具自动扣款装置的车用后照镜制造方法及图纸

技术编号:2953677 阅读:94 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于该具自动扣款装置的车用后照镜包括有: 一壳体,该壳体的前侧具有一容置部,该容置部设有一预定长度的镜子入并于该容置部中设一供电单元,且该壳体容置部的另一侧的预定位置处设有一滤镜,又于该壳体一面的预定位置处设有一插槽; 一红外线传输装置,配置于上述壳体的容置部内并与供电单元连接,该红外线传输装置由一具有微处理器的感测罩元、一具有相对应卡槽的IC(集成电路)卡读写单元及一显示单元所组成,而该卡槽与上述壳体的插槽相对应,又该感测单元上具有与上述滤镜相对应的发射模块及一接收模块,该红外线传输装置并设有一外露于壳体一侧的电源开关。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具自动扣款装置的车用后照镜,尤其指一种可使车用后照镜除具有照映的功能外,亦可收发车道收费系统的讯号以配合自动扣款,达到不占用车内空间及方便操作使用的功能。虽然上述的红外线传输装置B可以让使用者达到不必停车就可完成缴费,但是该红外线传输装置B其固定于挡风玻璃A上,在整体性来说有窒碍的感觉且并不美观,又当车辆静置不动时,该挡风玻璃A是直接受日光照射,同时连带的使红外线传输装置B直接受日光照射,长期下来容易使该红外线传输装置B的内部电子元件因直接受日光的高温照射而损坏,且将该红外线传输装置B装设于挡风玻璃A上也会占用车内的空间;若是不将该红外线传输装置B固定于挡风玻璃A上,而当要行经高速公路使用时再装上的话,这对于常常跑高速公路的使用者来说又会造成拆装上的麻烦。其中该壳体的预定位置处设有一可插设盖体的槽孔,以便供电单元由该插设于槽孔内的盖体达到便于拆换的功效。其中该壳体与该红外线传输装置于组装后为不可拆离的状态。其中该红外线传输装置可依实际状况所需设于壳体的左侧或右侧,以配合左驾车或右驾车的所需。其中该IC(集成电路)卡读写单元可为以天线板感测的非接触式IC(集成电路)卡读写单元。其中该显示单元可连接有一具有喇叭的语音模块。其中该发射模块可为复数个LED(发光二极管)所组成,以加强发射的功率。其中该红外线传输装置并可设有一外露于壳体一侧的功能键。为进一步说明本技术的结构及其特征,以下结合附图对本技术作进一步的详细描述。图2是本技术的立体外观示意图。图3是本技术的立体分解示意图。图4是本技术插入卡片的示意图。图5是本技术的使用状态示意图。图6是车辆经过收费站的讯号传输示意图。上述所提的壳体2于其前侧具有一容置部21、该容置部21设有一预定长度的镜子22且该镜子22的预定位置处具有一呈透明状的观测窗221,并于设有镜子22的容置部21中设一供电单元4,且该另一容置空间211外侧的预定位置处设有一滤镜23,并于该壳体2的预定位置处设有一可插设盖体24的槽孔241,以便供电单元4由该插设于槽孔241内的盖体24达到便于拆换电池的功效,并于邻近槽孔241的位置处开设有多数个穿孔27,且于该壳体2的预定位置处设有一连接部25,又于该壳体的一面的预定位置处设有一插槽26; 该红外线传输装置3,配置于上述壳体2的容置部21,且该红外线传输装置3于组装于壳体之后与壳体2为不可拆离的状态,且该红外线传输装置3可依实际状况的所需设于壳体2的左侧或右侧,以配合左驾车或右驾车的所需,该红外线传输装置3由一具有微处理器311的感测单元31、一具有相对应卡槽321的IC卡读写单元32及一连接有语音模块331的显示单元33所组成,该感测单元31具有一电源线313并与供电单元4连接,使红外线传输装置3可通电启动,而该卡槽321与壳体2的插槽26相对应,该IC(集成电路)卡读写单元32可为以天线板322感测的非接触式IC(集成电路)卡读写单元32,且该感测单元31上具有与上述滤镜23相对应的发射模块312及一接收模块314,并设有一外露于壳体的一侧的电源开关34及功能键35、而该发射模块312可为复数个LED(发光二极管)所组成,以加强发射的功率,而该显示单元33的显示幕332与镜子22上呈透明状的观测窗221相对应组设,使该显示幕332可由该穿孔361露出,且该显示单元33的显示幕332可为一LCDPATN(液晶显示器)且该显示单元33的语音模块331可连接有一具有喇叭333,而该喇叭333与壳体2的多数个穿孔27相对应组设;如是,由上述的结构构成一全新的具自动扣款装置的车用后照镜。