一种驱动装置修复套件制造方法及图纸

技术编号:29571192 阅读:22 留言:0更新日期:2021-08-06 19:25
本实用新型专利技术提供了一种驱动装置修复套件,属于研磨设备配件技术领域。该驱动装置修复套件包括驱动支撑部分、研磨盘和修复连接部分。所述驱动支撑部分包括驱动电机、减速箱和支撑横板,所述减速箱输入端连接于所述驱动电机输出端,所述支撑横板设置于所述减速箱输出端上方,所述研磨盘设置于所述支撑横板上方,所述修复连接部分包括第一连接板、第二连接板、弹性连接件和传动轴。本实用新型专利技术研磨盘底部的修复连接部分中的弹簧使得第二连接板上方的第一连接板有着良好的弹性,即使得第一连接板上方的研磨盘有着良好的弹性;当研磨盘与研磨辊相接处时,可避免研磨盘和研磨辊之间挤压过度,有效降低研磨盘以及研磨辊的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动装置修复套件
本技术涉及研磨设备配件领域,具体而言,涉及一种驱动装置修复套件。
技术介绍
研磨是精密加工中一种重要加工方法,其优点是加工精度高,加工材料范围广。针对于不同的加工材料需要选择不同的研磨器械。化学机械研磨设备中的驱动电机带动研磨盘转动,调节研磨设备中研磨辊与研磨盘之间的距离,研磨盘与研磨辊之间距离较近相接处时,研磨盘转动与磨辊相接处刚性过强,易导致研磨盘和研磨辊之间磨损较为严重。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种驱动装置修复套件,旨在改善研磨盘转动与磨辊相接处刚性过强,易导致研磨盘和研磨辊之间磨损较为严重的问题。本技术是这样实现的:本技术提供一种驱动装置修复套件,包括驱动支撑部分、研磨盘和修复连接部分。所述驱动支撑部分包括驱动电机、减速箱和支撑横板,所述减速箱输入端连接于所述驱动电机输出端,所述支撑横板设置于所述减速箱输出端上方,所述研磨盘设置于所述支撑横板上方,所述修复连接部分包括第一连接板、第二连接板、弹性连接件和传动轴,所述第一连接板固定连接于所述研磨盘底部,所述第二连接板设置于所述第一连接板下方,所述弹性连接件两端分别连接于所述第一连接板和第二连接板,所述传动轴顶端固定连接于所述第二连接板底端,所述传动轴底端固定连接于所述减速箱输出端,且所述传动轴底端活动贯穿于所述支撑横板。在本技术的一种实施例中,所述弹性连接件包括弹簧和定位杆,所述弹簧设置于所述第一连接板和所述第二连接板之间,所述定位杆顶端固定连接于所述第一连接板底部,且所述定位杆底端分别活动贯穿于所述弹簧和所述第二连接板。在本技术的一种实施例中,所述第二连接板顶部开设有通孔,所述定位杆底端活动贯穿于所述通孔。在本技术的一种实施例中,所述第二连接板下方设置有端盖,所述端盖固定连接于所述定位杆底端。在本技术的一种实施例中,所述弹性连接件至少设置有三组,且多组所述弹性连接件在所述第一连接板和所述第二连接板之间呈中心对称分布。在本技术的一种实施例中,所述支撑横板顶部开设有安装孔,所述传动轴底端活动贯穿于所述安装孔。在本技术的一种实施例中,所述安装孔内部设置有密封套,所述传动轴活动贯穿于所述密封套。在本技术的一种实施例中,所述第二连接板底部固定连接有限位套筒,所述传动轴顶端固定插接于所述限位套筒内部。在本技术的一种实施例中,所述限位套筒和所述传动轴之间安装有固定螺栓。在本技术的一种实施例中,所述限位套筒和所述传动轴一侧均开设有圆孔,所述固定螺栓的螺杆活动贯穿于所述圆孔。本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种驱动装置修复套件,驱动电机输出端转动,通过减速箱带动传动轴上方的研磨盘转动。研磨盘底部的修复连接部分中的弹性连接件使得第二连接板上方的第一连接板有着良好的弹性,即使得第一连接板上方的研磨盘有着良好的弹性;当研磨盘与研磨辊相接处时,可避免研磨盘和研磨辊之间挤压过度,有效降低研磨盘以及研磨辊的磨损,增加研磨盘和研磨辊的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的驱动装置修复套件结构示意图;图2为本技术实施方式提供的支撑横板结构示意图;图3为本技术实施方式提供的修复连接部分主视结构示意图;图4为本技术实施方式提供的传动轴和限位套筒侧视结构示意图。图中:10-驱动支撑部分;110-驱动电机;120-减速箱;130-支撑横板;131-安装孔;132-密封套;20-研磨盘;30-修复连接部分;310-第一连接板;320-第二连接板;321-通孔;330-弹性连接件;331-弹簧;332-定位杆;333-端盖;340-传动轴;350-限位套筒;351-圆孔;360-固定螺栓。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例请参阅图1,本技术提供一种驱动装置修复套件,包括驱动支撑部分10、研磨盘20和修复连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动装置修复套件,其特征在于,包括/n驱动支撑部分(10),所述驱动支撑部分(10)包括驱动电机(110)、减速箱(120)和支撑横板(130),所述减速箱(120)输入端连接于所述驱动电机(110)输出端,所述支撑横板(130)设置于所述减速箱(120)输出端上方;/n研磨盘(20),所述研磨盘(20)设置于所述支撑横板(130)上方;/n修复连接部分(30),所述修复连接部分(30)包括第一连接板(310)、第二连接板(320)、弹性连接件(330)和传动轴(340),所述第一连接板(310)固定连接于所述研磨盘(20)底部,所述第二连接板(320)设置于所述第一连接板(310)下方,所述弹性连接件(330)两端分别连接于所述第一连接板(310)和第二连接板(320),所述传动轴(340)顶端固定连接于所述第二连接板(320)底端,所述传动轴(340)底端固定连接于所述减速箱(120)输出端,且所述传动轴(340)底端活动贯穿于所述支撑横板(130)。/n

