开设有供第一滑杆(23)滑动的第二滑槽(19),移动板(8)上转动设置有连接板(9),连接板(9)的端部设置有第二滑杆(31),防护箱(1)的前后侧内壁均沿横向开设有供第二滑杆(31)滑动的第一滑槽(13),防护箱(1)内沿横向转动设置有丝杆(10),连接板(9)上沿其长度方向开设有滑孔(27),滑孔(27)内滑动设置有移动块(28),移动块(28)上开设有与丝杆(10)外部螺纹相配合的螺纹孔(29),移动块(28)的两侧均设置有转杆(30),且移动块(28)通过转杆(30)与连接板(9)转动连接,防护箱(1)内设置有储水箱(5),储水箱(5)内设置有水泵(15),水泵(15)的输出端连接有水管(17),水管(17)的另一端连接喷水机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路路面施工用切缝装置,其特征在于,包括底座(2)和设置在底座(2)上方的防护箱(1);底座(2)的下端面上安装有多个万向轮(4),防护箱(1)内活动设置有安装框(7),安装框(7)内转动设置有切割刀片(6),且安装框(7)上设置有用于驱动切割刀片(6)转动的电机,底座(2)上开设有供安装框(7)贯穿的开口,安装框(7)顶部设置有移动板(8),移动板(8)与安装框(7)之间设置有多个第一减震机构,移动板(8)和安装框(7)的前后侧均固定设置有第一滑杆(23),且防护箱(1)的内壁上开设有供第一滑杆(23)滑动的第二滑槽(19),移动板(8)上转动设置有连接板(9),连接板(9)的端部设置有第二滑杆(31),防护箱(1)的前后侧内壁均沿横向开设有供第二滑杆(31)滑动的第一滑槽(13),防护箱(1)内沿横向转动设置有丝杆(10),连接板(9)上沿其长度方向开设有滑孔(27),滑孔(27)内滑动设置有移动块(28),移动块(28)上开设有与丝杆(10)外部螺纹相配合的螺纹孔(29),移动块(28)的两侧均设置有转杆(30),且移动块(28)通过转杆(30)与连接板(9)转动连接,防护箱(1)内设置有储水箱(5),储水箱(5)内设置有水泵(15),水泵(15)的输出端连接有水管(17),水管(17)的另一端连接喷水机构。


2.根据权利要求1所述的一种道路路面施工用切缝装置,其特征在于,喷水机构包括喷头(16)和喷嘴(18),喷头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕艳辉齐鹏王宇
申请(专利权)人:天津路桥建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1