本实用新型专利技术涉及一种适用于电梯停运时自动报警装置，包括电梯轿厢主体、安装槽、电路板和盖板，电梯轿厢主体内壁内嵌有安装槽，安装槽内部设置有电路板，安装槽右侧设置有盖板，所述安装槽内壁皆焊接有滑杆，四组所述滑杆贯穿安装板，且安装板插入在安装槽内，所述安装板右侧通过螺栓螺纹安装有电路板，所述滑杆表面皆套装有第二弹簧，所述第二弹簧一端皆焊接在安装槽内壁上，该适用于电梯停运时自动报警装置，安装板推动电路板移动，将电路板从安装槽内推出，提高装置的便捷性，同时夹板将盖板固定在插槽内，并且盖板前端可以放置工具，使得在维修电路板时，工具不再需要放置在地下，提高装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于电梯停运时自动报警装置
本技术涉及报警装置
，具体为一种适用于电梯停运时自动报警装置。
技术介绍
为了通过电梯的安全性，一般会在电梯内安装报警装置，现有的报警装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些需要改进。当电梯长期使用后，电梯内报警装置的电路控制装置可能会损坏，当报警控制装置损坏后，需要对报警控制装置进行维修，由于报警控制装置设置在安装槽内，并且安装槽较深，在维修较为不便，为此我们提出一种适用于电梯停运时自动报警装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于电梯停运时自动报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的报警控制电路板维修不方便的问题。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种适用于电梯停运时自动报警装置，包括电梯轿厢主体、安装槽、电路板和盖板，电梯轿厢主体内壁内嵌有安装槽，安装槽内部设置有电路板，安装槽右侧设置有盖板，所述安装槽内壁皆焊接有滑杆，四组所述滑杆贯穿安装板，且安装板插入在安装槽内，所述安装板右侧通过螺栓螺纹安装有电路板，所述滑杆表面皆套装有第二弹簧，所述第二弹簧一端皆焊接在安装槽内壁上，所述第二弹簧的另一端皆焊接在安装板上，所述滑杆右侧开设有转槽，所述转槽中部插入有转杆，所述转杆中部和左侧皆焊接有转块，所述转块皆内嵌有第一弹簧槽，所述第一弹簧槽内部皆设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端皆焊接在第一弹簧槽上，所述第一弹簧的另一端皆焊接在限位钮上，所述限位钮外侧皆穿过转槽外侧，所述转杆右侧皆焊接有拉块。优选的，所述安装槽下端设置有插槽，且插槽皆开设在电梯轿厢主体左侧下端，所述插槽下端皆热熔贴合有第二弹簧槽，且第二弹簧槽内壁皆设置有第三弹簧，所述第三弹簧一端皆焊接在第二弹簧槽上，所述第三弹簧的另一端皆焊接在推杆上，所述推杆上端皆焊接有夹板。优选的，所述夹板上端皆热熔贴合半圆形橡胶块。优选的，所述转槽内壁皆开设有三角形凹槽。优选的，所述限位钮皆设置为三角形，所述转槽表面皆开设有倾斜缺口，所述转槽表面开设的倾斜缺口内壁坡度与限位钮设置的三角形表面坡度相等。优选的，所所述安装板四周皆开设有圆孔，所述滑杆皆设置为圆柱形，所述滑杆设置的圆柱形表面直径与安装板四周开设的圆孔内壁直径相等。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：1、该适用于电梯停运时自动报警装置设置有第二弹簧、安装板、限位钮，通过拉块转动转杆，转杆通过转块带动限位钮转动，使限位钮不再对安装板进行固定后，第二弹簧推动安装板移动，使安装板在滑杆表面移动，安装板推动电路板移动，将电路板从安装槽内推出，提高装置的便捷性；2、该适用于电梯停运时自动报警装置设置有插槽、夹板、推杆和第三弹簧，通过盖板插入插槽内，并且通过第三弹簧弹性形变恢复，第三弹簧通过推杆推动夹板移动，使夹板将盖板固定在插槽内，并且盖板前端可以放置工具，使得在维修电路板时，工具不再需要放置在地下，提高装置的实用性。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的使用状态下的正视剖面结构示意图；图3为本技术的图1中D处的放大结构示意图；图4为本技术的图1中C处的放大结构示意图；图5为本技术的图2中B处的放大结构示意图；图6为本技术的图2中A处的放大结构示意图；图7为本技术的转杆和转块的侧视剖面结构示意图。图中：1、电梯轿厢主体；2、安装槽；3、安装板；4、电路板；5、盖板；6、滑杆；7、第一弹簧槽；8、限位钮；9、第一弹簧；10、转杆；11、转槽；12、第二弹簧；13、拉块；14、转块；15、插槽；16、第二弹簧槽；17、第三弹簧；18、推杆；19、夹板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。