一种智能车库门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车库门，包括两个稳定仓，两个稳定仓的顶部内壁之间固定连接有顶板，所述顶板的前后端面设置有升降开关，两个所述稳定仓之间设有升降门，所述升降门位于顶板的下方，所述顶板上开设有升降口，所述升降门的后端面固定连接有两个固定仓，两个所述固定仓关于升降门的中心轴线呈对称设置，两个所述固定仓远离稳定仓的一侧固定连接有第一固定块，所述顶板的后端面固定连接有双向电机，所述双向电机的输出轴的末端固定连接有槽轮，所述槽轮上缠绕有钢丝绳，本实用新型专利技术通过一系列的结构使得本装置具有防护机构，可减少碰撞造成的损坏，且车库门升降稳定，此外具有防水效果等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车库门
本技术涉及车库门
，具体为一种智能车库门。
技术介绍
随着生活水平的提高，私家车的普及度也随之提升，私家车的安全问题也受到车主的关注，所以为了防止私家车被人盗取或者损坏，人们会为私家车购置车库，并通过车库门阻止别人进入车库。但是现有的车库门不具有防护机构，当车体进入车库时，意外与未完全开启的升降门发生碰撞，会造成升降门的损坏，并且车库门升降不稳定，容易发生晃动继而与墙体发生碰撞，此外，现有的车库门不具有防水效果，容易因沾水而生锈腐蚀，因此，为了改正上述情况，我们提出了一种智能车库门。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的不具有防护机构，当车体进入车库时，意外与未完全开启的升降门发生碰撞，会造成升降门的损坏，并且车库门升降不稳定，容易发生晃动继而与墙体发生碰撞，此外，现有的车库门不具有防水效果，容易因沾水而生锈腐蚀缺陷，提供一种智能车库门。所述智能车库门具有防护机构，可减少碰撞造成的损坏，且车库门升降稳定，此外具有防水效果等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车库门，包括两个稳定仓，两个稳定仓的顶部内壁之间固定连接有顶板，所述顶板的前后端面设置有升降开关，两个所述稳定仓之间设有升降门，所述升降门位于顶板的下方，所述顶板上开设有升降口，所述升降门的后端面固定连接有两个固定仓，两个所述固定仓关于升降门的中心轴线呈对称设置，两个所述固定仓远离稳定仓的一侧固定连接有第一固定块，所述顶板的后端面固定连接有双向电机，所述双向电机的输出轴的末端固定连接有槽轮，所述槽轮上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的末端固定连接在第一固定块的顶部，所述升降门的前端面设有防护机构，且所述升降门的底部设有防水机构。优选的，所述固定仓内腔设有两块第一活动块，所述第一活动块远离升降门的一侧固定连接有连接杆，所述固定仓远离升降门的一侧开设有与连接杆相匹配的第一矩形口，所述连接杆的末端穿过第一矩形口并固定连接有第二活动块，所述第二活动块的另一端侧壁固定连接在稳定仓的后端面。优选的，所述稳定仓的一侧内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有第一稳定块，所述第一稳定块远离第一弹簧的一侧设有第二稳定块，所述第二稳定块远离第一稳定块的一侧固定连接有若干个稳定杆，所述稳定仓靠近升降门的一侧开设有限位口，所述稳定杆的另一端穿过限位口并固定连接在升降门的一侧。优选的，所述防护机构包括防护仓，所述防护仓固定连接在升降门的前端面，所述防护仓远离升降门的一侧设有防护板，所述防护板靠近防护仓的一侧固定连接有若干个防护块和第二弹簧，所述第二弹簧关于防护块呈对称设置，所述防护块的远离防护板的一端顶部和底部均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的前端面固定连接有转轴，所述转轴活动连接有斜杆，所述斜杆另一侧通过转轴活动连接有转轮，且两个所述斜杆之间固定连接有第三弹簧。优选的，所述防水机构包括两个集水仓，所述集水仓靠近升降门的一侧固定连接有横杆，其远离升降门的一侧设置有海绵，且所述集水仓靠近海绵的一侧侧壁开设有若干个透水孔，所述升降门底部开设有两个限位腔，所述限位腔关于升降门的中心轴线呈对称设置，所述升降门的前后端面均开设有圆孔和方孔，所述圆孔和方孔与限位腔内部相通，且所述圆孔与方孔相通，所述横杆穿过圆孔并固定连接有圆块，所述圆块位于限位腔内，其直径小于圆孔的直径而大于方孔的宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、在本技术方案中，通过固定仓、第一活动块和第二活动块的配合可减小升降门升起产生晃动的幅度，提高升降门升起的稳定性，通过第一弹簧的弹力使得第一稳定块紧贴第二稳定块，并通过第一弹簧的弹力吸收升降门晃动时所产生冲击力，从而可进一步提高升降门升起的稳定性。2、在本技术方案中，通过防护板、防护块、斜杆、第三弹簧和转轮的配合可减少升降门所受的外在冲击力，从而保护升降门；3、在本技术方案中，通过海绵将溅射的水吸收，以防止水造成升降门的锈蚀，海绵吸收的水可通过透水孔导进集水仓，以便对水进行收集并倒出。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术后侧结构示意图；图3为升降门、防护机构、固定仓、第一活动块、第二活动块和防水机构的结构示意图；图4为顶板和升降口的结构示意图；图5为图3中A处放大图；图6为图3中B处放大图。