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一种交通土建用路面护理装置制造方法及图纸

技术编号:29584377 阅读:20 留言:0更新日期:2021-08-06 19:42
本实用新型专利技术公开了一种交通土建用路面护理装置,包括装置主体;本实用新型专利技术中,通过第一电动伸缩杆的作用,可以对安装架的高度进行调整,不仅便于对切割片位置的调整,还能使得该装置对不同高度的波形车辙都能切割;本实用新型专利技术中,通过第二电动伸缩杆的伸缩作用使得活动板可以顺着第一导轨与第二导轨的方向进行移动,设计的第二滚轮与第三滚轮便于活动板的移动,通过第一电机带动第一减速机进行转动,第一减速机带动第二转轴进行转动,第二转轴带动丝杆进行转动,从而使得滑块能够在滑槽内进行滑动,进而使得切割片可以顺着滑槽的方向进行移动,从而使得切割片可以全面对波形车辙进行切割。

【技术实现步骤摘要】
一种交通土建用路面护理装置
本技术属于路面维修
,具体来说,涉及一种交通土建用路面护理装置。
技术介绍
沥青路面在长期的自然环境及行车使用的影响下,不可避免地会出现各种形式的损害,当路面受到横向推挤的时候,会形成横向波形车辙,这种车辙的处理方式为,将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平压实。现有技术中都是通过人工手持切割器来对车辙凸出的部位进行切割,这种方式效率低,而且增加了工作人员的劳动强度。因此为了解决以上问题,本技术提供了一种交通土建用路面护理装置。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通土建用路面护理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交通土建用路面护理装置,包括装置主体,所述装置主体的顶端安装有安装架,所述安装架的内部一侧设有第一导轨,所述安装架的内部另一侧第二导轨,所述安装架的底端四角处均固定安装有第一电动伸缩杆,所述安装架的顶端安装有活动板,所述活动板的一侧底端安装有第二滚轮,所述活动板的另一侧底端安装有第三滚轮,所述第二滚轮与所述第一导轨滚动连接,所述第三滚轮与所述第二导轨滚动连接,所述活动板的底端设有滑槽,所述滑槽的内部一端安装有第一电机,所述第一电机的一侧安装有第一减速机,所述第一减速机的一侧安装有第二转轴,所述第二转轴的一端安装有丝杆,所述丝杆上安装有滑块,所述滑块的底端固定安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有第二电机,所述第二电机的底端安装有第二减速机,所述第二减速机的底端安装有第三转轴,所述活动板的一侧固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的一端与所述安装架固定连接。进一步的,所述安装架的一侧分别固定安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板的一侧固定安装有第一持握部,所述第二固定板的一侧固定安装有第二持握部。进一步的,所述第一电动伸缩杆的底端安装有滚轮安装板,所述滚轮安装板的底端安装有第一滚轮,所述第一滚轮贯穿连接安装有第一转轴。进一步的,所述滑槽的内部一端固定安装有第一固定座,所述第一固定座的一侧固定安装有所述第一电机,所述第一电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机内转轴的接收端连接,所述第一减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴的一端相连接。进一步的,所述滑槽的内部另一端固定安装有第二固定座,所述丝杆的一端与所述第二固定座相连接。进一步的,所述电机箱的内部顶端固定安装有第三固定座,所述第三固定座的底端固定安装有所述第二电机,所述第二电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端连接,所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第三转轴的顶端连接,所述第三转轴的底端通过联轴器连接安装有安装杆,所述安装杆的底端固定安装有安装座,所述安装座的底端安装有切割片。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:1.本技术中,通过第一电动伸缩杆的作用,可以对安装架的高度进行调整,不仅便于对切割片位置的调整,还能使得该装置对不同高度的波形车辙都能切割。2.本技术中,通过第二电动伸缩杆的伸缩作用使得活动板可以顺着第一导轨与第二导轨的方向进行移动,设计的第二滚轮与第三滚轮便于活动板的移动,通过第一电机带动第一减速机进行转动,第一减速机带动第二转轴进行转动,第二转轴带动丝杆进行转动,从而使得滑块能够在滑槽内进行滑动,进而使得切割片可以顺着滑槽的方向进行移动,从而使得切割片可以全面对波形车辙进行切割。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图;图2为本技术的平面结构示意图之一;图3为本技术的平面结构示意图之二。附图标记:1、装置主体;2、安装架;201、第一导轨;202、第二导轨;203、第一固定板;204、第一持握部;205、第二固定板;206、第二持握部;3、第一电动伸缩杆;301、滚轮安装板;302、第一滚轮;303、第一转轴;4、活动板;401、第二滚轮;402、第三滚轮;403、滑槽;404、第一固定座;405、第一电机;406、第一减速机;407、第二转轴;408、丝杆;409、滑块;410、第二固定座;5、电机箱;501、第三固定座;502、第二电机;503、第二减速机;504、第三转轴;505、安装杆;506、安装座;6、切割片;7、第二电动伸缩杆。