一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，所述支撑柱设置为相互对称分布的两组，所述支撑柱的底部固定连接有底座，相邻的两组支撑柱的正面和侧面分别通过第一加固杆和第二加固杆固定连接，所述支撑柱相对侧的顶部通过第三加固杆固定连接，所述支撑柱的表面贯穿开设有固定孔，所述支撑柱的外表面固定连接有第一滑块。本实用新型专利技术通过设置用于支撑承载板的调节装置可以对承载板起到支撑，使承载板可以支撑较重较多的发泡胶；而可以沿着固定转轴转动的支撑杆可以在三组定位柱之间移动，使相邻两组承载板的高度便于调节，而多组设置的固定孔可以便于移动调节装置的高度，使相邻两组承载板之间的高度可调性更广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置
本技术涉及一种展示架，具体为一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。汽车座椅具有一定的弹性，是因为其内部填充物为具有弹性的发泡胶，发泡胶是将聚氨酯预聚体﹑发泡剂﹑催化剂、交联剂等填装到耐高压铁罐中，并填装丙烷等气体组成的，所以在发泡胶模具成型之后需要对其进行冷却定型，而现有的冷却承载装置大多是固定高度，而不同规格的汽车座椅，生产完成的后发泡胶规格大都不同，在冷却的时候因为冷却架高度不可调，尺寸较大的发泡胶不易放入，从而影响到冷却效果，为此，我们提出一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，包括支撑柱、底座、第一加固杆、第二加固杆和第三加固杆，所述支撑柱设置为相互对称分布的两组，所述支撑柱的底部固定连接有底座，相邻的两组支撑柱的正面和侧面分别通过第一加固杆和第二加固杆固定连接，所述支撑柱相对侧的顶部通过第三加固杆固定连接，所述支撑柱的表面贯穿开设有固定孔，所述支撑柱的外表面固定连接有第一滑块，所述第一滑块的相对侧通过承载板固定连接，所述承载板底部的两侧固定安装有三组定位柱，所述支撑柱的外表面且位于第一滑块的下方固定安装有用于支撑承载板的调节装置。进一步的，所述调节装置由第二滑块、定位销、安装板、固定转轴和支撑杆组成，所述支撑柱的外表面且位于第一滑块的下方套接有第二滑块，所述第二滑块的表面贯穿设置有定位销，所述定位销的一端穿过支撑柱表面的固定孔且延伸至支撑柱的后方，所述第二滑块的相对侧固定安装有安装板，所述安装板的表面通过固定转轴固定安装有支撑杆，所述支撑杆远离固定转轴的一端卡接于两组定位柱之间。进一步的，所述承载板的顶部铺设有防滑垫，所述防滑垫的制造材料为橡胶材料。进一步的，所述定位销远离第二滑块表面的一端设置有安装倒角。进一步的，所述第一滑块和承载板设置为三组。进一步的，所述支撑柱、第一滑块和第二滑块的横截面均为矩形面。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：(1)本技术通过设置用于支撑承载板的调节装置可以对承载板起到支撑，使承载板可以支撑较重较多的发泡胶；(2)而可以沿着固定转轴转动的支撑杆可以在三组定位柱之间移动，使相邻两组承载板的高度便于调节，而多组设置的固定孔可以便于移动调节装置的高度，使相邻两组承载板之间的高度可调性更广。附图说明图1为本技术正视图结构示意图；图2为本技术侧视图结构示意图；图3为本技术调节装置正视图结构示意图。图中：1支撑柱、2底座、3第一加固杆、4第二加固杆、5第三加固杆、6固定孔、7第一滑块、8承载板、9定位柱、10调节装置、11第二滑块、12定位销、13安装板、14固定转轴、15支撑杆、16防滑垫、17安装倒角。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，包括支撑柱1、底座2、第一加固杆3、第二加固杆4和第三加固杆5，所述支撑柱1设置为相互对称分布的两组，所述支撑柱1的底部固定连接有底座2，相邻的两组支撑柱1的正面和侧面分别通过第一加固杆3和第二加固杆4固定连接，所述支撑柱1相对侧的顶部通过第三加固杆5固定连接，所述支撑柱1的表面贯穿开设有固定孔6，所述支撑柱1的外表面固定连接有第一滑块7，所述第一滑块7的相对侧通过承载板8固定连接，所述承载板8底部的两侧固定安装有三组定位柱9，所述支撑柱1的外表面且位于第一滑块7的下方固定安装有用于支撑承载板8的调节装置10。