图中标号：1、稳定仓；2、顶板；3、升降开关；4、升降门；5、升降口；6、固定仓；7、第一固定块；8、双向电机；9、槽轮；10、钢丝绳；11、第一活动块；12、连接杆；13、第一矩形口；14、第二活动块；15、第一弹簧；16、第一稳定块；17、第二稳定块；18、稳定杆；19、限位口；20、防护仓；21、防护板；22、防护块；23、第二弹簧；24、第二固定块；25、斜杆；26、转轮；27、第三弹簧；28、集水仓；29、横杆；30、透水孔；31、限位腔；32、圆孔；33、方孔；34、圆块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种智能车库门，包括两个稳定仓1，两个稳定仓1的顶部内壁之间固定连接有顶板2，稳定仓1的一侧内壁固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的另一端固定连接有第一稳定块16，第一稳定块16远离第一弹簧15的一侧设有第二稳定块17，第二稳定块17远离第一稳定块16的一侧固定连接有若干个稳定杆18，稳定仓1靠近升降门4的一侧开设有限位口19，稳定杆18的另一端穿过限位口19并固定连接在升降门4的一侧，通过第一弹簧15的弹力使得第一稳定块16紧贴第二稳定块17，并通过第一弹簧15的弹力吸收升降门4晃动时所产生冲击力，从而可进一步提高升降门4升起的稳定性，顶板2的前后端面设置有升降开关3，升降开关3可接收红外线，两个稳定仓1之间设有升降门4，升降门4位于顶板2的下方，顶板2上开设有升降口5，升降门4的后端面固定连接有两个固定仓6，固定仓6内腔设有两块第一活动块11，第一活动块11远离升降门4的一侧固定连接有连接杆12，固定仓6远离升降门4的一侧开设有与连接杆12相匹配的第一矩形口13，连接杆12的末端穿过第一矩形口13并固定连接有第二活动块14，第二活动块14的另一端侧壁固定连接在稳定仓1的后端面，通过固定仓6、第一活动块11和第二活动块14的配合可减小升降门4升起产生晃动的幅度，提高升降门4升起的稳定性，两个固定仓6关于升降门4的中心轴线呈对称设置，两个固定仓6远离稳定仓1的一侧固定连接有第一固定块7，顶板2的后端面固定连接有双向电机8，双向电机8的输出轴的末端固定连接有槽轮9，槽轮9上缠绕有钢丝绳10，钢丝绳10的末端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车库门，包括两个稳定仓(1)，其特征在于：两个稳定仓(1)的顶部内壁之间固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)的前后端面设置有升降开关(3)，两个所述稳定仓(1)之间设有升降门(4)，所述升降门(4)位于顶板(2)的下方，所述顶板(2)上开设有升降口(5)，所述升降门(4)的后端面固定连接有两个固定仓(6)，两个所述固定仓(6)关于升降门(4)的中心轴线呈对称设置，两个所述固定仓(6)远离稳定仓(1)的一侧固定连接有第一固定块(7)，所述顶板(2)的后端面固定连接有双向电机(8)，所述双向电机(8)的输出轴的末端固定连接有槽轮(9)，所述槽轮(9)上缠绕有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)的末端固定连接在第一固定块(7)的顶部，所述升降门(4)的前端面设有防护机构，且所述升降门(4)的底部设有防水机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能车库门，包括两个稳定仓(1)，其特征在于：两个稳定仓(1)的顶部内壁之间固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)的前后端面设置有升降开关(3)，两个所述稳定仓(1)之间设有升降门(4)，所述升降门(4)位于顶板(2)的下方，所述顶板(2)上开设有升降口(5)，所述升降门(4)的后端面固定连接有两个固定仓(6)，两个所述固定仓(6)关于升降门(4)的中心轴线呈对称设置，两个所述固定仓(6)远离稳定仓(1)的一侧固定连接有第一固定块(7)，所述顶板(2)的后端面固定连接有双向电机(8)，所述双向电机(8)的输出轴的末端固定连接有槽轮(9)，所述槽轮(9)上缠绕有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)的末端固定连接在第一固定块(7)的顶部，所述升降门(4)的前端面设有防护机构，且所述升降门(4)的底部设有防水机构。


2.根据权利要求1所述的一种智能车库门，其特征在于：所述固定仓(6)内腔设有两块第一活动块(11)，所述第一活动块(11)远离升降门(4)的一侧固定连接有连接杆(12)，所述固定仓(6)远离升降门(4)的一侧开设有与连接杆(12)相匹配的第一矩形口(13)，所述连接杆(12)的末端穿过第一矩形口(13)并固定连接有第二活动块(14)，所述第二活动块(14)的另一端侧壁固定连接在稳定仓(1)的后端面。


3.根据权利要求1所述的一种智能车库门，其特征在于：所述稳定仓(1)的一侧内壁固定连接有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)的另一端固定连接有第一稳定块(16)，所述第一稳定块(16)远离第一弹簧(15)的一侧设有第二稳定块(17)，所述第二稳定块(17)远离第一稳定块(16)的一侧固定连接有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茂贵，罗远泉，江流，
申请(专利权)人：福州市仓山区乐屋机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35