【技术实现步骤摘要】
一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构
本专利技术涉及房车水箱，特别涉及一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构。
技术介绍
目前房车清水箱多采用PE材质，水箱防冻加热多采用电加热形式，但电加热耗电量大，冬季电池储能下降，太阳能板发电量下降，不能保证电加热长时间开启。部分车企水箱采用防冻液加热的形式应用于金属水箱，加热水管预先布置在水箱内，加热水管不可拆卸。由于PE水箱80℃软化，水箱采用滚塑工艺，防冻液温度80℃~110℃，所以加热水管不能贴着水箱安装，加热水管无法提前预埋进PE水箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术缺陷，提供一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构，实现了在PE水箱内增加加热水管的难题，且不影响现有水箱加工工艺；将加热水管与水箱本体隔离，避免加热水管过热影响水箱结构。本专利技术的目的是这样实现的：一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构，包括水箱，还包括贯穿水箱的可拆卸式加热水管、保温层和密封件，所述水箱侧壁上设有水箱嵌件，所述密封件旋入水箱嵌件内，所述加热水管从孔位对应的密封...
【技术保护点】
1.一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构，包括水箱，其特征在于，还包括贯穿水箱的可拆卸式加热水管、保温层和密封件，所述水箱侧壁上设有水箱嵌件，所述密封件旋入水箱嵌件内，所述加热水管从孔位对应的密封件中间穿过，并通过密封件进行固定，使得所述加热水管被密封件托起。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构，包括水箱，其特征在于，还包括贯穿水箱的可拆卸式加热水管、保温层和密封件，所述水箱侧壁上设有水箱嵌件，所述密封件旋入水箱嵌件内，所述加热水管从孔位对应的密封件中间穿过，并通过密封件进行固定，使得所述加热水管被密封件托起。
2.根据权利要求1所述的一种适用于房车的水箱水路加热防冻结构，其特征在于，所述密封件包括迫紧螺帽、硅胶芯套和连接接头，所述密封件与加热水管通过迫紧螺帽使硅胶芯套紧贴加热水管表面进行密封，所述连接接头上通过缠绕生料带与水箱进行密封。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：常恩圈，朱敏杰，姜波，徐晓南，
申请(专利权)人：上汽大通房车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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