【技术实现步骤摘要】
一种钢铁生产用钢材搬运车
本技术涉及钢铁生产
,尤其涉及一种钢铁生产用钢材搬运车。
技术介绍
在钢材生产过程中,需要将成型钢材进行搬运后继续加工,由于传统钢材搬运车在运输钢材的起步与停止时,钢材容易沿搬运车长度方向发生位移晃动,严重时甚至一端滑出搬运车,给搬运工作带来风险,制约了搬运车运行的速度和搬运效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种钢铁生产用钢材搬运车,采用立柱、横架、放置架、第一弹簧配合,实现了当钢材放置在两放置架上后,在启停搬运车的过程中,钢材带动放置架沿与横架垂直方向晃动,而这种晃动被设置在横架与放置架之间的第一弹簧拉伸和压缩吸收,从而实现了减轻钢材在搬运车上晃动的效果,解决了传统搬运车在启停时容易使得放置在上面的钢材发生滑动,又无法减震,从而造成钢材容易掉落的问题;采用在立柱两侧分别设置的放置架与将两个放置架连接的第二弹簧配合,实现了在钢材发生晃动时,通过第二弹簧连接的两个放置架可以实现二次减震效果,进一步解决了钢材在搬运车上晃动的问题。 >为解决上述技术问题本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢铁生产用钢材搬运车,其特征在于:包括车架(1);所述车架(1)上侧向上设置有2根立柱(2);两根立柱(2)沿车架(1)长度方向设置;所述立柱(2)沿车架(1)宽度方向两侧对称设置横架(3);所述横架(3)上滑动连接有放置架(4);所述放置架(4)与横架(3)沿车架(1)长度方向滑动连接;所述放置架(4)底面与横架(3)之间连接有第一弹簧(5);所述立柱(2)两侧放置架(4)之间连接有第二弹簧(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢铁生产用钢材搬运车,其特征在于:包括车架(1);所述车架(1)上侧向上设置有2根立柱(2);两根立柱(2)沿车架(1)长度方向设置;所述立柱(2)沿车架(1)宽度方向两侧对称设置横架(3);所述横架(3)上滑动连接有放置架(4);所述放置架(4)与横架(3)沿车架(1)长度方向滑动连接;所述放置架(4)底面与横架(3)之间连接有第一弹簧(5);所述立柱(2)两侧放置架(4)之间连接有第二弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种钢铁生产用钢材搬运车,其特征在于:所述横架(3)沿立柱(2)纵向设置有3组。
3.根据权利要求1所述的一种钢铁生产用钢材搬运车,其特征在于:所述第一弹簧(5)在横架(3)两侧各设置有两个。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝志鹏,
申请(专利权)人:涉县秦河金属科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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