中跨墩预制节段梁辅助成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及中跨墩预制节段梁辅助成型装置，有效的解决了在先技术中内端模和内孔模人工频繁拼装导致的节段梁浇筑效率低下的问题；其解决的技术方案是包括端模、底模，其特征在于，底模旁设置有固定连接在地面的轨道，轨道上滑动连接有长支架，长支架一端可拆卸连接有长内端模，长支架上可拆卸连接有内孔模，轨道上滑动连接有短支架，短支架一端可拆卸连接有短内端模，长内端模和短内端模分别安装在端模两端，长支架一端穿过内孔模并穿过端内端模，长支架穿过短内端模一端通过撑杆和短内端模相连；本实用新型专利技术结构简洁，便于操作，在节段梁浇筑时便于内模便于快速成型和拆除，极大的提高了预制节段梁浇筑效率，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
中跨墩预制节段梁辅助成型装置
本技术涉及桥梁施工机具
，具体是中跨墩预制节段梁辅助成型装置。
技术介绍
在城市高架建设中采用节段拼装工艺与传统的满膛支架现浇箱梁施工法相比，凸显“环保、交通、速度”三大优势：施工时无噪音、无粉尘，大大减少了对周边居民、环境的影响；无须现场搭设支架、无需现场浇捣混凝土、施工中可开放交通，大大减轻了因施工对交通的产生的压力；采用模块施工，大大加快了现场施工速度。该施工法提升了城市高架工程建设的科技含量和技术水平，大规模使用可大幅度降低工程造价，因此这种施工方式也越来越受到人们的欢迎。其中，节段梁是建筑结构的一部分。节段梁包括顶板、底板和侧板，将节段梁围成内部中空的倒置梯形状。节段梁在浇筑时，在先技术中的常见手段为预先支设端模、底模并以此围蔽成需要的形状，之后在围蔽的端模和底模之间拼装内端模模块并最终形成内端模和内孔模，通过外部支架使内端模悬空在围蔽模板内，从而实现箱型节段梁的浇筑。在该过程中，工人需要将模块话的内端模拼装组合，而在浇筑完成后还需要再次拆卸，使得每个节段梁的浇筑周期过长，且一个浇筑周期中的很长一段时间均用在内端模和内孔模的拼装和拆除上，使得施工效率低下。人工将各个模块搬入并固定的过程工作量大，模块重量重，还存在一定的安全隐患。因此，本技术提供一种中跨墩预制节段梁辅助成型装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种中跨墩预制节段梁辅助成型装置，有效的解决了在先技术中内端模和内孔模人工频繁拼装导致的节段梁浇筑效率低下的问题。本技术包括端模、底模，其特征在于，所述的底模旁设置有固定连接在地面的轨道，所述的轨道上滑动连接有长支架，所述的长支架一端可拆卸连接有长内端模，所述的长支架上可拆卸连接有内孔模，所述的轨道上滑动连接有短支架，所述的短支架一端可拆卸连接有短内端模，所述的长内端模和短内端模分别安装在所述端模两端，所述的长支架一端穿过内孔模并穿过短内端模，长支架穿过短内端模一端通过撑杆和短内端模相连。优选的，所述的长支架和短支架下端均固定连接有支架油缸，所述的支架油缸另一端均固定连接在所述的轨道上。优选的，所述的长支架和内孔模通过内孔模螺杆可拆卸连接。优选的，所述的内端模上分为有孔内端模和无孔内端模，有孔内端模上的孔和内孔模大小相同。优选的，所述轨道上滑动连接有两个短支架，两个短支架上的短内端模相对设置并安装在端模内，两个短内端模和相应的短支架之间通过调节缸相连。优选的，两个短内端模之间设置有拉杆，所述的拉杆两端分别穿过两个短内端模。本技术针对在先技术中内端模和内孔模人工频繁拼装导致的节段梁浇筑效率低下的问题做出改进，设置轨道，并利用长支架和短支架配合预制的内端模，实现节段梁浇筑时内模的快速成型和快速拆除，从而大幅度提高了预制节段梁浇筑的效率；利用可拆卸连接在长支架内孔模，使得本装置在具有人孔和没有人孔的节段梁浇筑时均能得到使用，扩大了本装置的使用范围；短支架和内端模配合拉杆，还能对不同箱梁进行浇筑，进一步扩大了本装置的使用范围，本技术结构简洁，便于操作，在节段梁浇筑时便于内模便于快速成型和拆除，极大的提高了预制节段梁浇筑效率，实用性强。附图说明图1为在先技术中内端模和内孔模的安装模式。图2为本技术短支架及其相关结构主视示意图。图3为本技术长支架及其相关结构主视示意图。图4为本技术混凝土浇筑后剖视示意图。图5为本技术无人孔结构主视示意图。图6为本技术无人孔结构浇筑后剖视示意图。图7为本技术内孔为锥形的主视示意图。具体实施方式有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至图7对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。