一种扶手箱斗注塑模具制造技术

本发明专利技术提供了一种扶手箱斗注塑模具，包括定模板以及动模板，定模板上开设有型腔，动模板上设置有型芯，动模板包括芯板以及设置于芯板靠近型腔的一侧的承接板，型芯包括固定连接于承接板的定芯和固定连接于芯板的动芯。开模时，控制芯板以及固定在芯板上的动芯远离定模板，使得动芯与成型的扶手箱斗分离。此时承接板仍与定模板相抵紧，且定芯能够将扶手箱斗压紧在定模板上。之后控制承接板以及固定在承接板上的定芯远离定模板，使得定芯与扶手箱斗分离。由于动芯与扶手箱斗分离之后模腔与扶手箱斗的接触面积减少较多，所以在定芯与扶手箱斗分离的过程中，扶手箱斗不易粘连在定芯上，使得该注塑模具具有生产效率较高的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱斗注塑模具
本技术涉及注塑模具
，特别地，涉及一种扶手箱斗注塑模具。
技术介绍
目前，公告号为CN211591114U的中国专利公开了一种用于生产汽车扶手箱的注塑模具，包括加工台，加工台的顶部固定安装有挡板，加工台的顶部设有定模，定模的一侧和挡板相接触，挡板上开设有挤压孔，挤压孔内滑动安装有压板，压板的一侧延伸至挡板的外侧，且压板的底部和定模相接触，压板的顶部固定安装有第一弹簧。现有的扶手箱斗，如图1所示，包括表面设置有若干加强筋的箱斗本体15。在使用上述注塑模具用以生产该扶手箱斗时，由于箱斗本体15的表面积较大，导致扶手箱斗在开模时容易仍粘连在模腔中，一定程度上影响了上述注塑模具的生产效率。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术目的是提供一种扶手箱斗注塑模具，其具有开模时扶手箱斗不易粘连，生产效率较高的优势。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种扶手箱斗注塑模具，包括定模板、与所述定模板扣合的动模板，所述定模板上开设有型腔，所述动模板上设置有型芯，所述型芯插入所述型腔，所述动模板包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扶手箱斗注塑模具，包括定模板(1)、与所述定模板(1)扣合的动模板(2)，所述定模板(1)上开设有型腔(3)，所述动模板(2)上设置有型芯(4)，所述型芯(4)插入所述型腔(3)，其特征是：所述动模板(2)包括芯板(21)以及设置于所述芯板(21)靠近所述型腔(3)的一侧的承接板(22)，所述型芯(4)包括定芯(41)和动芯(42)，所述定芯(41)固定连接于所述承接板(22)，所述动芯(42)穿过所述承接板(22)并固定连接于所述芯板(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱斗注塑模具，包括定模板(1)、与所述定模板(1)扣合的动模板(2)，所述定模板(1)上开设有型腔(3)，所述动模板(2)上设置有型芯(4)，所述型芯(4)插入所述型腔(3)，其特征是：所述动模板(2)包括芯板(21)以及设置于所述芯板(21)靠近所述型腔(3)的一侧的承接板(22)，所述型芯(4)包括定芯(41)和动芯(42)，所述定芯(41)固定连接于所述承接板(22)，所述动芯(42)穿过所述承接板(22)并固定连接于所述芯板(21)。


2.根据权利要求1所述的一种扶手箱斗注塑模具，其特征是：所述承接板(22)靠近所述芯板(21)处开设有滑槽(5)，所述承接板(22)内部设置有限位槽(6)，所述限位槽(6)与所述滑槽(5)远离所述芯板(21)的端部连通，且所述限位槽(6)的宽度大于所述滑槽(5)的宽度；所述芯板(21)靠近所述承接板(22)处设置有滑杆(7)，所述滑杆(7)穿过所述滑槽(5)并伸入至所述限位槽(6)中，所述滑杆(7)的端部上设置有限位块(8)，所述限位块(8)滑移连接在所述限位槽(6)中。


3.根据权利要求2所述的一种扶手箱斗注塑模具，其特征是：所述限位槽(6)内部设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端连接在所述限位块(8)上，所述弹簧(9)的另一端连接在所述限位槽(6)靠近于所述芯板(21)的内槽壁处，所述弹簧(9)通过弹力驱使所述芯板(21)与所述承接板(22)抵紧。


4.根据权利要求3所述的一种扶手箱斗注塑模具，其特征是：所述弹簧(9)套接于所述滑杆(7)，且所述弹簧(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志军，
申请(专利权)人：台州美途模塑有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33