一种汽车紧固螺栓全自动生产设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车紧固螺栓全自动生产设备，包括底座，底座上端转动设置有转盘，且转盘下端固定连接有围板，转盘下端开设有两道导向槽，且两道导向槽中均滑动套装有导向块，导向块固定连接有齿条，围板内壁焊接有导向板。本实用新型专利技术在转盘下端连接导向板，并利用导向槽与导向板活动设置一体连接的齿条与L型结构夹持板，使得两个夹持板啮合连接的齿轮与齿条带动作用下相向移动，以对紧固螺栓进行夹持限定；通过底座上端设置由限位凸缘限位支撑的转盘，使得转盘在二级电机的驱动作用下带动紧固螺栓进行水平方向上的平稳旋转，通过上下移动钻机，使得钻机可对紧固螺栓进行连续性与高精准度的螺纹开设加工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车紧固螺栓全自动生产设备
本技术涉及汽车配件生产制造
，尤其涉及一种汽车紧固螺栓全自动生产设备。
技术介绍
汽车结构复杂多样，使得其生产制造工序极其繁琐，为了保证汽车各部件之间的连接稳定性与牢固性，现有技术下多采用特殊结构形状的紧固螺栓对其进行连接组装。汽车紧固螺栓与普通螺栓相似，主体结构上也是开设有环状螺纹的，但是其精度要求要远高于普通螺栓，采用传统的螺纹开设器械对其进行加工操作时，因为难以对紧固螺栓进行限位固定，导致紧固螺栓在加工过程中极易因为受力发生位置偏移倾斜，甚至是松脱事故，而且紧固螺栓上的螺纹还是环状结构，在传统的加工技术下无法对待加工螺栓做到相对稳定的位置调整运动，也就无法快捷高效地进行螺纹开设操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中难以对汽车配件用紧固螺栓进行螺纹开设的问题，而提出的一种汽车紧固螺栓全自动生产设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车紧固螺栓全自动生产设备，包括底座，所述底座上端转动设置有转盘，且转盘下端固定连接有围板，所述转盘下端开设有两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车紧固螺栓全自动生产设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端转动设置有转盘（2），且转盘（2）下端固定连接有围板（3），所述转盘（2）下端开设有两道导向槽（4），且两道导向槽（4）中均滑动套装有导向块（5），所述导向块（5）固定连接有齿条（6），所述围板（3）内壁焊接有导向板（7），且齿条（6）固定连接有位于导向板（7）上的用于夹持紧固螺栓的夹持板（8），所述转盘（2）上分别设置有相连接的一级电机（10）与转轴（11），且转轴（11）上固定套设有与两个齿条（6）啮合连接的齿轮（12）；所述底座（1）与转盘（2）上分别螺栓连接有梁架（13）与支架（14），且梁架（13）上固...

【技术特征摘要】
1.一种汽车紧固螺栓全自动生产设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端转动设置有转盘（2），且转盘（2）下端固定连接有围板（3），所述转盘（2）下端开设有两道导向槽（4），且两道导向槽（4）中均滑动套装有导向块（5），所述导向块（5）固定连接有齿条（6），所述围板（3）内壁焊接有导向板（7），且齿条（6）固定连接有位于导向板（7）上的用于夹持紧固螺栓的夹持板（8），所述转盘（2）上分别设置有相连接的一级电机（10）与转轴（11），且转轴（11）上固定套设有与两个齿条（6）啮合连接的齿轮（12）；所述底座（1）与转盘（2）上分别螺栓连接有梁架（13）与支架（14），且梁架（13）上固定安装有支架（14）固定连接的二级电机（15），所述底座（1）上固定设置有限位凸缘（16），且围板（3）中开设有滑动套设限位凸缘（16）的限位槽（17），所述底座（1）一侧内设置有承重架（18），且承重架（18）中固定设置有升降架（19），所述升...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐治国，王安娣，许克琴，
申请(专利权)人：盐城腾鸿金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32