进一步的，所述调节装置10由第二滑块11、定位销12、安装板13、固定转轴14和支撑杆15组成，所述支撑柱1的外表面且位于第一滑块7的下方套接有第二滑块11，所述第二滑块11的表面贯穿设置有定位销12，所述定位销12的一端穿过支撑柱1表面的固定孔6且延伸至支撑柱1的后方，所述第二滑块11的相对侧固定安装有安装板13，所述安装板13的表面通过固定转轴14固定安装有支撑杆15，所述支撑杆15远离固定转轴14的一端卡接于两组定位柱9之间，可以沿着固定转轴14转动的支撑杆15可以在三组定位柱9之间移动，使相邻两组承载板8的高度便于调节，而多组设置的固定孔6可以便于移动调节装置10的高度，使相邻两组承载板8之间的高度可调性更广。进一步的，所述承载板8的顶部铺设有防滑垫16，所述防滑垫16的制造材料为橡胶材料，橡胶材料制造的防滑垫16就可以防止放置于承载板8表面的发泡胶掉落。进一步的，所述定位销12远离第二滑块11表面的一端设置有安装倒角17、安装倒角17的设置可以使定位销12更容易插入至定位孔6的内部。进一步的，所述第一滑块7和承载板8设置为三组。进一步的，所述支撑柱1、第一滑块7和第二滑块11的横截面均为矩形面，横截面为矩形的支撑柱1和第二滑块11可以防止支撑柱15在支撑的时候沿着支撑柱1的外表面转动。使用时，首先，根据发泡胶的高度不同来调节支撑杆15的位置，首先推动承载板8，使承载板8以及其两侧的第一滑块7沿着支撑柱1的外表面移动，随后将转动支撑杆15使其沿着固定转轴14转动，使支撑杆15的顶部卡接于相应的两组定位柱9之间，从而便可以调节两组相邻的承载板8的高度，而当需要调节的高度较大的时候，首先拉动定位销12，使定位销12由定位孔6的内部脱离，随后移动第二滑块11，使第二滑块11沿着支撑柱1的外表面移动，当定位销12与相应位置的固定孔6处于相对应的位置时再将定位销12卡接至固定孔6的内部即可完成第二滑块11的固定，随后使支撑杆15沿着固定转轴14的外表面移动，使支撑杆15的顶部卡接于相应的两组定位柱9的内部即可完成承载板8的调节。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，包括支撑柱(1)、底座(2)、第一加固杆(3)、第二加固杆(4)和第三加固杆(5)，其特征在于：所述支撑柱(1)设置为相互对称分布的两组，所述支撑柱(1)的底部固定连接有底座(2)，相邻的两组支撑柱(1)的正面和侧面分别通过第一加固杆(3)和第二加固杆(4)固定连接，所述支撑柱(1)相对侧的顶部通过第三加固杆(5)固定连接，所述支撑柱(1)的表面贯穿开设有固定孔(6)，所述支撑柱(1)的外表面固定连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的相对侧通过承载板(8)固定连接，所述承载板(8)底部的两侧固定安装有三组定位柱(9)，所述支撑柱(1)的外表面且位于第一滑块(7)的下方固定安装有用于支撑承载板(8)的调节装置(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，包括支撑柱(1)、底座(2)、第一加固杆(3)、第二加固杆(4)和第三加固杆(5)，其特征在于：所述支撑柱(1)设置为相互对称分布的两组，所述支撑柱(1)的底部固定连接有底座(2)，相邻的两组支撑柱(1)的正面和侧面分别通过第一加固杆(3)和第二加固杆(4)固定连接，所述支撑柱(1)相对侧的顶部通过第三加固杆(5)固定连接，所述支撑柱(1)的表面贯穿开设有固定孔(6)，所述支撑柱(1)的外表面固定连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的相对侧通过承载板(8)固定连接，所述承载板(8)底部的两侧固定安装有三组定位柱(9)，所述支撑柱(1)的外表面且位于第一滑块(7)的下方固定安装有用于支撑承载板(8)的调节装置(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用发泡胶冷却装置，其特征在于：所述调节装置(10)由第二滑块(11)、定位销(12)、安装板(13)、固定转轴(14)和支撑杆(15)组成，所述支撑柱(1)的外表面且位于第一滑块(7)的下方套接有第二滑块(11)，所述第二滑块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：白滔，
申请(专利权)人：安徽鑫熠通汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34