一种密封式桶装垃圾车制造技术

技术编号:29579393 阅读:14 留言:0更新日期:2021-08-06 19:35
本实用新型专利技术公开了一种密封式桶装垃圾车,包括箱体、车顶棚,及带动车顶棚相对于箱体上升或者下降的升降装置;升降装置包括一升降动力件、前支撑总成以及后支撑总成;前支撑总成包括第一前支撑柱、第二前支撑柱以及横向轴杆;横向轴杆的两端分别铰接于箱体的前方的两侧;横向轴杆上固定连接有一辅助连接件,升降动力件与辅助连接件传动连接。本实用新型专利技术的密封式桶装垃圾车的车顶棚相对于箱体是可升降的,从而可以降低工作人员在移除垃圾桶过程中忍受的臭味程度。另外,通过采用一个升降动力件便可以升降整个车顶棚,不仅大大降低了制造成本,而且安装方便,经久耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种密封式桶装垃圾车
本技术涉及汽车领域,更具体地说是一种密封式桶装垃圾车。
技术介绍
现有的垃圾桶装车一般分为两种,一种是有车顶棚,另一种是没有车顶棚的,没有车顶棚的垃圾桶装车随着社会的发展被逐渐淘汰了,其原因是在运输过程中,垃圾桶装车中的垃圾会直接散发处臭味到周围,这不仅影响市容,而且污染环境,不环保。而目前大多数有车顶棚的垃圾桶装车其车顶棚是与箱体固定的,不能升降,这导致从箱体将垃圾桶移除时,由于许多垃圾桶被放置在箱体时,箱体中的臭味浓烈,工作人员需要忍受巨大的臭味去移除垃圾桶。而目前也有车顶棚可以升降的垃圾桶装车,但其制造成本较高,其主要原因是采用了多个动力装置(例如油缸)来实现升降,即分别在车顶的四个角分别设置有一个油缸,通过四个油缸的同步工作来实现车顶的升降。另外,由于四个油缸带动车顶运动都需要保持一致,但是长久使用之后,会造成四个油缸传动不同步,从而导致车顶的四角处上升或者下降过程不一致,容易车顶和油缸的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种密封式桶装垃圾车。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种密封式桶装垃圾车,包括箱体、车顶棚,及带动车顶棚相对于箱体上升或者下降的升降装置;所述升降装置包括一升降动力件、前支撑总成以及后支撑总成;所述后支撑总成包括第一后支撑柱和第二后支撑柱;所述第一后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的一侧铰接,所述第一后支撑柱的下端与所述箱体的后方的一侧铰接;所述第二后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的另一侧铰接,所述第二后支撑柱的下端与所述箱体的后方的另一侧铰接;所述前支撑总成包括第一前支撑柱、第二前支撑柱以及横向轴杆;所述横向轴杆的两端分别铰接于所述箱体的前方的两侧;所述第一前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的一侧铰接,所述第一前支撑柱的下端与横向轴杆的一端固定连接;所述第二前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的另一侧铰接,所述第二前支撑柱的下端与横向轴杆的另一端固定连接;所述横向轴杆上固定连接有一辅助连接件,所述升降动力件与辅助连接件传动连接。其进一步技术方案为:所述辅助连接件固定连接于所述横向轴杆的中部。其进一步技术方案为:所述升降动力件为升降油缸。其进一步技术方案为:所述升降油缸位于所述辅助连接件的下方,且呈倾斜状态设置。其进一步技术方案为:所述辅助连接件包括与横向轴杆固定连接的第一支臂和第二支臂,及固定连接于第一支臂和第二支臂之间的铰接轴;所述升降油缸的输出端与所述铰接轴铰接。其进一步技术方案为:所述第一前支撑柱与所述车顶棚的铰接处位于横向轴杆与所述箱体的铰接处的后方,所述第二前支撑柱与所述车顶棚的铰接处位于横向轴杆与所述箱体的铰接处的后方,所述第一后支撑柱与所述车顶棚的铰接处位于所述第一后支撑柱与所述箱体的铰接处的后方,所述第二后支撑柱与所述车顶棚的铰接处位于所述第二后支撑柱与所述箱体的铰接处的后方。其进一步技术方案为:所述前支撑总成还包括第一支撑轴承和第二支撑轴承;所述横向轴杆的一端通过第一支撑轴承与所述箱体铰接,所述横向轴杆的另一端通过第二支撑轴承与所述箱体铰接。其进一步技术方案为:所述前支撑总成还包括第一辅助支撑柱和第二辅助支撑柱;所述第一辅助支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的一侧铰接,所述第一辅助支撑柱的下端与所述箱体的前方的一侧铰接;所述第二辅助支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的另一侧铰接,所述第二辅助支撑柱的下端与所述箱体的前方的另一侧铰接。