一种高承载自限位多齿分度齿盘制造技术

本实用新型专利技术属于角度测量和分度技术领域，具体涉及一种高承载自限位多齿分度齿盘。本实用新型专利技术包括主轴、上齿盘、下齿盘和基座、与所述主轴固定连接的用来驱动所述上齿盘升降的升降机构、弹簧以及弹簧限位块，所述升降机构包括：手轮、与所述手轮固定连接的蜗杆、与所述蜗杆转动连接的蜗轮、通过键与所述蜗轮转动连接的滚珠丝杠的螺杆以及螺母，本实用新型专利技术通过采用滚珠丝杆以及蜗轮蜗杆结构作为升降机构，在其双重自锁情况下，能够实现多齿分度齿盘的上齿盘和下齿盘的自由定位，同时由于蜗轮蜗杆减速比的存在，使得在使用时不需要较大力矩就能够在高负载的情况下轻松转动手轮进行测量，操作简单，能够完成较重的被测件的分度测量工作。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载自限位多齿分度齿盘
本技术属于角度测量和分度
，具体涉及一种高承载自限位多齿分度齿盘。
技术介绍
多齿分度齿盘是机械领域分度精度最高的元件,它通过上下齿盘啮合完成分度，因其具有分度准确、结构紧凑、能自动定心和无角位移空程等优点,所以在角度测量和分度领域中占有重要地位。多齿分度齿盘是纯机械式圆分度装置，它是由一对直径、齿数和齿形等完全相同的上下端面齿轮组成，齿形为梯形，当两齿盘的齿进入啮合时，它们便自动定心。目前在使用时，一般下齿盘固定不动，利用偏心轮机构让上齿盘抬起与下齿盘脱离啮合，可相对下齿盘旋转，当上齿盘与下齿盘再次啮合，即可根据上齿盘转过的齿数来达到分度目的。但由于采用的是偏心轮机构对上齿盘进行升降，分度齿盘上不能承载过重的被测件，否则就难以对上齿盘进行升降，其次就是容易在升降未到位时上齿盘突然掉下，造成磕齿，损失精度。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不能承载过重的被测件以及精度低的缺陷，提供一种能够实现高承载自限位而且精度高的多齿分度齿盘。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高承载自限位多齿分度齿盘，其特征在于：包括主轴(1)、依次套设在所述主轴(1)上的上齿盘(2)、下齿盘(3)和基座(4)、与所述主轴(1)固定连接的用来驱动所述上齿盘(2)升降的升降机构(5)、固定在所述基座(4)底部的用来限位的弹簧(6)以及固定在所述升降机构(5)上的对所述弹簧(6)限位的弹簧限位块(7)，所述上齿盘(2)与所述主轴(1)固定连接，所述下齿盘(3)与所述基座(4)固定连接，所述升降机构(5)包括：手轮(50)、与所述手轮(50)固定连接的蜗杆(51)、与所述蜗杆(51)转动连接的蜗轮(52)、通过键(53)与所述蜗轮(52)转动连接的滚珠丝杠的螺杆(54)以及与所述...

【技术特征摘要】
1.一种高承载自限位多齿分度齿盘，其特征在于：包括主轴(1)、依次套设在所述主轴(1)上的上齿盘(2)、下齿盘(3)和基座(4)、与所述主轴(1)固定连接的用来驱动所述上齿盘(2)升降的升降机构(5)、固定在所述基座(4)底部的用来限位的弹簧(6)以及固定在所述升降机构(5)上的对所述弹簧(6)限位的弹簧限位块(7)，所述上齿盘(2)与所述主轴(1)固定连接，所述下齿盘(3)与所述基座(4)固定连接，所述升降机构(5)包括：手轮(50)、与所述手轮(50)固定连接的蜗杆(51)、与所述蜗杆(51)转动连接的蜗轮(52)、通过键(53)与所述蜗轮(52)转动连接的滚珠丝杠的螺杆(54)以及与所述螺杆(54)螺旋连接的螺母(55)，所述主轴(1)与所述滚珠丝杠的螺母(55)固定连接，所述蜗杆(51)与所述基座(4)转动连接，所述基座(4)上端安装有限制螺母(55)转动的限位条(56)。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志，
申请(专利权)人：中船九江精达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36