一种电动汽车驱动电机故障诊断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，包括故障诊断装置本体，所述故障诊断装置本体包括固定板，所述固定板上安装有防护板，所述防护板和固定板上均开有螺纹孔，所述螺纹孔的内部安装有螺栓，所述防护板与固定板的内部安装有显示屏，所述显示屏上安装有按钮，所述防护板上开有开槽，所述开槽与按钮相配合，所述固定板的一侧安装有支撑板，所述支撑板上安装有活动板，该电动汽车驱动电机故障诊断装置在使用时将信号发射器和插头放置在空腔的内部，通过空腔内部的卡珠产生挤压力，使信号发射器和插头固定在空腔的内部，连接电线具有一定的韧性，便于固定在放置槽的内部进行收纳，便于集中存放。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车驱动电机故障诊断装置
本技术涉及驱动电机故障诊断设备领域，具体为一种电动汽车驱动电机故障诊断装置。
技术介绍
电动汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，但由于电动汽车内蓄电池的单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，在电动汽车中驱动电机为主要设备之一，需要对驱动电机的状态进行检测，保证设备的正常运行，不定时对新能源汽车进行故障检测，及早发现隐患，及早处理故障，把经济损失和人身伤害降到最低，现有的故障诊断装置在使用时，通常为平板电脑配合OBD接入口相配合对设备进行检测，现有的检测设备无法对OBD检测线进行收纳，容易丢失使用不方便，另外，现有的设备无法将检测设备固定在某处使用，使用不方便，功能单一。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖，使用时通过弧形槽和空腔相配合对连接电线进行收纳固定，便于集中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，包括故障诊断装置本体，其特征在于：所述故障诊断装置本体包括固定板(1)，所述固定板(1)上安装有防护板(2)，所述防护板(2)和固定板(1)上均开有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部安装有螺栓(4)，所述防护板(2)与固定板(1)的内部安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)上安装有按钮(7)，所述防护板(2)上开有开槽(6)，所述开槽(6)与按钮(7)相配合，所述固定板(1)的一侧安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)上安装有活动板(8)，所述活动板(8)的一端通过固定轴(10)安装在支撑板(9)上，所述活动板(8)的一侧开有放置槽(12)，所述放置槽(12...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，包括故障诊断装置本体，其特征在于：所述故障诊断装置本体包括固定板(1)，所述固定板(1)上安装有防护板(2)，所述防护板(2)和固定板(1)上均开有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内部安装有螺栓(4)，所述防护板(2)与固定板(1)的内部安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)上安装有按钮(7)，所述防护板(2)上开有开槽(6)，所述开槽(6)与按钮(7)相配合，所述固定板(1)的一侧安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)上安装有活动板(8)，所述活动板(8)的一端通过固定轴(10)安装在支撑板(9)上，所述活动板(8)的一侧开有放置槽(12)，所述放置槽(12)的两端开有空腔(14)，所述放置槽(12)的内部安装有连接电线(13)，所述连接电线(13)的两端分别安装有信号发射器(15)和插头(16)，所述信号发射器(15)和插头(16)安装在空腔(14)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动电机故障诊断装置，其特征在于：所述空腔(14)的内壁上开有凹槽(28)，所述凹槽(28)的内部安装有弹簧(30)，所述弹簧(30)的一端安装有连接柱(29)，所述连接柱(29)上安装有卡珠(18)，所述卡珠(18)与信号发射器(15)和插头(16)相配合，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁守卿，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50