一种加快隧道施工效率的物料搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种加快隧道施工效率的物料搬运装置，属于物料搬运装置技术领域，包括罩壳、提拉机构、放置板、夹持机构和手轮，所述罩壳的下表面固定连接有底板，底板下表面的四角处均固定连接有滚轮，所述罩壳的左右两侧面均卡接有第一轴承，第一轴承内套设有第一转轴，第一转轴的右端固定连接有手轮，第一转轴的外表面设置有提拉机构；本实用新型专利技术中，通过设置提拉机构、放置板、第一转轴和手轮，当需要对物料进行推卸时，转动手轮从而第一转轴被带动进行旋转，从而处于放置板上侧的物料就容易被滑下来，达到了方便工作人员卸料的作用，避免了工人需要人工卸货而导致劳动轻度增加，施工的效果降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种加快隧道施工效率的物料搬运装置
本技术属于物料搬运装置
，尤其涉及一种加快隧道施工效率的物料搬运装置。
技术介绍
隧道是人们开发地下交通道路的一种新型方式，一般埋置于地层内，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，长的隧道还配备有专门的通风和照明设备，隧道需要人们通过钻取开采才能逐渐成型，在隧道的施工中需要将隧道中的物料运出或者将外界原料运入到隧道中，所以在隧道施工中采用隧道运输车或者板车进行物料的运出或者运进，但是现有的隧道物料搬运装置在进行搬运后，需要人工将物料进行抬取或者卸下，而这些物料通常都是砖头或者水泥袋，工作人员在进行搬运时非常的费时费力，从而加大了工作人员的劳动强度，导致施工的效率下降的问题，且隧道施工所需要的物料种类非常的繁多，需要对砖头或者机器进行运输时，需要额外添加进行夹持固定的机构，当对沙砾石子进行运输时容易卡在内部不能完全倾倒完，从而造成物料运输过程中的不稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有技术工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加快隧道施工效率的物料搬运装置，包括罩壳(1)、提拉机构(2)、放置板(3)、夹持机构(4)和手轮(6)，其特征在于，所述罩壳(1)的下表面固定连接有底板(10)，底板(10)下表面的四角处均固定连接有滚轮(9)，所述罩壳(1)的左右两侧面均卡接有第一轴承，第一轴承内套设有第一转轴(5)，第一转轴(5)的右端固定连接有手轮(6)，第一转轴(5)的外表面设置有提拉机构(2)，提拉机构(2)的一端与放置板(3)的背面固定连接，放置板(3)的左右两侧面均卡接有第二转轴(7)，第二转轴(7)套设在第二轴承内，两个第二轴承分别卡接在罩壳(1)内壁的左右两侧面，所述放置板(3)的上表面固定连接有电...

【技术特征摘要】
1.一种加快隧道施工效率的物料搬运装置，包括罩壳(1)、提拉机构(2)、放置板(3)、夹持机构(4)和手轮(6)，其特征在于，所述罩壳(1)的下表面固定连接有底板(10)，底板(10)下表面的四角处均固定连接有滚轮(9)，所述罩壳(1)的左右两侧面均卡接有第一轴承，第一轴承内套设有第一转轴(5)，第一转轴(5)的右端固定连接有手轮(6)，第一转轴(5)的外表面设置有提拉机构(2)，提拉机构(2)的一端与放置板(3)的背面固定连接，放置板(3)的左右两侧面均卡接有第二转轴(7)，第二转轴(7)套设在第二轴承内，两个第二轴承分别卡接在罩壳(1)内壁的左右两侧面，所述放置板(3)的上表面固定连接有电动推杆(8)，电动推杆(8)正面的一端固定连接有夹持机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种加快隧道施工效率的物料搬运装置，其特征在于，所述提拉机构(2)包括固定连接在第一转轴(5)外表面左右两侧的第一绕线辊(21)，第一绕线辊(21)的外表面缠绕有第一绳子(24)，第一绳子(24)的另一端与引线辊(28)的外表面贴合并通过第一固定环(25)固定连接有弧形板(26)，引线辊(28)固定连接在罩壳(1)的左右两侧面，两个弧形板(26)的相对面分别与防护板(29)的左右两侧面固定连接，防护板(29)通过合页铰接在罩壳(1)的下表面，所述罩壳(1)正面的左右两侧对应弧形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：史龙刚，彭家兰，
申请(专利权)人：史龙刚，
类型：新型
国别省市：陕西;61