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对技术做出进一步的描述:请参阅图1-3,根据本技术实施例的一种交通土建用路面护理装置,包括装置主体1,所述装置主体1的顶端安装有安装架2,所述安装架2的内部一侧设有第一导轨201,所述安装架2的内部另一侧第二导轨202,所述安装架2的底端四角处均固定安装有第一电动伸缩杆3,所述安装架2的顶端安装有活动板4,所述活动板4的一侧底端安装有第二滚轮401,所述活动板4的另一侧底端安装有第三滚轮402,所述第二滚轮401与所述第一导轨201滚动连接,所述第三滚轮402与所述第二导轨202滚动连接,所述活动板4的底端设有滑槽403,所述滑槽403的内部一端安装有第一电机405,所述第一电机405的一侧安装有第一减速机406,所述第一减速机406的一侧安装有第二转轴407,所述第二转轴407的一端安装有丝杆408,所述丝杆408上安装有滑块409,所述滑块409的底端固定安装有电机箱5,所述电机箱5的内部安装有第二电机502,所述第二电机502的底端安装有第二减速机503,所述第二减速机503的底端安装有第三转轴504,所述活动板4的一侧固定安装有第二电动伸缩杆7,所述第二电动伸缩杆7的一端与所述安装架2固定连接。通过本技术的上述方案,所述安装架2的一侧分别固定安装有第一固定板203和第二固定板205,所述第一固定板203的一侧固定安装有第一持握部204,所述第二固定板205的一侧固定安装有第二持握部206;所述第一电动伸缩杆3的底端安装有滚轮安装板301,所述滚轮安装板301的底端安装有第一滚轮302,所述第一滚轮302贯穿连接安装有第一转轴303;所述滑槽403的内部一端固定安装有第一固定座404,所述第一固定座404的一侧固定安装有所述第一电机405,所述第一电机405内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机406内转轴的接收端连接,所述第一减速机406内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴407的一端相连接;所述滑槽403的内部另一端固定安装有第二固定座410,所述丝杆408的一端与所述第二固定座410相连接;所述电机箱5的内部顶端固定安装有第三固定座501,所述第三固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通土建用路面护理装置,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的顶端安装有安装架(2),所述安装架(2)的内部一侧设有第一导轨(201),所述安装架(2)的内部另一侧第二导轨(202),所述安装架(2)的底端四角处均固定安装有第一电动伸缩杆(3),所述安装架(2)的顶端安装有活动板(4),所述活动板(4)的一侧底端安装有第二滚轮(401),所述活动板(4)的另一侧底端安装有第三滚轮(402),所述第二滚轮(401)与所述第一导轨(201)滚动连接,所述第三滚轮(402)与所述第二导轨(202)滚动连接,所述活动板(4)的底端设有滑槽(403),所述滑槽(403)的内部一端安装有第一电机(405),所述第一电机(405)的一侧安装有第一减速机(406),所述第一减速机(406)的一侧安装有第二转轴(407),所述第二转轴(407)的一端安装有丝杆(408),所述丝杆(408)上安装有滑块(409),所述滑块(409)的底端固定安装有电机箱(5),所述电机箱(5)的内部安装有第二电机(502),所述第二电机(502)的底端安装有第二减速机(503),所述第二减速机(503)的底端安装有第三转轴(504),所述活动板(4)的一侧固定安装有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)的一端与所述安装架(2)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种交通土建用路面护理装置,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的顶端安装有安装架(2),所述安装架(2)的内部一侧设有第一导轨(201),所述安装架(2)的内部另一侧第二导轨(202),所述安装架(2)的底端四角处均固定安装有第一电动伸缩杆(3),所述安装架(2)的顶端安装有活动板(4),所述活动板(4)的一侧底端安装有第二滚轮(401),所述活动板(4)的另一侧底端安装有第三滚轮(402),所述第二滚轮(401)与所述第一导轨(201)滚动连接,所述第三滚轮(402)与所述第二导轨(202)滚动连接,所述活动板(4)的底端设有滑槽(403),所述滑槽(403)的内部一端安装有第一电机(405),所述第一电机(405)的一侧安装有第一减速机(406),所述第一减速机(406)的一侧安装有第二转轴(407),所述第二转轴(407)的一端安装有丝杆(408),所述丝杆(408)上安装有滑块(409),所述滑块(409)的底端固定安装有电机箱(5),所述电机箱(5)的内部安装有第二电机(502),所述第二电机(502)的底端安装有第二减速机(503),所述第二减速机(503)的底端安装有第三转轴(504),所述活动板(4)的一侧固定安装有第二电动伸缩杆(7),所述第二电动伸缩杆(7)的一端与所述安装架(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种交通土建用路面护理装置,其特征在于,所述安装架(2)的一侧分别固定安装有第一固定板(203)和第二固定板(205),所述第一固定板(203)的一侧固定安装有第一持握部(204),所述第二固定板(205)的一侧固定安装有第二持...

【专利技术属性】
技术研发人员:李然毕晓东史宪娜彭君豪姜宇轩
申请(专利权)人:李然
类型:新型
国别省市:安徽;34

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