【技术实现步骤摘要】
一种钢结构件装箱打包用装置
本技术属于工业厂房构件运输辅助设备
,具体涉及一种钢结构件装箱打包用装置。
技术介绍
钢结构货物在出口时,大多采用散货船运输,很多构件采用散货船运输时采用捆装的方式包装,散货运输时,船公司为了节省空间,将很多货物重叠起来,这样容易造成构件的变形,为了防止这种情况的出现而采用集装箱运输的方式,集装箱运输前也需要对构件进行打包,目前的打包装置是滑轮托盘,通过托盘底的滑轮滑动入箱,但托盘底的滑轮极大的占用箱体的装货空间,而且装箱的效率不高。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种钢结构件装箱打包用装置,其解决了打包装置占用空间大和装箱的效率不高的技术问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢结构件装箱打包用装置,包括第一槽钢,所述第一槽钢的一侧开设有卸货孔,所述第一槽钢的数量有两个,两个所述第一槽钢相对侧固定连接有第二槽钢,所述第一槽钢的顶部设置有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座的内部活动连接有第一固定板,所述第一槽钢和第二槽钢的一侧 ...
【技术保护点】
1.一种钢结构件装箱打包用装置,包括第一槽钢(1),其特征在于:所述第一槽钢(1)的一侧开设有卸货孔(2),所述第一槽钢(1)的数量有两个,两个所述第一槽钢(1)相对侧固定连接有第二槽钢(12),所述第一槽钢(1)的顶部设置有第一固定座(3)和第二固定座(9),所述第一固定座(3)的内部活动连接有第一固定板(4),所述第一槽钢(1)和第二槽钢(12)的一侧固定连接有同一个连接块(14),所述连接块(14)的数量有多个,两个所述连接块(14)的相对侧固定连接有第一角钢(15),两个所述连接块(14)的相对侧固定连接有第二角钢(16),所述第一角钢(15)的底部固定连接在第二角 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢结构件装箱打包用装置,包括第一槽钢(1),其特征在于:所述第一槽钢(1)的一侧开设有卸货孔(2),所述第一槽钢(1)的数量有两个,两个所述第一槽钢(1)相对侧固定连接有第二槽钢(12),所述第一槽钢(1)的顶部设置有第一固定座(3)和第二固定座(9),所述第一固定座(3)的内部活动连接有第一固定板(4),所述第一槽钢(1)和第二槽钢(12)的一侧固定连接有同一个连接块(14),所述连接块(14)的数量有多个,两个所述连接块(14)的相对侧固定连接有第一角钢(15),两个所述连接块(14)的相对侧固定连接有第二角钢(16),所述第一角钢(15)的底部固定连接在第二角钢(16)的顶部上。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构件装箱打包用装置,其特征在于:所述第一槽钢(1)和第二槽钢(12)的材质相同,所述第二槽钢(12)的规格比第一槽钢(1)小。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构件装箱打包用装置,其特征在于:所述第二槽钢(12)的数...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宏杰,孙书梅,程桂生,李海涛,
申请(专利权)人:杭萧钢构山东有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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