【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法
本专利技术涉及无人机机翼制造
,具体为一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法。
技术介绍
无人机具有重量轻、用途广、能耗低等特点。由于机翼是无人机中最容易受到冲击的部件,机翼不仅需要保证其本身重量足够轻,还需具有良好的强度,能够承受转动中的强大压力和抗冲击力。大量的事实证明,90%以上的无人机损耗在机翼部位。通过碳纤维复合材料制备的无人机机翼因碳纤维具有密度小、比强度高、碰撞吸能性好等优点,目前在无人机领域得到了广泛的应用。但是目前的无人机机翼的结构成型技术大多采用多次成型和拼接成型方式,使用两半模具分别成型后拼接起来,这样难免会在接缝处容易产生冲击断裂。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足,本专利技术的目的是提供一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,具有使得机翼一体化成型的优点。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术提供一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,包括以下步骤:步骤一,先生产出乳胶硬质气囊内芯,所述 ...
【技术保护点】
1.一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤一,先生产出乳胶硬质气囊内芯(55),所述硬质气囊内芯(55)是随温度升高可回缩的发泡材料制成,所述硬质气囊内芯(55)外有气囊(66);/n步骤二,在气囊(66)表面铺贴碳纤维预浸料至设计厚度,所述气囊的两端均设有延伸出碳纤维预浸料的进气管(661);/n步骤三,将铺贴完成后的气囊(66)整体放入机翼模压成型模具(2)中合模准备成型;/n步骤四,将合模后的模具(2)送入热压成型机(1)中模压台,使得碳纤维材料固化成型为一体化的碳纤维复合材料制品(77)。/n
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,先生产出乳胶硬质气囊内芯(55),所述硬质气囊内芯(55)是随温度升高可回缩的发泡材料制成,所述硬质气囊内芯(55)外有气囊(66);
步骤二,在气囊(66)表面铺贴碳纤维预浸料至设计厚度,所述气囊的两端均设有延伸出碳纤维预浸料的进气管(661);
步骤三,将铺贴完成后的气囊(66)整体放入机翼模压成型模具(2)中合模准备成型;
步骤四,将合模后的模具(2)送入热压成型机(1)中模压台,使得碳纤维材料固化成型为一体化的碳纤维复合材料制品(77)。
2.如权利要求1所述的一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,其特征在于,在步骤四,合模后的模具(2)通过移模装置送入热压成型机(1)中模压台上。
3.如权利要求2所述的一种碳纤维复合材料无人机机翼的成型方法,其特征在于,所述移模装置包括设置在热压成型机(1)一侧用于将模具(2)传输至热压成型台(3)上的传输机构,模具(2)的相对两侧均设有U形拉杆(4),所述热压成型机(1)的另一侧设有将传输机构上的模具(2)通过拉杆(4)拉至热压成型台(3)上的拉动件,所述传输机构远离热压成型机(1)的一侧设有将模具(2)提升至传输机构的提升件。
4.如权利要求3所述的一种碳纤维热压成型机的移模装置,其特征在于,所述传输机构包括设置在热压成型机(1)一侧的第一支撑架(5)以及水平且相对设置在第一支撑架(5)顶端的第一支撑杆(6),所述第一支撑架(5)的顶端水平设有第二支撑杆(7),且第二支撑杆(7)位于两个第一支撑杆(6)之间,两个所述第二支撑杆(7)与第一支撑杆(6)的长度均与第一支撑架(5)的长度一致,两个所述第一支撑杆(6)靠近第二支撑杆(7)的一侧顶端均转动连接有若干辊筒(8),且各个辊筒(8)均沿第一支撑杆(6)的长度方向分布,模具(2)放置于各个辊筒(8)的上方,且各个辊筒(8)外壁顶端均与热压成型台(3)的台面齐平,所述第一支撑架(5)内沿第一支撑架(5)的长度方向设有倒V形挡板(9),且挡板(9)的上表面沿挡板(9)的周向设有挡条(10),所述第一支撑架(5)的相对两侧均设有踩踏板(12),且踩踏板(12)的长度与第一支撑架(5)的长度一致,所述第一支撑架(5)的底端设有带动第一支撑架(5)向靠近或远离热压成型台(3)移动的移动件。
5.如权利要求4所述的一种碳纤维热压成型机的移模装置,其特征在于,所述移动件包括相对设置在地面的两个滑道(13)以及设置在第一支撑架(5)底端四周沿滑道(13)进行滚动的滚轮(14),所述第一支撑架(5)底端设有带动其中一个滚轮(14)转动的第一电机(15)。
6.如权利要求3所述的一种碳纤维热压成型机的移模装置,其特征在于,所述拉动件包括设置在热压成型机(1)远离传输机构一侧的第二支撑架(16)以及通过驱动件设置在第二支撑架(16)靠近热压成型台(3)一侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚祥,王明亮,李路阳,郭鲁敏,
申请(专利权)人:江苏博实碳纤维科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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