本技术与现有技术相比的有益效果是:本技术的密封式桶装垃圾车的车顶棚相对于箱体是可升降的,当密封式桶装垃圾车到达垃圾中转站或者垃圾集中处理站时,可以先将车顶棚升起,使箱体内的臭味散发一端时间之后工作人员再去将移除垃圾桶,从而可以降低工作人员在移除垃圾桶过程中忍受的臭味程度。另外,通过采用一个升降动力件便可以升降整个车顶棚,不仅大大降低了制造成本,而且安装方便,经久耐用。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。附图说明图1为本技术密封式桶装垃圾车具体实施例的部分结构示意图及局部放大图;图2为本技术密封式桶装垃圾车具体实施例的结构示意图及局部放大图(车顶未升起状态);图3为本技术密封式桶装垃圾车具体实施例的结构示意图及局部放大图(车顶升起状态)。附图标记1、车顶棚;2、升降油缸;3、辅助连接件;31、第一支臂;32、第二支臂;33、铰接轴;4、横向轴杆;5、第一前支撑柱;6、第一支撑轴承;7、第一后支撑柱;8、第一辅助支撑柱;9、箱体。具体实施方式为了更充分理解本技术的
技术实现思路
,下面结合具体实施例对本技术的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种密封式桶装垃圾车,其特征在于,包括箱体、车顶棚,及带动车顶棚相对于箱体上升或者下降的升降装置;所述升降装置包括一升降动力件、前支撑总成以及后支撑总成;所述后支撑总成包括第一后支撑柱和第二后支撑柱;所述第一后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的一侧铰接,所述第一后支撑柱的下端与所述箱体的后方的一侧铰接;所述第二后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的另一侧铰接,所述第二后支撑柱的下端与所述箱体的后方的另一侧铰接;所述前支撑总成包括第一前支撑柱、第二前支撑柱以及横向轴杆;所述横向轴杆的两端分别铰接于所述箱体的前方的两侧;所述第一前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的一侧铰接,所述第一前支撑柱的下端与横向轴杆的一端固定连接;所述第二前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的另一侧铰接,所述第二前支撑柱的下端与横向轴杆的另一端固定连接;所述横向轴杆上固定连接有一辅助连接件,所述升降动力件与辅助连接件传动连接;所述前支撑总成还包括第一支撑轴承和第二支撑轴承;所述横向轴杆的一端通过第一支撑轴承与所述箱体铰接,所述横向轴杆的另一端通过第二支撑轴承与所述箱体铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封式桶装垃圾车,其特征在于,包括箱体、车顶棚,及带动车顶棚相对于箱体上升或者下降的升降装置;所述升降装置包括一升降动力件、前支撑总成以及后支撑总成;所述后支撑总成包括第一后支撑柱和第二后支撑柱;所述第一后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的一侧铰接,所述第一后支撑柱的下端与所述箱体的后方的一侧铰接;所述第二后支撑柱的上端与所述车顶棚的后方的另一侧铰接,所述第二后支撑柱的下端与所述箱体的后方的另一侧铰接;所述前支撑总成包括第一前支撑柱、第二前支撑柱以及横向轴杆;所述横向轴杆的两端分别铰接于所述箱体的前方的两侧;所述第一前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的一侧铰接,所述第一前支撑柱的下端与横向轴杆的一端固定连接;所述第二前支撑柱的上端与所述车顶棚的前方的另一侧铰接,所述第二前支撑柱的下端与横向轴杆的另一端固定连接;所述横向轴杆上固定连接有一辅助连接件,所述升降动力件与辅助连接件传动连接;所述前支撑总成还包括第一支撑轴承和第二支撑轴承;所述横向轴杆的一端通过第一支撑轴承与所述箱体铰接,所述横向轴杆的另一端通过第二支撑轴承与所述箱体铰接。


2.根据权利要求1所述的一种密封式桶装垃圾车,其特征在于,所述辅助连接件固定连接于所述横向轴杆的中部。


3.根据权利要求1所述的一种密封式桶装垃圾车...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰
申请(专利权)人:深圳市支氏环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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