一种车载音箱的安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载音箱的安装装置，包括安装壳，安装壳的顶部设置有音箱本体，安装壳的左侧通过活动铰活动连接有第一安装杆，第一安装杆的底部设置有第一按压杆，第一安装杆的底部且位于第一按压杆的左侧设置有第二按压杆，第一安装杆的右侧固定安装有吸盘，安装壳内腔的两侧均固定安装有两个第一弹簧。本实用新型专利技术通过设置安装壳用于对音箱本体进行安装，通过吸盘和第一安装杆之间的配合实现对安装壳进行固定，从而实现对音箱本体进行固定，通过活塞和第二安装槽之间的配合实现将吸盘和负压腔内部的空气抽出，从而增加吸盘与车辆之间的稳定，同时解决了现有的车载音箱不方便安装导致车主体验较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载音箱的安装装置
本技术涉及车载音箱
，具体为一种车载音箱的安装装置。
技术介绍
车主为了体验开车的快感往往会在车内安装车载音箱，由于车载音箱是后续安装的，其车内没设置安装设备，从而影响车主的使用体验，不能够满足使用需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载音箱的安装装置，具备方便安装与拆解的优点，解决了现有的车载音箱不方便安装导致车主体验较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载音箱的安装装置，包括安装壳，所述安装壳的顶部设置有音箱本体，所述安装壳的左侧通过活动铰活动连接有第一安装杆，所述第一安装杆的底部设置有第一按压杆，所述第一安装杆的底部且位于第一按压杆的左侧设置有第二按压杆，所述第一安装杆的右侧固定安装有吸盘，所述安装壳内腔的两侧均固定安装有两个第一弹簧，所述第一弹簧相对靠近的一侧均固定安装有顶板，所述第一安装杆的内部开设有第一安装槽，所述第一安装杆的内部开设有第二安装槽，所述第一安装杆的内部且位于第一安装槽和第二安装槽的顶部开设有负压腔，所述负压腔的左侧贯穿至吸盘的内部，所述第二安装槽的内部滑动连接有活塞，所述第一安装槽的内部固定安装有第一密封圈。优选的，所述第一安装杆的内部固定安装有第二安装杆，所述第二安装杆的底部固定安装有两个第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定安装有第一密封垫，所述第一密封垫的底部与第一密封圈的顶部接触，所述第一密封垫的底部固定安装有第二按压杆，所述第二按压杆贯穿第一密封圈并延伸至第一安装杆的底部，所述第一密封圈和第一密封垫之间设置有第一橡胶垫。优选的，所述第二安装槽的顶部固定安装有第三安装杆，所述第三安装杆的底部焊接有两个第四弹簧，所述第四弹簧的底部与活塞的顶部固定连接，所述活塞的外侧固定安装有橡胶圈。优选的，所述活塞的底部固定安装有安装架，所述安装架的底部固定安装有第一按压杆。优选的，所述活塞的内部固定安装有第二密封圈，所述第二密封圈的底部设置有第二密封垫，所述第二密封垫的底部固定安装有限位杆，所述限位杆的底部贯穿至第一按压杆的内部，所述限位杆的表面套设有第三弹簧，所述第二密封垫和第二密封圈之间设置有第一橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置安装壳用于对音箱本体进行安装，通过吸盘和第一安装杆之间的配合实现对安装壳进行固定，从而实现对音箱本体进行固定，通过活塞和第二安装槽之间的配合实现将吸盘和负压腔内部的空气抽出，从而增加吸盘与车辆之间的稳定，通过第一安装槽和第一密封圈之间的配合用于将外部的空气送至负压腔和吸盘的内部，从而方便吸盘的拆解，同时解决了现有的车载音箱不方便安装导致车主体验较差的问题。2、本技术通过设置第二安装杆用于对第二弹簧进行安装，通过设置第二弹簧用于将第一密封垫向下顶，从而使得第一密封垫与第一密封圈接触，防止外部的空气进入负压腔的内部，通过设置第二按压杆用于将第一密封垫向上推，从而将外部的空气导入负压腔的内部，通过第三安装杆和第四弹簧之间的配合实现对活塞进行固定的同时实现将活塞向下顶，通过设置橡胶圈用于增加活塞与第二安装槽之间的气密性防止漏气导致负压腔内部的压强增高，通过设置安装架用于将第一按压杆和活塞之间固定，通过设置第一按压杆用于方便活塞的移动，从而将负压腔内部的空气排出，通过设置第二密封圈用于对第二密封垫进行限位，通过第二密封圈、第二密封垫、限位杆和第三弹簧之间的配合实现将负压腔内部的空气排出，从而使得负压腔内部产生负压，从而实现吸盘与汽车之间的连接稳定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术安装壳俯视截面结构示意图；图3为本技术第一安装杆截面结构示意图；图4为本技术图3中A处的局部放大图。图中：1、安装壳；2、音箱本体；3、第一按压杆；4、第二按压杆；5、吸盘；6、顶板；7、第一弹簧；8、第一安装杆；9、第一安装槽；10、负压腔；11、第一密封圈；12、第一密封垫；13、第二弹簧；14、第二安装杆；15、限位杆；16、安装架；17、活塞；18、第二安装槽；19、第三弹簧；20、第二密封垫；21、第二密封圈；22、第四弹簧；23、第三安装杆。