一种轴承箱用油挡紧固装置及轴承箱盖拆卸和安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轴承箱用油挡紧固装置及轴承箱盖拆卸和安装方法，包括可拆装顶部固定装置、设置在下轴承箱中分面上的轴向回油槽和滚珠顶升螺钉；可拆装顶部固定装置将轴承箱上盖与上油封片固定连接。轴承箱上盖和下轴承箱相接的结合面分别安装有滚珠顶升螺钉，滚珠顶升螺钉的滚珠位于下轴承箱上的轴向回油槽中且能够沿其移动；轴承箱上盖和下轴承箱的中分面通过两组紧固螺钉连接固定。本发明专利技术通过改变轴承箱中油封片和轴承箱上盖的传统连接方式，使拆卸轴承箱的工艺次序发生改变，在不拆卸辅助工艺管道的情况下完成轴承箱及其部件的检修拆卸工作，从而避免了重复拆装辅助工艺管道造成的法兰紧固件和垫片等元件的损坏，节省了备件成本和人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承箱用油挡紧固装置及轴承箱盖拆卸和安装方法
本专利技术属于石油化工行业机械制造领域，具体涉及一种轴承箱用油挡紧固装置及轴承箱盖拆卸和安装方法。
技术介绍
在石油化工行业机械制造领域中配套离心压缩机中，轴承箱通过螺栓锁紧在机壳1端面上，轴承箱内的上油封片5通过设置在两侧的两个开槽大圆柱头螺钉6紧固在轴承箱上盖7上，结构原理见图1-图3。对压缩机轴承部件或干气密封进行日常检修时，下轴承箱4作为转子支撑部件固定在壳体1上，需要拆装轴承箱上盖7后才能完成轴承箱内部位的检修工作。这种结构方式拆卸时通常先拆除设置在轴承箱上方的所有(一条或多条)辅助工艺管道2，并对辅助工艺管道2进行必要的封堵后，才能将轴承箱上盖7垂直起吊实现拆卸；检修工作完成后，将轴承箱上盖7垂直起吊在轴承箱上，回装完成并紧固连接件后，才能安装拆掉的辅助工艺管道2。若辅助工艺管道有特殊要求的，还须对辅助工艺管道进行相应的清洁处理。上述方式中，拆装辅助工艺管道的工作几乎占拆装工作量的一半，重复拆装辅助工艺管道常常会造成管道上紧固件和密封等元件损坏，成为检修工作的一项不小的成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，包括可拆装顶部固定装置、设置在下轴承箱中分面上的两条轴向回油槽和至少四个滚珠顶升螺钉；其中，可拆装顶部固定装置将轴承箱上盖与上油封片固定连接，轴承箱上盖和下轴承箱相接的两侧端面分别安装有至少两个滚珠顶升螺钉，滚珠顶升螺钉的滚珠位于轴向回油槽中且能够沿其移动，滚珠顶升螺钉顶起时能够带动轴承箱上盖向上移动与下轴承箱分离，滚珠顶升螺钉松开时，上轴承箱在重力作用下和下轴承中分面贴合；轴承箱上盖和下轴承箱中分面通过两组紧固螺钉连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，包括可拆装顶部固定装置、设置在下轴承箱中分面上的两条轴向回油槽和至少四个滚珠顶升螺钉；其中，可拆装顶部固定装置将轴承箱上盖与上油封片固定连接，轴承箱上盖和下轴承箱相接的两侧端面分别安装有至少两个滚珠顶升螺钉，滚珠顶升螺钉的滚珠位于轴向回油槽中且能够沿其移动，滚珠顶升螺钉顶起时能够带动轴承箱上盖向上移动与下轴承箱分离，滚珠顶升螺钉松开时，上轴承箱在重力作用下和下轴承中分面贴合；轴承箱上盖和下轴承箱中分面通过两组紧固螺钉连接固定。


2.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述可拆装顶部固定装置的结构包括设置在上油封片顶部的螺纹孔、定位螺杆、设置在轴承箱上盖顶部的螺纹通孔和凹型丝堵；其中，轴承箱上盖顶部的螺纹通孔的中心与上油封片的螺纹孔的中心上下对应；定位螺杆穿过上轴承箱顶部的螺纹通孔后螺接在上油封片的螺纹孔内，凹型丝堵固定在螺纹通孔上且定位螺杆上端伸入凹型丝堵的凹孔内，实现轴承箱上盖和上油封片的相对固定。


3.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述轴承箱上盖和下轴承箱相接的两侧端面分别安装两个滚珠顶升螺钉。


4.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述上油封片的外边缘嵌入上轴承箱内壁上设置的油封片定位槽内，实现对上油封片的轴向定位。


5.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述定位螺杆的直径小于上油封片的厚度，上油封片的厚度≥6mm。


6.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述定位螺杆高于上轴承箱上螺纹通孔顶部，高出的高度值为15mm。


7.如权利要求1所述的轴承箱用油挡紧固装置，其特征在于，所述在凹型丝堵与轴承箱上盖顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏宁宁，袁博，李付俊，闫云龙，冀永刚，童党值，肖伟基，孙标，付朋飞，段伟平，张长弓，张玉峰，于惠玲，李亚军，
申请(专利权)人：西安陕鼓动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61