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一种汽车注塑模具存放架制造技术

技术编号:29576914 阅读:19 留言:0更新日期:2021-08-06 19:32
本实用新型专利技术涉及存放架技术领域,且公开了一种汽车注塑模具存放架,包括底座,所述底座上表面的左右两侧均固定连接有定位板,所述定位板外侧面开设有多组定位孔,所述定位板外表面套接有多组放置板。该汽车注塑模具存放架,通过放置板、移动板、滑动销、定位块、定位孔和拉动板配合使用,使得使用者可以通过拉拽拉动板调节每组放置板之间的间距,从而方便了该装置对于不同大小的模具的放置工作,提高了该装置的适用性,方便了使用者使用,通过设置第三弹簧和夹紧板,使得第三弹簧对夹紧板起到减震缓冲的左右,从而进一步降低了模具受到损坏的概率,提高了该装置对于模具的存放质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑模具存放架
本技术涉及存放架
,具体为一种汽车注塑模具存放架。
技术介绍
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,注塑之后的模具需要存放在夹子上进行摆放冷却一段时间才能使用,市场上的存放架使用过程中存放板之间的距离不能进行调节,从而使一些过高的注塑模具存放时较为麻烦,同时在存放注塑好的汽车模具时,没有一定固定装置对其进行固定限位的问题。例如,中国专利申请号为:201920593154.4中提供的一种汽车注塑模具存放架,其基本描述为:包括主体、存放板和移动机构,所述主体的一端贯穿有螺纹柱,且主体与螺纹柱之间为螺纹连接,所述主体的内部设置有滑块,且滑块的外壁固定有螺套,所述螺套的一端焊接有连接块,所述连接块的外围设置有固定杆,且连接块与固定杆之间滑动结构,所述存放板衔接于连接块的一端,且连接块与存放板之间为滑动装配,所述移动机构安装于主体的底部,该一种汽车注塑模具存放架设置有滑块,通过转动螺纹柱,使螺纹柱与固定在滑块上的螺套进行分离,从而使安装在滑块另一端的存放机构可根据简单便捷的调整之间的距离,避免需要存放一些过高的注塑模具存放时存放机构之间的距离不够,不能进行存放的问题,但是该装置在调节高度的过程中需要旋转螺套,使用起来较为麻烦,且难以调节模具的放置空间。于是,专利技术人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车注塑模具存放架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车注塑模具存放架,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车注塑模具存放架,包括底座,所述底座上表面的左右两侧均固定连接有定位板,所述定位板外侧面开设有多组定位孔,所述定位板外表面套接有多组放置板,所述放置板左侧面和右侧面均插接有多组定位块,所述放置板左侧面和右侧面的前后两侧均固定连接有第一滑动轴,所述第一滑动轴外端固定连接有第一限位板,所述第一滑动轴外表面设置有第一弹簧,所述第一滑动轴外表面套接有移动板,所述移动板的内侧面与定位块的外侧面固定连接,所述移动板上表面的后侧固定连接有滑动销,所述放置板背面的左右两侧均固定连接有第二滑动轴,所述第二滑动轴背面固定连接有第二限位板,所述第二滑动轴外表面套接有第二弹簧,所述第二滑动轴外表面套接有拉动板,所述拉动板背面固定连接有第一把手,所述拉动板正面的左右两侧均固定连接有滑动框,所述滑动销位于滑动框内部,所述放置板上表面的前后两侧均开设有滑动槽,所述滑动槽内壁固定连接有滑动杆,所述滑动杆外表面的左右两侧均套接有滑动块,所述滑动杆外表面的左右两侧均套接有夹紧弹簧,所述滑动块上表面固定连接有连接板,所述连接板外侧面的四角均插接有第三滑动轴,所述第三滑动轴外端固定连接有第三限位板,所述第三滑动轴外表面套接有第三弹簧,所述第三滑动轴内端固定连接有夹紧板,所述连接板外侧面的中部固定连接有第二把手,所述底座下表面的四角均固定连接有万向刹车轮,所述底座右侧面固定连接有推杆。优选的,所述定位板内侧面的前后两侧均固定连接有T形滑轨,放置板上表面开设有与T形滑轨相适配的T形滑槽。优选的,所述第一把手和第二把手的外表面均设置有防滑层,防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路。优选的,所述定位板外侧面底部的前后两侧均固定连接有加强筋,加强筋的下表面与底座的上表面固定连接。优选的,所述推杆的外表面设置有包裹层,包裹层的厚度为四毫米,包裹层的材质为发泡海绵。优选的,所述滑动槽前侧内壁和后侧内壁均固定连接有两组方形滑轨,滑动块外表面开设有与方形滑轨相适配的方形滑槽。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种汽车注塑模具存放架,具备以下有益效果:1、该汽车注塑模具存放架,通过放置板、移动板、滑动销、定位块、定位孔和拉动板配合使用,使得使用者可以通过拉拽拉动板调节每组放置板之间的间距,从而方便了该装置对于不同大小的模具的放置工作,提高了该装置的适用性,方便了使用者使用,通过设置第三弹簧和夹紧板,使得第三弹簧对夹紧板起到减震缓冲的左右,从而进一步降低了模具受到损坏的概率,提高了该装置对于模具的存放质量。2、该汽车注塑模具存放架,通过滑动块、连接板和夹紧弹簧配合使用,使得连接板通过夹紧板对模具两侧进行夹紧固定,从而进一步提高该装置转运模具时的稳定性,方便了使用者对不同大小模具的放置工作,通过万向刹车轮和推杆配合使用,使得使用者可以通过推杆推动该装置移动,从而进一步提高了该装置的可移动性,方便了使用者使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术局部结构示意图;图3为本技术结构展开示意图。