请参阅图4、5以及图6所示,是为本技术的插入卡片、使用状态以及车辆经过收费站的讯号传输示意图。如图所示由于本技术红外线传输装置的电子电路为公知的电子电路,因此,在此不多赘述,仅就本技术所能达成的功能作一详述如后当组装时将本技术的后照镜1由其连接部25组装于车内原本的后照镜位置处,即可完成组装;而当使用者于使用时,仅需将可供收费站6的感应系统61扣款的IC(集成电路)卡片5由插槽26插入,使该IC(集成电路)卡片5插入与插槽26相对应的卡槽321中,并利用其为非接触式IC(集成电路)卡读写单元32进行读取,当使用者的车辆7行经收费站6时,该红外线传输装置3即透过感测单元31上的发射模块312发射出一讯号,使该讯号经由滤镜23发射给收费站6的上感应系统61,当感应系统61接收红外线传输装置3的讯号后,则立即对IC(集成电路)卡片5进行扣款的动作,同时再将扣款后的讯号发射给接收模块314使红外线传输装置3的感测单元31透过滤镜23接收此一讯号,并储存于IC(集成电路)卡片5中,且可由语音模块331的喇叭333发出接收到的讯号(如扣款金额XX元),即可完成利用红外线传输装置3配合IC卡片5而达到自动扣款的的功能;当使用者欲检知IC(集成电路)卡片5内存的资讯、扣款交易情况或者是电池存量等相关资讯显示时,仅需按下外露于壳体一侧的功能键35,该IC(集成电路)卡片5内存的资讯便会经由显示单元33上的显示幕332显示出该系统状态,亦可由语音模块331以语音显示出IC(集成电路)卡片5内存的资讯、扣款交易情况或者电池存量的状态,而由于本技术是装设于车内后照镜1的位置,且为使用者伸手可及之处,所以可方便使得操作使用其具有的任何功能;如此,即可使本技术的后照镜1除由该镜子22具有照映后方景物的功能外,亦可由红外线传输装置3收发车道收费站6系统的讯号以配合自动扣款,进而使本技术的后照镜1具有自动扣款的装置,且可使该自动扣款装置达到不占用车内空间及方便操作使用的功能;当然,本技术并不限于上述实施例,如该发射模块312上的LED(发光二极管)可为不同的排列方式,或该壳体2亦可制作为不同外型等。权利要求1.一种具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于该具自动扣款装置的车用后照镜包括有一壳体,该壳体的前侧具有一容置部,该容置部设有一预定长度的镜子入并于该容置部中设一供电单元,且该壳体容置部的另一侧的预定位置处设有一滤镜,又于该壳体一面的预定位置处设有一插槽;一红外线传输装置,配置于上述壳体的容置部内并与供电单元连接,该红外线传输装置由一具有微处理器的感测罩元、一具有相对应卡槽的IC(集成电路)卡读写单元及一显示单元所组成,而该卡槽与上述壳体的插槽相对应,又该感测单元上具有与上述滤镜相对应的发射模块及一接收模块,该红外线传输装置并设有一外露于壳体一侧的电源开关。2.依权利要求1所述的具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于,其中该壳体的预定位置处设有一可插设盖体的槽孔。3.依权利要求1所述的具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于,其中该壳体与该红外线传输装置为不可拆离的组装。4.依权利要求1所述的具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于,其中该红外线传输装置可设于壳体的左侧。5.依权利要求1所述的具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于,其中该红外线传输装置可设于壳体的右侧。6.依权利要求1所述的具自动扣款装置的车用后照镜,其特征在于,其中该IC(集成电路)卡读写单元可为以天线板感测的非接触式IC(集成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:康耀仁黄瑞益
申请(专利权)人:东贝光电科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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