一种轨道交通综合实训平台制造技术

本实用新型专利技术涉及实训平台技术领域，具体为一种轨道交通综合实训平台，包括仿真站台和仿真厅，仿真站台连接在仿真厅内，仿真站台上连接有玻璃隔断，玻璃隔断安装有电动对开门，仿真厅设置有安保系统、检票装置、轨道交通系统、车厢系统、智能教学系统和多媒体系统，轨道交通系统包括直线轨道和道岔，直线轨道和道岔均安装在仿真厅内，直线轨道上设置有轮组机构，车厢系统包括列车厢和多个电动升降杆，列车厢开设有多个球形槽，列车厢上设置有电动双开门和透光玻璃，列车厢内安装有多排座椅，多个电动升降杆均与仿真厅连接，多个电动升降杆的均通过圆球与球形槽连接，其占地较小，建设成本较低，较易模拟突发状况，较为智能，较为灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通综合实训平台
本技术涉及实训平台
，具体为一种轨道交通综合实训平台。
技术介绍
众所周知，轨道交通综合实训平台是一种用于轨道交通教学演示过程中，进行学员的综合实训，以便于更好的教学的辅助装置，其在轨道交通教学过程中得到了广泛使用。现有的轨道交通综合实训平台包括仿真站台和仿真候车室，仿真候车室与仿真站台连通，仿真站台上固定连接有轨道车辆，其在使用时，学员通过仿真候车室和仿真站台实况模拟轨道交通的运行，以实现模拟学习，从而达到理论与实操的结合。然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷，其占地面积较大，建设成本较高，并且智能化程度较低，建设完成后更新教学内容较为困难，较难模拟突发状况，教学质量较差，教学灵活性较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通综合实训平台，其空间利用较为充分，占地面积较小，建设成本较低，较易模拟突发状况，教学质量较好，并且智能化程度较高，课程更新较为容易，教学灵活性较好。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通综合实训平台，包括仿真站台(1)，其特征在于：还包括仿真厅(2)，所述仿真站台(1)固定连接在所述仿真厅(2)内，仿真站台(1)上固定连接有玻璃隔断(3)，所述玻璃隔断(3)上安装有电动对开门(4)，所述仿真厅(2)内设置有安保系统、检票装置、轨道交通系统、车厢系统、智能教学系统和多媒体系统，所述轨道交通系统包括直线轨道(5)和道岔(6)，所述直线轨道(5)和道岔(6)均通过碎石枕木(7)安装在仿真厅(2)内，所述直线轨道(5)上设置有轮组机构(8)，所述车厢系统包括列车厢(9)和多个电动升降杆(10)，所述列车厢(9)的底端开设有多个球形槽，列车厢(9)上设置有电动双开门和透...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通综合实训平台，包括仿真站台(1)，其特征在于：还包括仿真厅(2)，所述仿真站台(1)固定连接在所述仿真厅(2)内，仿真站台(1)上固定连接有玻璃隔断(3)，所述玻璃隔断(3)上安装有电动对开门(4)，所述仿真厅(2)内设置有安保系统、检票装置、轨道交通系统、车厢系统、智能教学系统和多媒体系统，所述轨道交通系统包括直线轨道(5)和道岔(6)，所述直线轨道(5)和道岔(6)均通过碎石枕木(7)安装在仿真厅(2)内，所述直线轨道(5)上设置有轮组机构(8)，所述车厢系统包括列车厢(9)和多个电动升降杆(10)，所述列车厢(9)的底端开设有多个球形槽，列车厢(9)上设置有电动双开门和透光玻璃(11)，列车厢(9)内安装有多排座椅(12)，多个所述电动升降杆(10)均与仿真厅(2)连接，多个电动升降杆(10)的顶端均固定连接有圆球(13)，所述圆球(13)与所述球形槽连接。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通综合实训平台，其特征在于：所述智能教学系统包括拐角墙(14)，所述拐角墙(14)与所述仿真厅(2)固定连接，拐角墙(14)上开设有条形口，拐角墙(14)上安装有内门(15)，拐角墙(14)与仿真厅(2)配合形成智能教学室(16)，所述智能教学室(16)安装有多套VR仿真教学系统(17)。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚威，
申请(专利权)人：李亚威，
类型：新型
国别省市：河北;13