实施例一，本技术为中跨墩预制节段梁辅助成型装置，包括端模1、底模2，底模2作为预制梁下端的承托模，端模1作为上端限制模，底模2还包括节段梁两侧限位的外侧模，此处为现有技术中常见的节段梁浇筑用模板，不在详细描述，其特征在于，所述的底模2旁设置有固定连接在地面的轨道3，参考图3，轨道3沿着节段梁轴线方向布设，即桥梁上车辆行走方向布设，所述的轨道3上滑动连接有长支架4，长支架4可沿着轨道3滑动，所述的长支架4一端可拆卸连接有长内端模5，所述的长支架4上可拆卸连接有内孔模6，长支架4滑动可带动长内端模5和内孔模6向节段梁方向运动，从而使得长内端模5和端模1接触，此时内孔模6进入端模1内，内孔模6长度和单节节段梁长度相同，所述的轨道3上滑动连接有短支架7，所述的短支架7一端可拆卸连接有短内端模8，短支架7在轨道3上滑动带动短内端模8同步运动，直至短内端模8和端模1接触，所述的长内端模5和短内端模8分别安装在所述端模1两端，所述的长支架4一端穿过内孔模6并穿过短内端模8，长支架4穿过短内端模8一端通过撑杆13和短内端模8相连，具体的，参考图2、图3，内孔模6可拆卸连接在长支架4上，长支架4一端可拆卸连接有长内端模5，在长内端模5和端模1接触时，长支架4带动内孔模6进入且长支架4另一端穿过整个模板并和短内端模8接触，长支架4和短内端模8通过撑杆13相连，撑杆13能使得长支架4保持水平，从而为内孔模6的位置固定提供基础；本实施例在具体使用时，当浇筑具有内孔的节段梁时，底模2预先固定在地面并以此确定了浇筑场地，利用机械臂将外侧磨和端模1固定，之后控制短支架7滑动并使得短内端模8和端模1接触，之后控制长支架4滑动并使得长内端模5和端模1接触，此时内孔模6进入，长支架4和短内端模8接触，完成模板的支设，在所有模板和混凝土接触的面涂刷脱模油，之后浇筑混凝土；当混凝土浇筑完成后，控制长支架4和短支架7向远离节段梁方向运动并带动长内端模5、短内端模8和内孔模6脱出即完成脱模，之后循环往复上述步骤即可；需注意的是，长内端模5和短内端模8为一样的模板，分别称呼仅用于和对应相连的长支架4或短支架7相对应。实施例二，在实施例一的基础上，所述的长支架4和短支架7下端均固定连接有支架油缸9，所述的支架油缸9另一端均固定连接在所述的轨道3上，参考图1、图2，支架油缸9一端固定连接在轨道3上，其也可固定在地面上，从而保证油缸不会滑移，支架油缸9另一端和长支架4、短支架7固定连接，从而控制长支架4和短支架7的运动。实施例三，在实施例一的基础上，所述的长支架4和内孔模6通过内孔模螺杆10可拆卸连接，具体的，参考图2，所述的长支架4上转动连接有内孔模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.中跨墩预制节段梁辅助成型装置，包括端模（1）、底模（2），其特征在于，所述的底模（2）旁设置有固定连接在地面的轨道（3），所述的轨道（3）上滑动连接有长支架（4），所述的长支架（4）一端可拆卸连接有长内端模（5），所述的长支架（4）上可拆卸连接有内孔模（6），所述的轨道（3）上滑动连接有短支架（7），所述的短支架（7）一端可拆卸连接有短内端模（8），所述的长内端模（5）和短内端模（8）分别安装在所述端模（1）两端，所述的长支架（4）一端穿过内孔模（6）并穿过短内端模（8），长支架（4）穿过短内端模（8）一端通过撑杆（13）和短内端模（8）相连。/n

【技术特征摘要】
1.中跨墩预制节段梁辅助成型装置，包括端模（1）、底模（2），其特征在于，所述的底模（2）旁设置有固定连接在地面的轨道（3），所述的轨道（3）上滑动连接有长支架（4），所述的长支架（4）一端可拆卸连接有长内端模（5），所述的长支架（4）上可拆卸连接有内孔模（6），所述的轨道（3）上滑动连接有短支架（7），所述的短支架（7）一端可拆卸连接有短内端模（8），所述的长内端模（5）和短内端模（8）分别安装在所述端模（1）两端，所述的长支架（4）一端穿过内孔模（6）并穿过短内端模（8），长支架（4）穿过短内端模（8）一端通过撑杆（13）和短内端模（8）相连。


2.根据权利要求1所述的中跨墩预制节段梁辅助成型装置，其特征在于，所述的长支架（4）和短支架（7）下端均固定连接有支架油缸（9），所述的支架油缸（9）另一端均固定连接在所述的轨道（3）上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：梁远森，薛松森，张宝贵，王会龙，高梦起，孔进，沈士宏，赵英丽，尚慧展，陈祎，郑瑜，赵一，王世博，殷瑞东，郭恒，张宏阳，仇元淼，洪蕾，孟佳佳，马彪，曹聪，安旭东，李由飞，赵艳艳，刘秋霞，张天民，屈东，赵长乐，王思凡，杨军，杨俊杰，邓媛媛，王超，付昱龙，王云江，杨晓刚，
申请(专利权)人：郑州城建集团投资有限公司，河南城建土木结构工程研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41