一种汽车饰件注塑成型整形试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，其特征在于：其包括底座、整形侧架、轨道、安装台、安装座、延伸臂、定位夹紧部和能显示压力数值的压紧整形机构，所述的底座平台上设置有X轴基准线、Y轴刻度线和坐标原点，坐标原点为X轴基准线与Y轴刻度线的交点，底座平台中部设置有燕尾槽，延伸臂的一端与安装座连接，延伸臂上设置有X轴刻度线，压紧整形机构的上部与延伸臂连接且可沿着延伸臂中心线位移，所述的压紧整形机构的下部设置有与汽车饰件的翘起面贴合的压头。本发明专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置采用这样的结构，能对多种汽车饰件注塑成型翘曲变形进行整形，降低了制造成本，能提供试验数据进行研究，有效地进行质量控制。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件注塑成型整形试验装置
本专利技术涉及汽车饰件
，具体涉及一种汽车饰件注塑成型整形试验装置。
技术介绍
汽车饰件注塑成型后，极易发生翘曲变形，在后续加工制造的过程中，必须要对其进行整形才能达到合格产品的要求，目前汽车饰件品种多型号多，每个部件都需要整形工装，对于现有技术中的整形工装，品种型号越多，整形工装数量越多，不仅制造成本较高，而且不能提供试验数据来进行质量控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，该种汽车饰件注塑成型整形试验装置不仅能降低制造成本，而且能提供试验数据来进行质量控制。要解决该技术问题，本专利技术的技术方案为：一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，其包括底座、整形侧架、轨道、安装台、安装座、延伸臂、定位夹紧部和能显示压力数值的压紧整形机构，所述的底座具有底座平台，所述的整形侧架、轨道固接于底座上，所述的安装台位于轨道上且可沿着轨道位移，所述的底座平台上设置有X轴基准线、Y轴刻度线和坐标原点，坐标原点为X轴基准线与Y轴刻度线的交点，底座平台中部设置有燕尾槽，燕尾槽中心线平行于X轴基准线，定位夹紧部安装于燕尾槽内，整形侧架沿X轴基准线布置，轨道中心线平行于Y轴刻度线，安装座固接于安装台上，延伸臂的一端与安装座连接，延伸臂中心线平行于X轴基准线，延伸臂上设置有X轴刻度线，压紧整形机构的上部与延伸臂连接且可沿着延伸臂中心线位移，所述的压紧整形机构的下部设置有与汽车饰件的翘起面贴合的压头。所述的延伸臂具有延伸臂通槽，所述的压紧整形机构包括压头、整形连接杆、整形滑动座和压力表，所述的整形滑动座位于整形连接杆的上方，所述的压头位于整形连接杆的下方，压力表安装于压头上，所述的整形滑动座设置于延伸臂通槽内，且沿着延伸臂通槽中心线方向位移，整形滑动座上具有X轴读数指针。所述的延伸臂的另一端设置有支撑机构，所述的支撑机构包括垂直于延伸臂的支撑杆和带有内螺纹的套管，所述的套管垂直固接于延伸臂的端部，所述的支撑杆的上部具有与套管相适应的支撑杆外螺纹段。所述的支撑杆外螺纹段上设置有锁紧螺母。所述的带有内螺纹的套管具有沿垂直于延伸臂方向布置的开口。所述的延伸臂靠近安装座的一端设置有手柄，所述的手柄与延伸臂为连成一体的结构，所述的手柄与安装座可转动连接。本专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置采用这样的结构，具有以下有益效果：1、可对多种汽车饰件注塑成型翘曲变形进行整形，降低了制造成本；2、能提供X轴读数、Y轴读数及压力数值，反映每批次产品质量状况，为多种汽车饰件整形提供工艺指导；3、提供试验数据进行研究，能有效地进行质量控制。附图说明下面结合附图对本专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置作进一步详细地说明；图1为本专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置的结构示意图；图2为图1所示的支撑机构的放大结构示意图；在图1、图2中，1、Y轴读数指针；2、整形侧架；3、X轴基准线；4、支撑机构；5、压头；6、整形连接杆；7、整形滑动座；8、安装台；9、安装座；10、手柄；11、X轴刻度线；12、延伸臂；13、轨道；14、Y轴刻度线；15、底座；16、燕尾槽；17、压力表；18、延伸臂通槽；19、支撑杆外螺纹段；20、锁紧螺母；21、支撑杆；22、套管。