船用设备侧向支撑结构制造技术

技术编号:29536780 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-03 15:29
本实用新型专利技术公开了一种船用设备侧向支撑结构,涉及船用设备技术领域,包括U形板和船用设备,所述船用设备设置在U形板的中部,所述U形板内还设置有两个下支撑组件和两个上支撑组件,两个所述下支撑组件对称设置在船用设备的两侧的下方,两个所述上支撑组件对称设置在船用设备的两侧的上方,所述上支撑组件包括带卷收盒和卡扣盒,所述带卷收盒设置在U形板一侧的内壁上,所述卡扣盒设置在船用设备一侧的外壁上。本实用新型专利技术中的固定带对船用设备始终保持着拉紧力,不会导致支撑结构中途停止工作,造成船用设备损坏,对船用设备不同的部位采用不同的支撑方式,提高了结构整体的支撑效果,对船用设备侧壁的损害也比传统固定方式要少。

【技术实现步骤摘要】
船用设备侧向支撑结构
本技术涉及船用设备
,尤其是涉及一种船用设备侧向支撑结构。
技术介绍
船用设备指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品。船用设备主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备等等。由于船在航行过程中会有轻微的摆动,因此亟需设计出一种船用设备侧向支撑结构,来保证U形板内的船用设备不会因船体的摆动而产生位移或倾倒。中国专利公开号为CN107757823B的专利公开了一种船用设备侧向支撑结构,包括设置在设备底座上的船用设备,设备底座固定在底部甲板上,还包括多个长度可调的支撑杆,和用于安装每个支撑杆的两个安装座,两个安装座分别设置在船用设备的侧向位置上以及与该位置相对的舱壁上。该专利技术提供的船用设备侧向支撑结构中,由于支撑杆两端的球铰支座分别焊接到支撑杆安装座上,通过旋转套筒I和套筒II调节支撑杆长度,使支撑杆支撑在船用设备侧面和舱壁上。船摇摆时支撑杆对船用设备起到了辅助支撑作用,提高了船用设备的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用设备侧向支撑结构,包括U形板(1)和船用设备(2),所述U形板(1)固定安装在船舱的内部,所述船用设备(2)设置在U形板(1)的中部,其特征在于,所述U形板(1)内还设置有两个下支撑组件(3)和两个上支撑组件(4),两个所述下支撑组件(3)对称设置在船用设备(2)的两侧的下方,两个所述上支撑组件(4)对称设置在船用设备(2)的两侧的上方,所述上支撑组件(4)包括带卷收盒(5)和卡扣盒(6),所述带卷收盒(5)设置在U形板(1)一侧的内壁上,所述卡扣盒(6)设置在船用设备(2)一侧的外壁上,所述带卷收盒(5)内设置有第一转轴(51)、第二转轴(52)、第一锥齿轮(53)、第二锥齿轮(...

【技术特征摘要】
1.一种船用设备侧向支撑结构,包括U形板(1)和船用设备(2),所述U形板(1)固定安装在船舱的内部,所述船用设备(2)设置在U形板(1)的中部,其特征在于,所述U形板(1)内还设置有两个下支撑组件(3)和两个上支撑组件(4),两个所述下支撑组件(3)对称设置在船用设备(2)的两侧的下方,两个所述上支撑组件(4)对称设置在船用设备(2)的两侧的上方,所述上支撑组件(4)包括带卷收盒(5)和卡扣盒(6),所述带卷收盒(5)设置在U形板(1)一侧的内壁上,所述卡扣盒(6)设置在船用设备(2)一侧的外壁上,所述带卷收盒(5)内设置有第一转轴(51)、第二转轴(52)、第一锥齿轮(53)、第二锥齿轮(54)、固定带(55)和两个扭簧(56),所述第一转轴(51)水平设置于带卷收盒(5)内,所述第二转轴(52)垂直设置于带卷收盒(5)内,所述固定带(55)套接在第一转轴(51)上,且所述固定带(55)的一端设置有插扣(57),两个所述扭簧(56)对称设置在第一转轴(51)的两端,所述第一锥齿轮(53)套设在第一转轴(51)上,所述第二锥齿轮(54)套设在第二转轴(52)上,且第一锥齿轮(53)与第二锥齿轮(54)相啮合,所述带卷收盒(5)的顶部开设有容纳固定带(55)运动的孔,所述带卷收盒(5)底部的内壁上设置有棘环(10),所述第二转轴(52)相对于棘环(10)的一端设置有若干个限位块(11),每个所述限位块(11)内均开设有滑槽(12),每个所述滑槽(12)内均滑动连接有棘爪(13),每个所述棘爪(13)靠近对应的第二转轴(52)的一端均设置有第一弹簧(14)。


2.根据权利要求1所述的船用设备侧向支撑结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:张景良
申请(专利权)人:烟台锐铭金属材料有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1