一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片制造技术

本发明专利技术公开了一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片，包括本体、第一卡板、第二卡板、第三卡板、第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，所述本体靠近中端处设有安装腔，所述本体前端均匀设有卡板安装孔，所述本体后侧外壁依次固定连接有凸块，所述凸块均固定连接有弹簧，所述第一支撑块前端固定连接弹簧，所述第二支撑块前端固定连接弹簧，所述第三支撑块前端固定连接弹簧，所述第一支撑块与第二支撑块之间固定连接有共撑杆，涉及止退垫片技术领域，提升了垫片运行时自身的稳定性，缓解了止退垫片运行时卡齿区域压力过大的问题，缓解了需要调整卡齿所在位置时很麻烦不便捷的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片
本专利技术涉及止退垫片
，具体为一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片。
技术介绍
目前市场上的电动自行车大都采用在后轮上安装电动轮毂的结构形式，而电动自行车是一种助力车，因此，仍然安装有踏脚、链轮和飞轮，飞轮则是通过螺纹固定在电动轮毂上，在脚跳前行时，由链轮带动飞轮、飞轮带动轮毂前进，此时螺纹趋向于紧固状态，在电动前行时，飞轮的外圈和链轮处于静止状态，而飞轮的内圈和轮毂处于前进状态，所以飞轮需要设置止退垫片，但是传统的止退垫片在使用时还是存在着很多的问题。传统的可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片在使用时存在：1.垫片结构是需要安装后才可以对飞轮进行防治脱落的作用，但是传统的止退垫片运行时存在自身稳定性不足的问题。2.传统的止退垫片在飞轮锁紧时，卡板和卡齿区域存在压力过大的问大。3.传统的垫片结构只可以适宜单一的飞轮，当需要调整卡齿所在位置时很麻烦不便捷的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可防止电动自行车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片，其特征在于：包括本体(1)、第一卡板(4)、第二卡板(5)、第三卡板(6)、第一支撑块(11)、第二支撑块(12)和第三支撑块(13)，所述本体(1)靠近中端处设有安装腔(2)，所述本体(1)前端均匀设有卡板安装孔(3)，所述本体(1)后侧外壁依次固定连接有凸块(9)，所述凸块(9)均固定连接有弹簧(10)，所述第一支撑块(11)前端固定连接弹簧(10)，所述第二支撑块(12)前端固定连接弹簧(10)，所述第三支撑块(13)前端固定连接弹簧(10)，所述第一支撑块(11)与第二支撑块(12)之间固定连接有共撑杆(14)，所述第二支撑块(12)与第...

【技术特征摘要】
1.一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片，其特征在于：包括本体(1)、第一卡板(4)、第二卡板(5)、第三卡板(6)、第一支撑块(11)、第二支撑块(12)和第三支撑块(13)，所述本体(1)靠近中端处设有安装腔(2)，所述本体(1)前端均匀设有卡板安装孔(3)，所述本体(1)后侧外壁依次固定连接有凸块(9)，所述凸块(9)均固定连接有弹簧(10)，所述第一支撑块(11)前端固定连接弹簧(10)，所述第二支撑块(12)前端固定连接弹簧(10)，所述第三支撑块(13)前端固定连接弹簧(10)，所述第一支撑块(11)与第二支撑块(12)之间固定连接有共撑杆(14)，所述第二支撑块(12)与第三支撑块(13)之间固定连接有共撑杆(14)，所述第三支撑块(13)与第一支撑块(11)之间固定连接有共撑杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种可防止电动自行车电机飞轮脱落的止退垫片，其特征在于：所述第一支撑块(11)左右两端均固定连接有紧固片(15)，所述第二支撑块(12)左右两端均固定连接有紧固片(15)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，
申请(专利权)人：江苏新伟动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32