【技术特征摘要】
1.一种驱动装置修复套件,其特征在于,包括
驱动支撑部分(10),所述驱动支撑部分(10)包括驱动电机(110)、减速箱(120)和支撑横板(130),所述减速箱(120)输入端连接于所述驱动电机(110)输出端,所述支撑横板(130)设置于所述减速箱(120)输出端上方;
研磨盘(20),所述研磨盘(20)设置于所述支撑横板(130)上方;
修复连接部分(30),所述修复连接部分(30)包括第一连接板(310)、第二连接板(320)、弹性连接件(330)和传动轴(340),所述第一连接板(310)固定连接于所述研磨盘(20)底部,所述第二连接板(320)设置于所述第一连接板(310)下方,所述弹性连接件(330)两端分别连接于所述第一连接板(310)和第二连接板(320),所述传动轴(340)顶端固定连接于所述第二连接板(320)底端,所述传动轴(340)底端固定连接于所述减速箱(120)输出端,且所述传动轴(340)底端活动贯穿于所述支撑横板(130)。


2.根据权利要求1所述的一种驱动装置修复套件,其特征在于,所述弹性连接件(330)包括弹簧(331)和定位杆(332),所述弹簧(331)设置于所述第一连接板(310)和所述第二连接板(320)之间,所述定位杆(332)顶端固定连接于所述第一连接板(310)底部,且所述定位杆(332)底端分别活动贯穿于所述弹簧(331)和所述第二连接板(320)。


3.根据权利要求2所述的一种驱动装置修复套件,其特征在于,所述第二连接板(320)顶部开设有通孔(321),所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员:向太智汪加叶
申请(专利权)人:杭州喜拓丽科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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