请参阅图1-7，本技术提供的一种实施例：一种适用于电梯停运时自动报警装置，包括电梯轿厢主体1、安装槽2、电路板4和盖板5，电梯轿厢主体1内壁内嵌有安装槽2，安装槽2内部设置有电路板4，安装槽2右侧设置有盖板5，安装槽2内壁皆焊接有滑杆6，四组滑杆6贯穿安装板3，安装板3四周皆开设有圆孔，滑杆6皆设置为圆柱形，滑杆6设置的圆柱形表面直径与安装板3四周开设的圆孔内壁直径相等，通过滑杆6设置的圆柱形表面直径与安装板3四周开设的圆孔内壁直径相等，安装板3四周开设的圆孔可以在滑杆6设置的圆柱形表面移动，且安装板3插入在安装槽2内，安装板3右侧通过螺栓螺纹安装有电路板4，滑杆6表面皆套装有第二弹簧12，第二弹簧12一端皆焊接在安装槽2内壁上，第二弹簧12的另一端皆焊接在安装板3上，滑杆6右侧开设有转槽11，转槽11内壁皆开设有三角形凹槽，通过转槽11内壁开的三角形凹槽，当限位钮8移动到转槽11内壁开设的三角形凹槽后，限位钮8可以插入转槽11内壁开设的三角形凹槽，使转槽11内壁开设的三角形凹槽对限位钮8进行限制，转槽11中部插入有转杆10，转杆10中部和左侧皆焊接有转块14，转块14皆内嵌有第一弹簧槽7，第一弹簧槽7内部皆设置有第一弹簧9，第一弹簧9一端皆焊接在第一弹簧槽7上，第一弹簧9的另一端皆焊接在限位钮8上，限位钮8外侧皆穿过转槽11外侧，限位钮8皆设置为三角形，转槽11表面皆开设有倾斜缺口，转槽11表面开设的倾斜缺口内壁坡度与限位钮8设置的三角形表面坡度相等，通过限位钮8设置的三角形表面坡度与转槽11表面开设的倾斜缺口内壁坡度相等，限位钮8设置的三角形可以插入转槽11表面开设的倾斜状缺口内，并且转槽11表面开设的倾斜状缺口可以与限位钮8设置的三角形进行相互挤压，转杆10右侧皆焊接有拉块13。安装槽2下端设置有插槽15，且插槽15皆开设在电梯轿厢主体1左侧下端，插槽15下端皆热熔贴合有第二弹簧槽16，且第二弹簧槽16内壁皆设置有第三弹簧17，第三弹簧17一端皆焊接在第二弹簧槽16上，第三弹簧17的另一端皆焊接在推杆18上，推杆18上端皆焊接有夹板19，夹板19上端皆热熔贴合半圆形橡胶块，通过夹板19上端热熔贴合的半圆形橡胶块，增加夹板19与盖板5的摩擦力。工作原理：当需要对电路板4进行维修时，先拉动盖板5，使盖板5与安装槽2分离，当盖板5与安装槽2分离后，使安装槽2打开，并且再将盖板5插入插槽15内，当盖板5插入插槽15内后，盖板5推动夹板19移本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于电梯停运时自动报警装置，包括电梯轿厢主体(1)、安装槽(2)、电路板(4)和盖板(5)，电梯轿厢主体(1)内壁内嵌有安装槽(2)，安装槽(2)内部设置有电路板(4)，安装槽(2)右侧设置有盖板(5)，其特征在于：所述安装槽(2)内壁皆焊接有滑杆(6)，四组所述滑杆(6)贯穿安装板(3)，且安装板(3)插入在安装槽(2)内，所述安装板(3)右侧通过螺栓螺纹安装有电路板(4)，所述滑杆(6)表面皆套装有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)一端皆焊接在安装槽(2)内壁上，所述第二弹簧(12)的另一端皆焊接在安装板(3)上，所述滑杆(6)右侧开设有转槽(11)，所述转槽(11)中部插入有转杆(10)，所述转杆(10)中部和左侧皆焊接有转块(14)，所述转块(14)皆内嵌有第一弹簧槽(7)，所述第一弹簧槽(7)内部皆设置有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)一端皆焊接在第一弹簧槽(7)上，所述第一弹簧(9)的另一端皆焊接在限位钮(8)上，所述限位钮(8)外侧皆穿过转槽(11)外侧，所述转杆(10)右侧皆焊接有拉块(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于电梯停运时自动报警装置，包括电梯轿厢主体(1)、安装槽(2)、电路板(4)和盖板(5)，电梯轿厢主体(1)内壁内嵌有安装槽(2)，安装槽(2)内部设置有电路板(4)，安装槽(2)右侧设置有盖板(5)，其特征在于：所述安装槽(2)内壁皆焊接有滑杆(6)，四组所述滑杆(6)贯穿安装板(3)，且安装板(3)插入在安装槽(2)内，所述安装板(3)右侧通过螺栓螺纹安装有电路板(4)，所述滑杆(6)表面皆套装有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)一端皆焊接在安装槽(2)内壁上，所述第二弹簧(12)的另一端皆焊接在安装板(3)上，所述滑杆(6)右侧开设有转槽(11)，所述转槽(11)中部插入有转杆(10)，所述转杆(10)中部和左侧皆焊接有转块(14)，所述转块(14)皆内嵌有第一弹簧槽(7)，所述第一弹簧槽(7)内部皆设置有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)一端皆焊接在第一弹簧槽(7)上，所述第一弹簧(9)的另一端皆焊接在限位钮(8)上，所述限位钮(8)外侧皆穿过转槽(11)外侧，所述转杆(10)右侧皆焊接有拉块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于电梯停运时自动报警装置，其特征在于：所述安装槽(2)下端设置有插...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔华生，乔锋生，徐英，
申请(专利权)人：苏州乔乔电梯装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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