具体实施方式如图1、图2所示，一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，包括底座15、整形侧架2、轨道13、安装台8、安装座9、延伸臂12、定位夹紧部（图中未示出）和能显示压力数值的压紧整形机构，所述的底座15具有底座平台，整形侧架2、轨道13固接于底座15上，安装台8位于轨道13上且可沿着轨道13位移，安装台8中部下方具有Y轴读数指针1，底座平台上设置有X轴基准线3、Y轴刻度线14和坐标原点O，坐标原点O为X轴基准线3与Y轴刻度线14的交点，底座平台中部设置有燕尾槽16，燕尾槽16中心线平行于X轴基准线3，定位夹紧部安装于燕尾槽16内，整形侧架2沿X轴基准线3布置，轨道13中心线平行于Y轴刻度线14，安装座9固接于安装台8上，延伸臂12的一端与安装座9连接，延伸臂的另一端设置有支撑机构4，所述的延伸臂靠近安装座的一端设置有手柄，所述的手柄与延伸臂为连成一体的结构，所述的手柄与安装座可转动连接延伸臂12中心线平行于X轴基准线3，延伸臂12上设置有X轴刻度线11，延伸臂12具有延伸臂通槽18，压紧整形机构包括压头5、整形连接杆6、整形滑动座7和压力表17，整形滑动座7位于整形连接杆6的上方，压头5位于整形连接杆6的下方，压力表17安装于压头5上，整形滑动座7设置于延伸臂通槽18内，且沿着延伸臂通槽18中心线方向位移，整形滑动座7上具有X轴读数指针。支撑机构4包括垂直于延伸臂12的支撑杆21和带有内螺纹的套管22，套管22垂直固接于延伸臂12的端部，支撑杆21的上部具有与套管22相适应的支撑杆外螺纹段19，支撑杆外螺纹段19上具有锁紧螺母20，带有内螺纹的套管22具有沿垂直于延伸臂方向布置的开口。本专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置采用这样的结构，定位夹紧部安装于燕尾槽16内，压紧整形机构的压头由整形滑动座7上具有X轴读数指针读出X轴数值，由安装台8中部下方的Y轴读数指针1读出Y轴数值，由压力表17读出压力数值，记录X轴读数、Y轴读数及压力数值，就能反映每批次产品质量状况，为多种汽车饰件整形提供工艺指导；提供试验数据可进行研究，能有效地进行质量控制。本专利技术一种汽车饰件注塑成型整形试验装置上述结构，安装台8能在轨道13上进行Y轴向调节，压紧整形机构能在延伸臂通槽18内进行X轴向调节，更换相应的定位夹紧部安装于燕尾槽16，可以对多品种多型号汽车饰件注塑成型翘曲变形进行整形，能减少整形工装数量，降低了制造成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，其特征在于：其包括底座、整形侧架、轨道、安装台、安装座、延伸臂、定位夹紧部和能显示压力数值的压紧整形机构，所述的底座具有底座平台，所述的整形侧架、轨道固接于底座上，所述的安装台位于轨道上且可沿着轨道位移，所述的底座平台上设置有X轴基准线、Y轴刻度线和坐标原点，坐标原点为X轴基准线与Y轴刻度线的交点，底座平台中部设置有燕尾槽，燕尾槽中心线平行于X轴基准线，定位夹紧部安装于燕尾槽内，整形侧架沿X轴基准线布置，轨道中心线平行于Y轴刻度线，安装座固接于安装台上，延伸臂的一端与安装座连接，延伸臂中心线平行于X轴基准线，延伸臂上设置有X轴刻度线，压紧整形机构的上部与延伸臂连接且可沿着延伸臂中心线位移，所述的压紧整形机构的下部设置有与汽车饰件的翘起面贴合的压头。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，其特征在于：其包括底座、整形侧架、轨道、安装台、安装座、延伸臂、定位夹紧部和能显示压力数值的压紧整形机构，所述的底座具有底座平台，所述的整形侧架、轨道固接于底座上，所述的安装台位于轨道上且可沿着轨道位移，所述的底座平台上设置有X轴基准线、Y轴刻度线和坐标原点，坐标原点为X轴基准线与Y轴刻度线的交点，底座平台中部设置有燕尾槽，燕尾槽中心线平行于X轴基准线，定位夹紧部安装于燕尾槽内，整形侧架沿X轴基准线布置，轨道中心线平行于Y轴刻度线，安装座固接于安装台上，延伸臂的一端与安装座连接，延伸臂中心线平行于X轴基准线，延伸臂上设置有X轴刻度线，压紧整形机构的上部与延伸臂连接且可沿着延伸臂中心线位移，所述的压紧整形机构的下部设置有与汽车饰件的翘起面贴合的压头。


2.根据权利要求1所述的一种汽车饰件注塑成型整形试验装置，其特征在于：所述的延伸臂具有延伸臂通槽，所述的压紧整形机构包括压头、整形连接杆、整形滑动座和压力表，所述的整形滑动座位于整形连接杆的上方，...

【专利技术属性】
技术研发人员：房刘念，胡木念，方小波，李文鹏，
申请(专利权)人：芜湖新泉汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34