一种旅游观光火车防倾翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于观光火车技术领域，且公开了一种旅游观光火车防倾翻装置，包括基座，所述基座对称的两侧均对称安装有两个固定片，且基座的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有连接板，所述连接板与基座之间对称安装有两个插杆，所述连接板的一侧安装有支撑板，所述支撑板底部对称安装有两个支撑架，本实用新型专利技术通过基座上的卡槽与连接板卡合，再将插杆插入至基座和连接板之间，即可固定连接板、支撑板和支撑架，需要检修更换装置时，只需拔出插杆，即可将连接板与卡槽分离，让使用者无需拧下大量固定结构，即可进行装置的检修更换，大大降低了装置的检修更换难度，提高了装置的检修更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游观光火车防倾翻装置
本技术属于观光火车
，具体涉及一种旅游观光火车防倾翻装置。
技术介绍
观光火车作为景区的一种特色交通工具，不仅承担交通运输的功能，更重要的是使游客可以惬意的欣赏沿途的风景，一些观光火车还能提供休闲服务，也可以促进一些亲子、家庭，友情、爱情等感情方面的进展。由于观光火车的使用频率极大，需要定期进行检修更换，目前传统的旅游观光火车防倾翻装置检修更换时，需要拧下大量固定结构，大大增加了装置的检修更换难度，降低了装置的检修更换效率，并且当装置安装完毕后，不便进行调节，需要重新拆卸装置才可调节装置高度，大大增加了装置高度的调节难度，降低装置高度的调节效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旅游观光火车防倾翻装置，以解决上述
技术介绍
中提出的装置检修更换效率低和装置高度调节效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旅游观光火车防倾翻装置，包括基座，所述基座对称的两侧均对称安装有两个固定片，且基座的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有连接板，所述连接板与基座之间对称安装有两个插杆，所述连接板的一侧安装有支撑板，所述支撑板底部对称安装有两个支撑架，两个所述支撑架的内部均安装有基架，所述基架的一侧转动连接有辅助轮。优选的，所述支撑架相背于辅助轮的一侧旋合连接有调节螺栓，所述基架靠近调节螺栓的一侧开设有限位槽。优选的，所述调节螺栓的两侧均安装有指杆，所述指杆的两侧均开设有指槽。优选的，所述基架相邻于辅助轮的两侧均开设有侧槽，所述侧槽的内部底端形成弧形部。优选的，所述插杆的顶部安装有拉环，所述拉环上开设有拉孔。优选的，所述拉环的内壁安装有弧形垫，所述弧形垫的内凹处形成弧形槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过基座上的卡槽与连接板卡合，再将插杆插入至基座和连接板之间，即可固定连接板、支撑板和支撑架，需要检修更换装置时，只需拔出插杆，即可将连接板与卡槽分离，让使用者无需拧下大量固定结构，即可进行装置的检修更换，大大降低了装置的检修更换难度，提高了装置的检修更换效率。(2)本技术通过拉动基架，使基架带动辅助轮移动，通过拧紧调节螺栓，使调节螺栓进入支撑架内部，从而抵住基架的限位槽，从而调节辅助轮高度，让装置安装完毕后，也便于调节，无需重新拆卸装置也可调节装置高度，大大降低了装置高度的调节难度，提高装置高度的调节效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术支撑架与基架连接时的内部结构图；图4为本技术基架的正视图；图5为图2中A部的放大图；图6为本技术使用时的正视图；图7为本技术使用时的侧视图；图中：1、支撑架；2、基座；3、连接板；4、卡槽；5、支撑板；6、拉环；7、插杆；8、指杆；9、基架；10、调节螺栓；11、辅助轮；12、侧槽；13、限位槽；14、弧形垫；15、固定片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图7所示，本技术提供如下技术方案：一种旅游观光火车防倾翻装置，包括基座2，基座2对称的两侧均对称安装有两个固定片15，且基座2的内部开设有卡槽4，卡槽4的内部卡合连接有连接板3，连接板3与基座2之间对称安装有两个插杆7，连接板3的一侧安装有支撑板5，支撑板5底部对称安装有两个支撑架1，两个支撑架1的内部均安装有基架9，基架9的一侧转动连接有辅助轮11，通过连接板3与卡槽4卡合，将插杆7插入至基座2和连接板3之间，即可固定连接板3，需要拆卸更换连接板3时，只需拔出插杆7即可。进一步的，支撑架1相背于辅助轮11的一侧旋合连接有调节螺栓10，基架9靠近调节螺栓10的一侧开设有限位槽13，通过拉动基架9，从而带动基架9移动，使辅助轮11移动，通过拧紧调节螺栓10，使调节螺栓10进入支撑架1内部，抵住基架9的限位槽13，从而固定辅助轮11的高度。进一步的，调节螺栓10的两侧均安装有指杆8，指杆8的两侧均开设有指槽，通过指槽和指杆8让调节螺栓10便于转动。进一步的，基架9相邻于辅助轮11的两侧均开设有侧槽12，侧槽12的内部底端形成弧形部，通过弧形部和侧槽12让基架9便于拉动。进一步的，插杆7的顶部安装有拉环6，拉环6上开设有拉孔，通过拉孔和拉环6让插杆7便于拉动。更进一步的，拉环6的内壁安装有弧形垫14，弧形垫14的内凹处形成弧形槽，通过弧形槽和弧形垫14让拉环6便于拉动。本技术的工作原理及使用流程：该技术在使用时，选择使用者需要数目的基座2，将基座2通过固定片15对准观光火车的两侧，拧紧固定片15中的螺栓，从而固定基座2，通过连接板3插入至卡槽4中，通过拉环6拿取插杆7，将插杆7插入至基座2和连接板3之间，从而固定连接板3，使支撑板5固定，依照上述步骤固定剩余基座2和支撑板5，通过侧槽12拉动基架9，从而带动基架9移动，通过指杆8拧紧调节螺栓10，使调节螺栓10进入支撑架1内部，抵住基架9的限位槽13，从而固定基架9的位置，通过辅助轮11对观光火车两侧支撑，从而避免观光火车倾翻，当使用者需要更换检修装置时，只需拔出插杆7，即可将连接板3从卡槽4中抽出，将新的连接板3插入至卡槽4中，再将插杆7插入至连接板3和基座2之间，即可完成装置的检修更换。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅游观光火车防倾翻装置，其特征在于：包括基座(2)，所述基座(2)对称的两侧均对称安装有两个固定片(15)，且基座(2)的内部开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部卡合连接有连接板(3)，所述连接板(3)与基座(2)之间对称安装有两个插杆(7)，所述连接板(3)的一侧安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)底部对称安装有两个支撑架(1)，两个所述支撑架(1)的内部均安装有基架(9)，所述基架(9)的一侧转动连接有辅助轮(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种旅游观光火车防倾翻装置，其特征在于：包括基座(2)，所述基座(2)对称的两侧均对称安装有两个固定片(15)，且基座(2)的内部开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部卡合连接有连接板(3)，所述连接板(3)与基座(2)之间对称安装有两个插杆(7)，所述连接板(3)的一侧安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)底部对称安装有两个支撑架(1)，两个所述支撑架(1)的内部均安装有基架(9)，所述基架(9)的一侧转动连接有辅助轮(11)。


2.根据权利要求1所述的一种旅游观光火车防倾翻装置，其特征在于：所述支撑架(1)相背于辅助轮(11)的一侧旋合连接有调节螺栓(10)，所述基架(9)靠近调节螺栓(10)的一侧开设有限位槽(13)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴军，
申请(专利权)人：重庆市开州区凉风洞生态农业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50