一种用于公路检测的取芯设备制造技术

本实用新型专利技术提供公路检测技术领域的一种用于公路检测的取芯设备，包括支撑座，支撑座的底端安装有滚轮，且支撑座的底端四角处均固定有套筒，套筒内设有活塞板一，活塞板一的底端固定有支撑腿，支撑腿的底端与套筒内壁滑动连接并伸出；本实用新型专利技术通过加入气囊、套筒和支撑腿等，当设备移动至合适的位置后，压动压板，继而压动气囊，空气从输气管进入环形管，随后又从环形管流至连接管，最后气体进入套筒内，使得套筒沿支撑腿方向上移，从而带动支撑座上移，安装在支撑座底端的滚轮与地面分离，实现了设备的稳定支撑，打开排气管上的阀门，套筒内的气体排出，支撑座下移，使得滚轮与地面接触，便于设备的移动，降低了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路检测的取芯设备
本技术涉及公路检测
，具体为一种用于公路检测的取芯设备。
技术介绍
随着我国经济的发展和科技水平的提高，人们的生活日益改善，俗话说“要想富，先修路”，可见，道路的建设已经成为决定区域经济发展的重要因素，在我国经济飞速发展的今天，道路桥梁的建设必不可少，不仅仅是方便了人们的出行，更重要的是打通各地之间联络的命脉，使得区域交流更加频繁，在道路建设与维修的过程中，道路检测不可或缺，这就促进了检测设备的发展。常通过一种钻孔装置对地面地面进行打孔取芯予以检测。现有技术中的公路检测的取芯设备不方便移动，需要通过人工搬动设备至合适的位置，增大了工作人员的劳动强度；而且，目前的设备在取芯完毕后，取芯筒内的样品不易取出。因此提出一种用于公路检测的取芯设备以解决上述问题。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种用于公路检测的取芯设备，以解决上述
技术介绍
中提出问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公路检测的取芯设备，包括支撑座，所述支撑座的底端安装有滚轮，且支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路检测的取芯设备，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的底端安装有滚轮(2)，且支撑座(1)的底端四角处均固定有套筒(12)，所述套筒(12)内设有活塞板一(14)，所述活塞板一(14)的底端固定有支撑腿(13)，所述支撑腿(13)的底端与套筒(12)内壁滑动连接并伸出，四个所述套筒(12)的顶端均连通有连接管(15)，四个所述连接管(15)的顶端均贯穿支撑座(1)并连通有同一个环形管(16)，所述支撑座(1)的顶端对应环形管(16)的内侧固定有底板(19)，所述底板(19)的顶端固定有气囊(24)，所述气囊(24)的顶端固定有压板(23)，且气囊(24)的外端连通带有...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路检测的取芯设备，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的底端安装有滚轮(2)，且支撑座(1)的底端四角处均固定有套筒(12)，所述套筒(12)内设有活塞板一(14)，所述活塞板一(14)的底端固定有支撑腿(13)，所述支撑腿(13)的底端与套筒(12)内壁滑动连接并伸出，四个所述套筒(12)的顶端均连通有连接管(15)，四个所述连接管(15)的顶端均贯穿支撑座(1)并连通有同一个环形管(16)，所述支撑座(1)的顶端对应环形管(16)的内侧固定有底板(19)，所述底板(19)的顶端固定有气囊(24)，所述气囊(24)的顶端固定有压板(23)，且气囊(24)的外端连通带有单向阀二(26)的进气管(25)，所述气囊(24)的后端连通带有单向阀一(18)的输气管(17)，所述输气管(17)的后端与环形管(16)连通，所述输气管(17)对应单向阀一(18)的后侧位置连通带有阀门的排气管(27)；
所述支撑座(1)的顶端远离压板(23)的一侧段设有升降组件，所述升降组件的外侧设有移动板(8)，所述移动板(8)转动连接的转筒(9)，所述转筒(9)的底端连通有取芯筒(10)，所述取芯筒(10)内设有活塞板二(30)，且转筒(9)对应连接有电机二(11)，所述转筒(9)的顶端转动连接有弯管(28)，所述弯管(28)与移动板(8)固定，且弯管(28)的后端连通有软管(29)，所述软管(29)远离弯管(28)的一端连通带有阀门的充气管(34)，所述充气管(34)远离软管(29)的一端与环形管(16)连通。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭立仁，
申请(专利权)人：苏州交通工程试验检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32