车用气体检测清净系统技术方案

技术编号:29565567 阅读:48 留言:0更新日期:2021-08-06 19:18
一种车用气体检测清净系统,包含:一外接模块座体,包含一外接电源连接器、一电源模块、至少一第一外接连接端口、至少一第二外接连接端口及一驱动控制模块,外接电源连接器连接一车用电源,第一外接连接端口及第二外接连接端口分别与电源模块电性连接,及驱动控制模块作通信连接;一气体检测模块,连接第一外接连接端口,执行车内空间气体检测,输出一资料数据自第一外接连接端口传输至驱动控制模块处理转换成一启动资料数据由第二外接连接端口对外输出;以及一清净装置,一外接端端口与第二外接连接端口连接,输出启动资料数据,实施启动或关闭的状态。

【技术实现步骤摘要】
车用气体检测清净系统
本案关于一种车用气体检测清净系统,尤指一种实施应用车内空间中的车用气体检测清净系统。
技术介绍
现代人对于生活周遭的气体品质的要求愈来愈重视,例如一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物(VolatileOrganicCompound,VOC)、PM2.5、一氧化氮、一氧化硫等等气体,甚至于气体中含有的微粒,都会在环境中暴露影响人体健康,严重的甚至危害到生命。因此环境气体品质好坏纷纷引起各国重视,目前急需要如何监测去避免远离,是当前重视的课题。如何确认气体品质的好坏,利用一种气体传感器来监测周围环境气体是可行的。若又能即时提供监测信息,警示处在有害环境中的人,使其能够即时预防或逃离,避免其因暴露于环境中的有害气体中而造成健康的影响及伤害,利用气体传感器来监测周围环境可说是非常好的应用。而空气清净装置为现代人防止吸入有害气体的空污解决方案,因此将空气清净装置与气体传感器结合,以利于随时随地即时监测车内空气品质,并提供净化空气品质的效益,是本案所研发的主要课题。
技术实现思路
本案的主要目的是提供一种车用气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用气体检测清净系统,包含:/n一外接模块座体,包含一外接电源连接器、一电源模块、至少一第一外接连接端口、至少一第二外接连接端口及一驱动控制模块,该外接电源连接器连接一车用电源,供以提供该电源模块的操作电源,而该第一外接连接端口及该第二外接连接端口分别与该电源模块电性连接,促使该第一外接连接端口及该第二外接连接端口能够对外连接提供电源及一资料数据的传输,且该第一外接连接端口及该第二外接连接端口通过该驱动控制模块作通信连接,得以将该第一外接连接端口所连接的该资料数据传输自该驱动控制模块处理转换成一启动资料数据至该第二外接连接端口对外输出;/n一气体检测模块,连接在该第一外接连接端口提供电...

【技术特征摘要】
1.一种车用气体检测清净系统,包含:
一外接模块座体,包含一外接电源连接器、一电源模块、至少一第一外接连接端口、至少一第二外接连接端口及一驱动控制模块,该外接电源连接器连接一车用电源,供以提供该电源模块的操作电源,而该第一外接连接端口及该第二外接连接端口分别与该电源模块电性连接,促使该第一外接连接端口及该第二外接连接端口能够对外连接提供电源及一资料数据的传输,且该第一外接连接端口及该第二外接连接端口通过该驱动控制模块作通信连接,得以将该第一外接连接端口所连接的该资料数据传输自该驱动控制模块处理转换成一启动资料数据至该第二外接连接端口对外输出;
一气体检测模块,连接在该第一外接连接端口提供电源运作,供以对车内空间位置执行气体检测,并提供输出气体检测的一资料数据自该第一外接连接端口,促使该第一外接连接端口传输至该驱动控制模块处理转换成该启动资料数据,以提供该第二外接连接端口对外输出;以及
一清净装置,通过一外接端端口由该第二外接连接端口连接,并接收该第二外接连接端口对外输出该启动资料数据,供以实施启动或关闭状态的操作。


2.如权利要求1所述的车用气体检测清净系统,其特征在于,该气体检测模块,包含:
一壳体,具有至少一进气口、至少一出气口;
一气体检测主体,设置于该壳体内,并与该壳体的该进气口及该出气口连通,供以检测由该壳体外导入的一气体而获得气体检测的该资料数据;
一处理器控制电路单元,与该气体检测主体封装成一体电性连接;以及
一外接连接器,封装设置于该处理器控制电路单元上成一体电性连接;
其中,该气体检测主体、该处理器控制电路单元及该外接连接器通过该壳体包覆加以保护,使该外接连接器外露于该壳体外,供以对应连接该第一外接连接端口提供电源及该资料数据的传输,而让该气体检测模块电性连接,促使该气体检测主体启动检测的运作,以对该壳体外的该气体产生一气体检测信号给该处理器控制电路单元接收作运算处理转换成气体检测的该资料数据,并输出给该第一外接连接端口,促使该第一外接连接端口传输至该驱动控制模块处理转换成该启动资料数据,以提供给该第二外接连接端口对外输出该启动资料数据,供以该清净装置接收该启动资料数据实施启动或关闭状态的操作。


3.如权利要求2所述的车用气体检测清净系统,其特征在于,该气体检测主体,包含:
一基座,具有:
一第一表面;
一第二表面,相对于该第一表面;
一激光设置区,自该第一表面朝向该第二表面挖空形成;
一进气沟槽,自该第二表面凹陷形成,且邻近于该激光设置区,该进气沟槽设有一进气通口,连通该基座外部,以及两侧壁贯穿一透光窗口,与该激光设置区连通;
一导气组件承载区,自该第二表面凹陷形成,并连通该进气沟槽,且于底面贯通一通气孔,以及该导气组件承载区的四个角分别具有一定位凸块;以及
一出气沟槽,自该第一表面对应到该导气组件承载区底面处凹陷,并于该第一表面未对应到该导气组件承载区的区域自该第一表面朝向该第二表面挖空而形成,与该通气孔连通,并设有一出气通口,连通该基座外部;
一压电致动器,容设于该导气组件承载区;
一驱动电路板,封盖贴合该基座的该第二表面上;
一激光组件,定位设置于该驱动电路板上与其电性连接,并对应容设于该激光设置区中,且所发射出的一光束路径穿过该透光窗口并与该进气沟槽形成正交方向;
一微粒传感器,定位设置于该驱动电路板上与其电性连接,并对应容设于该进气沟槽与该激光组件所投射的该光束路径的正交方向位置处,以对通过该进气沟槽且受该激光组件所投射光束照射的微粒做检测;以及
一外盖,罩盖于该基座的该第一表面上,且具有一侧板,该侧板对应到该基座...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫皓然韩永隆黄启峰谢锦文林宗义古旸吕依庭
申请(专利权)人:研能科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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