图中:1、底座;2、定位板;201、定位孔;3、放置板;301、滑动槽;4、定位块;5、第一滑动轴;6、第一限位板;7、第一弹簧;8、移动板;9、滑动销;10、第二滑动轴;11、第二限位板;12、第二弹簧;13、拉动板;14、第一把手;15、滑动框;16、滑动杆;17、滑动块;18、夹紧弹簧;19、连接板;20、第三滑动轴;21、第三限位板;22、第三弹簧;23、夹紧板;24、第二把手;25、万向刹车轮;26、推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车注塑模具存放架,包括底座1,底座1上表面的左右两侧均固定连接有定位板2,定位板2外侧面开设有多组定位孔201,定位板2外表面套接有多组放置板3,放置板3左侧面和右侧面均插接有多组定位块4,放置板3左侧面和右侧面的前后两侧均固定连接有第一滑动轴5,第一滑动轴5外端固定连接有第一限位板6,第一滑动轴5外表面设置有第一弹簧7,第一滑动轴5外表面套接有移动板8,移动板8的内侧面与定位块4的外侧面固定连接,移动板8上表面的后侧固定连接有滑动销9,放置板3背面的左右两侧均固定连接有第二滑动轴10,第二滑动轴10背面固定连接有第二限位板11,第二滑动轴10外表面套接有第二弹簧12,第二滑动轴10外表面套接有拉动板13,拉动板13背面固定连接有第一把手14,拉动板13正面的左右两侧均固定连接有滑动框15,滑动销9位于滑动框15内部,放置板3上表面的前后两侧均开设有滑动槽301,滑动槽301内壁固定连接有滑动杆16,滑动杆16外表面的左右两侧均套接有滑动块17,滑动杆16外表面的左右两侧均套接有夹紧弹簧18,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车注塑模具存放架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的左右两侧均固定连接有定位板(2),所述定位板(2)外侧面开设有多组定位孔(201),所述定位板(2)外表面套接有多组放置板(3),所述放置板(3)左侧面和右侧面均插接有多组定位块(4),所述放置板(3)左侧面和右侧面的前后两侧均固定连接有第一滑动轴(5),所述第一滑动轴(5)外端固定连接有第一限位板(6),所述第一滑动轴(5)外表面设置有第一弹簧(7),所述第一滑动轴(5)外表面套接有移动板(8),所述移动板(8)的内侧面与定位块(4)的外侧面固定连接,所述移动板(8)上表面的后侧固定连接有滑动销(9),所述放置板(3)背面的左右两侧均固定连接有第二滑动轴(10),所述第二滑动轴(10)背面固定连接有第二限位板(11),所述第二滑动轴(10)外表面套接有第二弹簧(12),所述第二滑动轴(10)外表面套接有拉动板(13),所述拉动板(13)背面固定连接有第一把手(14),所述拉动板(13)正面的左右两侧均固定连接有滑动框(15),所述滑动销(9)位于滑动框(15)内部,所述放置板(3)上表面的前后两侧均开设有滑动槽(301),所述滑动槽(301)内壁固定连接有滑动杆(16),所述滑动杆(16)外表面的左右两侧均套接有滑动块(17),所述滑动杆(16)外表面的左右两侧均套接有夹紧弹簧(18),所述滑动块(17)上表面固定连接有连接板(19),所述连接板(19)外侧面的四角均插接有第三滑动轴(20),所述第三滑动轴(20)外端固定连接有第三限位板(21),所述第三滑动轴(20)外表面套接有第三弹簧(22),所述第三滑动轴(20)内端固定连接有夹紧板(23),所述连接板(19)外侧面的中部固定连接有第二把手(24),所述底座(1)下表面的四角均固定连接有万向刹车轮(25),所述底座(1)右侧面固定连接有推杆(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑模具存放架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的左右两侧均固定连接有定位板(2),所述定位板(2)外侧面开设有多组定位孔(201),所述定位板(2)外表面套接有多组放置板(3),所述放置板(3)左侧面和右侧面均插接有多组定位块(4),所述放置板(3)左侧面和右侧面的前后两侧均固定连接有第一滑动轴(5),所述第一滑动轴(5)外端固定连接有第一限位板(6),所述第一滑动轴(5)外表面设置有第一弹簧(7),所述第一滑动轴(5)外表面套接有移动板(8),所述移动板(8)的内侧面与定位块(4)的外侧面固定连接,所述移动板(8)上表面的后侧固定连接有滑动销(9),所述放置板(3)背面的左右两侧均固定连接有第二滑动轴(10),所述第二滑动轴(10)背面固定连接有第二限位板(11),所述第二滑动轴(10)外表面套接有第二弹簧(12),所述第二滑动轴(10)外表面套接有拉动板(13),所述拉动板(13)背面固定连接有第一把手(14),所述拉动板(13)正面的左右两侧均固定连接有滑动框(15),所述滑动销(9)位于滑动框(15)内部,所述放置板(3)上表面的前后两侧均开设有滑动槽(301),所述滑动槽(301)内壁固定连接有滑动杆(16),所述滑动杆(16)外表面的左右两侧均套接有滑动块(17),所述滑动杆(16)外表面的左右两侧均套接有夹紧弹簧(18),所述滑动块(17)上表面固定连接有连接板(19),所述连接板(19)外侧面的四角均插...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘舒
申请(专利权)人:刘舒
类型:新型
国别省市:河南;41

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