具体实施方式请参阅图1-4，一种车载音箱的安装装置，包括安装壳1，安装壳1的顶部设置有音箱本体2，安装壳1的左侧通过活动铰活动连接有第一安装杆8，第一安装杆8的底部设置有第一按压杆3，第一安装杆8的底部且位于第一按压杆3的左侧设置有第二按压杆4，第一安装杆8的右侧固定安装有吸盘5，安装壳1内腔的两侧均固定安装有两个第一弹簧7，第一弹簧7相对靠近的一侧均固定安装有顶板6，第一安装杆8的内部开设有第一安装槽9，第一安装杆8的内部开设有第二安装槽18，第一安装杆8的内部且位于第一安装槽9和第二安装槽18的顶部开设有负压腔10，负压腔10的左侧贯穿至吸盘5的内部，第二安装槽18的内部滑动连接有活塞17，第一安装槽9的内部固定安装有第一密封圈11，通过设置安装壳1用于对音箱本体2进行安装，通过吸盘5和第一安装杆8之间的配合实现对安装壳1进行固定，从而实现对音箱本体2进行固定，通过活塞17和第二安装槽18之间的配合实现将吸盘5和负压腔10内部的空气抽出，从而增加吸盘5与车辆之间的稳定，通过第一安装槽9和第一密封圈11之间的配合用于将外部的空气送至负压腔10和吸盘5的内部，从而方便吸盘5的拆解，第一安装杆8的内部固定安装有第二安装杆14，第二安装杆14的底部固定安装有两个第二弹簧13，第二弹簧13的底部固定安装有第一密封垫12，第一密封垫12的底部与第一密封圈11的顶部接触，第一密封垫12的底部固定安装有第二按压杆4，第二按压杆4贯穿第一密封圈11并延伸至第一安装杆8的底部，第一密封圈11和第一密封垫12之间设置有第一橡胶垫，通过设置第二安装杆14用于对第二弹簧13进行安装，通过设置第二弹簧13用于将第一密封垫12向下顶，从而使得第一密封垫12与第一密封圈11接触，防止外部的空气进入负压腔10的内部，通过设置第二按压杆4用于将第一密封垫12向上推，从而将外部的空气导入负压腔10的内部，第二安装槽18的顶部固定安装有第三安装杆23，第三安装杆23的底部焊接有两个第四弹簧22，第四弹簧22的底部与活塞17的顶部固定连接，活塞17的外侧固定安装有橡胶圈，通过第三安装杆23和第四弹簧22之间的配合实现对活塞17进行固定的同时实现将活塞17向下顶，通过设置橡胶圈用于增加活塞17与第二安装槽18之间的气密性防止漏气导致负压腔10内部的压强增高，活塞17的底部固定安装有安装架16，安装架16的底部固定安装有第一按压杆3，通过设置安装架16用于将第一按压杆3和活塞17之间固定，通过设置第一按压杆3用于方便活塞17的移动，从而将负压腔10内部的空气排出，活塞17的内部固定安装有第二密封圈21，第二密封圈21的底部设置有第二密封垫20，第二密封垫20的底部固定安装有限位杆15，限位杆15的底部贯穿至第一按压杆3的内部，限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载音箱的安装装置，包括安装壳(1)，其特征在于：所述安装壳(1)的顶部设置有音箱本体(2)，所述安装壳(1)的左侧通过活动铰活动连接有第一安装杆(8)，所述第一安装杆(8)的底部设置有第一按压杆(3)，所述第一安装杆(8)的底部且位于第一按压杆(3)的左侧设置有第二按压杆(4)，所述第一安装杆(8)的右侧固定安装有吸盘(5)，所述安装壳(1)内腔的两侧均固定安装有两个第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)相对靠近的一侧均固定安装有顶板(6)，所述第一安装杆(8)的内部开设有第一安装槽(9)，所述第一安装杆(8)的内部开设有第二安装槽(18)，所述第一安装杆(8)的内部且位于第一安装槽(9)和第二安装槽(18)的顶部开设有负压腔(10)，所述负压腔(10)的左侧贯穿至吸盘(5)的内部，所述第二安装槽(18)的内部滑动连接有活塞(17)，所述第一安装槽(9)的内部固定安装有第一密封圈(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载音箱的安装装置，包括安装壳(1)，其特征在于：所述安装壳(1)的顶部设置有音箱本体(2)，所述安装壳(1)的左侧通过活动铰活动连接有第一安装杆(8)，所述第一安装杆(8)的底部设置有第一按压杆(3)，所述第一安装杆(8)的底部且位于第一按压杆(3)的左侧设置有第二按压杆(4)，所述第一安装杆(8)的右侧固定安装有吸盘(5)，所述安装壳(1)内腔的两侧均固定安装有两个第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)相对靠近的一侧均固定安装有顶板(6)，所述第一安装杆(8)的内部开设有第一安装槽(9)，所述第一安装杆(8)的内部开设有第二安装槽(18)，所述第一安装杆(8)的内部且位于第一安装槽(9)和第二安装槽(18)的顶部开设有负压腔(10)，所述负压腔(10)的左侧贯穿至吸盘(5)的内部，所述第二安装槽(18)的内部滑动连接有活塞(17)，所述第一安装槽(9)的内部固定安装有第一密封圈(11)。


2.根据权利要求1所述的一种车载音箱的安装装置，其特征在于：所述第一安装杆(8)的内部固定安装有第二安装杆(14)，所述第二安装杆(14)的底部固定安装有两个第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的底部固定安装有第一密封垫(12)，所述第一密封垫(12)的底部与第一密封圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志远，
申请(专利权)人：深圳市金斯达工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44