一种车站级防火阀复位模块箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种车站级防火阀复位模块箱，涉及消防设备控制技术领域。车站级防火阀复位模块箱包括：主箱体；设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀复位电路，包括防火阀复位按钮、防火阀复位延时状态灯、防火阀延时装置；设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀监控电路，包括防火阀监控灯和防火阀延时装置，所述防火阀延时装置与外接防火阀连接；设置在所述主箱体内部的消防模块安装电路，包括控制模块和输入模块。本实用新型专利技术提供的车站级防火阀复位模块箱能够解决防火阀和消防模块分散安装的问题，以及防火阀持续复位和现场人工确认复位效果的一系列问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车站级防火阀复位模块箱
本技术涉及消防设备控制
，更具体地，涉及一种车站级防火阀复位模块箱。
技术介绍
随着城市轨道交通的迅猛发展，智慧化程度逐步增高，通风及空调系统和防排烟系统的车站级设备数量越来越多，与之配套的防火阀数量也越来越多。以往的防火阀复位需要工作人员到每一个防火阀现场附近寻找按钮，并长时间按下，以达到持续发送信号的效果，才能将防火阀复位，并且防火阀复位效果需要人工复核。在防火阀数量激增的情况下，这种操作模式效率低下，浪费人力和时间成本，管理混乱，极容易将少量防火阀漏掉导致未复位，影响下一步工作。同时车站级设备逐步增多的情况下，机电设备监控系统和火灾自动报警系统的控制模块也逐步增多。以往控制模块一般就近安装在设备附近的模块箱内，在调试和巡检过程中，工作人员需要到现场寻找模块箱才能查看控制模块。这种情况下工作人员的工作效率低下，安全保障有待提高，不方便城市轨道交通运营过程中的大规模巡检。
技术实现思路
鉴于上述技术问题，本技术提供一种车站级防火阀复位模块箱，从而能够解决防火阀和消防模块分散安装的问题，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，包括：/n主箱体；/n设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀复位电路，包括防火阀复位按钮、防火阀复位延时状态灯、防火阀延时装置；/n设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀监控电路，包括防火阀监控灯和防火阀延时装置，所述防火阀延时装置与外接防火阀通过导线连接；/n设置在所述主箱体内部的消防模块安装电路，包括控制模块和输入模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，包括：
主箱体；
设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀复位电路，包括防火阀复位按钮、防火阀复位延时状态灯、防火阀延时装置；
设置在所述主箱体的外壳及内部的防火阀监控电路，包括防火阀监控灯和防火阀延时装置，所述防火阀延时装置与外接防火阀通过导线连接；
设置在所述主箱体内部的消防模块安装电路，包括控制模块和输入模块。


2.根据权利要求1所述的车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，所述主箱体包括外壳、门板、内门板和防护罩。


3.根据权利要求2所述的车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，所述防火阀延时装置、所述控制模块和所述输入模块均设置在所述内门板上。


4.根据权利要求3所述的车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，所述门板上设置有锁。


5.根据权利要求1所述的车站级防火阀复位模块箱，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：安泰，王俊昊，程国明，顾辰旻，任佳伟，
申请(专利权)人：上海市安装工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31