一种汽车摇臂轴的车加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车发动机零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车摇臂轴的车加工装置，包括基座及设置在基座一侧的固定夹具，所述基座上设有滑轨，所述滑轨一侧设有活动夹具，所述活动夹具上设有与滑轨适配的固定旋钮，所述基座一侧设有进刀螺杆，所述基座上固定有与进刀螺杆适配的壳体，所述壳体一侧设有驱动电机，所述驱动电机输出轴与进刀螺杆固定连接，所述壳体中部设有滑座，所述进刀螺杆贯穿滑座，所述滑座上侧设有刀座，所述滑座上部设有与刀座适配的调节蜗杆。本实用新型专利技术采用两组夹具对摇臂轴进行夹紧，提高摇臂轴承载能力，避免因为刀具压力而产生形变，破坏加工精度，同时刀具通过刀具座进行调节，提高加工便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车摇臂轴的车加工装置
本技术涉及汽车发动机零部件加工
，尤其涉及一种汽车摇臂轴的车加工装置。
技术介绍
配气机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成，凸轮轴在发动机上的布置有下置，侧置和顶置，现代发动机上常采用顶置式，它位于气缸盖上，凸轮轴直接通过挺柱驱动气门，省去了一大套如挺杆、推杆等往复运动的部件，很适用于高转速发动机。现有的摇臂轴一般长度较大，现有摇臂轴车加工车床在结构上存在缺陷和不足，加工时，由于刀具施加的压力，容易造成摇臂轴的侧偏及形变，继而影响加工精度，无法对摇臂轴进行有效的加工。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车摇臂轴的车加工装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车摇臂轴的车加工装置，包括基座及设置在基座一侧的固定夹具，所述基座上设有滑轨，所述滑轨一侧设有活动夹具，所述活动夹具上设有与滑轨适配的固定旋钮，所述基座一侧设有进刀螺杆，所述基座上固定有与进刀螺杆适配的壳体，所述壳体一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车摇臂轴的车加工装置，包括基座（6）及设置在基座（6）一侧的固定夹具（11），其特征在于，所述基座（6）上设有滑轨，所述滑轨一侧设有活动夹具（4），所述活动夹具（4）上设有与滑轨适配的固定旋钮（5），所述基座（6）一侧设有进刀螺杆（7），所述基座（6）上固定有与进刀螺杆（7）适配的壳体（8），所述壳体（8）一侧设有驱动电机（10），所述驱动电机（10）输出轴与进刀螺杆（7）固定连接，所述壳体（8）中部设有滑座（9），所述进刀螺杆（7）贯穿滑座（9），所述滑座（9）上侧设有刀座（1），所述滑座（9）上部设有与刀座（1）适配的调节蜗杆（3），所述刀座（1）上侧设有刀具夹（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车摇臂轴的车加工装置，包括基座（6）及设置在基座（6）一侧的固定夹具（11），其特征在于，所述基座（6）上设有滑轨，所述滑轨一侧设有活动夹具（4），所述活动夹具（4）上设有与滑轨适配的固定旋钮（5），所述基座（6）一侧设有进刀螺杆（7），所述基座（6）上固定有与进刀螺杆（7）适配的壳体（8），所述壳体（8）一侧设有驱动电机（10），所述驱动电机（10）输出轴与进刀螺杆（7）固定连接，所述壳体（8）中部设有滑座（9），所述进刀螺杆（7）贯穿滑座（9），所述滑座（9）上侧设有刀座（1），所述滑座（9）上部设有与刀座（1）适配的调节蜗杆（3），所述刀座（1）上侧设有刀具夹（2）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车摇臂轴的车加工装置，其特征在于，所述活动夹具（4）与滑轨之间滑动接触，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦国强，
申请(专利权)人：开封市明文机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41