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基于GPS定位系统的出租车计价方法及计价系统技术方案

技术编号:2953745 阅读:385 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种基于GPS定位系统的出租车计价方法,利用GPS卫星定位系统作为计量载体,通过等间隔实时采集GPS定位信息及时间信息完成里程计价和低速时间模式计价,最终完成出租车综合计价。本发明专利技术提供两种具体计价方案,一种通过对车辆经纬度、海拔高度值进行处理和运算来计算出实际行车里程完成里程计价,并结合低速时间计价模式完成综合计价;另一种利用GPS导航技术,通过对行车起点、终点、低速行车时间以及路径规划算法来完成出租车计费。本发明专利技术可以客观地反映出租车的行驶过程,以最合理的方式完成计价,有效限制投机行为。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测试计量
,特别是涉及一种基于GPS定位系统的出 租车计价方法及计价系统。
技术介绍
现代社会中,出租车已经成为城市交通必不可少的营运工具,而出租车 计价器在出租车上扮演着极其重要的角色,它记录着旅客乘坐车辆的行驶里 程、等候时间和支付金额等各种信息,因此,计价器能否真实准确地完成计 价成为决定出租车行业能否健康稳定发展的关键问题之一。传统的出租车计价器通过电子传感器检测车轮转数来完成里程计量,车 轮每转一圈传感器即发射一个计数脉冲,中央控制器通过记录脉冲数来获得 车辆行驶的里程信息,从而完成计价。正常使用这种计量方法可以准确地完 成里程测量,但是其测量原理决定了其保密性很差,不法司机可以通过给出 租车计价回路加入非法脉冲、使用比计价器设定的轮胎直径小的轮胎等各种 手段来达到计价器记录里程大于实际行驶里程的目的,从中非法牟利。投机 篡改计价器的手段虽然很多,但是不难发现所有的投机手段均是基于传统计 价器间接计算里程这一前提的,设传统计价器车轮周长为L,脉冲数为N,则 里程数S=NXL,通过简单修改N和L的值即可以使计价器的里程值大于实际 值,因此,解决"计价器投本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GPS定位系统的出租车计价方法,包括以下步骤: 1)系统完成初始化设置,从非易失性存储器指定地址中读出掉电前计价器的状态信息,对掉电前信息进行判断,若处于计价状态,则再从存储器指定地址读出掉电前记录的各种信息,恢复系统参数至掉 电前状态,启动内部定时器,程序跳转至步骤5); 2)查询计价器开关是否按下,若按下,则CPU启动内部定时器,设定GPS采样间隔,与GPS模块通讯并记录出租车起始位置的经度、纬度、起始时间和海拔高度; 3)定时采样,并利用相邻两采 样点的经度、纬度和海拔高度计算在相邻两个采样点之间出租车行驶的里程和平均速度; 4)根据计算出的平均速...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李一博李俊霖王伟魁靳世久曾周末
申请(专利权)人:天津大学
类型:发明
国别省市:12[中国|天津]

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