【技术实现步骤摘要】
一种飞机油量测量抗干扰系统
本专利技术属于航空
，涉及一种飞机油量测量抗干扰系统。
技术介绍
飞机油量测量系统用于在地面和飞行状态下，连续测量和指示飞机可用燃油量。目前绝大多数飞机油量测量系统采用电容式测量方式，主要组成部分为油量传感器、燃油计算机、补偿传感器以及测量线缆等，基本测量原理是：油量传感器感受燃油液面高度，通过测量线缆将信号发送给燃油计算机，燃油计算机对信号进行变换，结合密度、姿态等补偿计算出各油箱燃油质量，最后通过总线将测量数据发送给座舱显示系统，实现油量测量。电容式油量测量系统结构简单、技术成熟、可靠，传感器对油箱环境的耐受性好，受油面波动影响较小，是目前国内外飞机广泛采用的油量测量方式。但是，由于电容式油量测量原理和特性，传感器信号在传输工程中很容易受到外界的干扰，导致油量指示异常，从而影响飞行计划。当前解决干扰问题的手段主要是屏蔽，即在油量传感器到燃油计算机之间的线缆增加金属屏蔽层，提高线缆的抗干扰能力，但飞机的油量传感器数量很多，分布不集中，且燃油计算机一般安装在机舱内，两者之间的线缆很长...
【技术保护点】
1.一种飞机油量测量抗干扰系统，其特征在于，所述系统包括油量传感器、油箱内测量电缆、信号转换盒、燃油计算机，其中：/n燃油箱内设置至少两根油量传感器和油箱内测量电缆，在燃油箱外设置N个信号转换盒，所述N个信号转换盒分别安装在各个油箱内测量电缆出口处，每个油量传感器通过油箱内测量电缆连接，所述油量传感器用来测量燃油箱内油面高度，N个信号转换盒通串联的方式将油箱内测量电缆连接到燃油计算机。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机油量测量抗干扰系统，其特征在于，所述系统包括油量传感器、油箱内测量电缆、信号转换盒、燃油计算机，其中：
燃油箱内设置至少两根油量传感器和油箱内测量电缆，在燃油箱外设置N个信号转换盒，所述N个信号转换盒分别安装在各个油箱内测量电缆出口处，每个油量传感器通过油箱内测量电缆连接，所述油量传感器用来测量燃油箱内油面高度，N个信号转换盒通串联的方式将油箱内测量电缆连接到燃油计算机。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述N个信号转换盒通过串联的方式，利用CAN总线电缆将油箱内测量电缆连接到燃油计算机。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃油箱内的油箱内测量电缆集中穿过油箱肋和大梁，所述油箱肋的肋板上安装有穿墙密封件，利用所述穿墙密封件进行密封，所述大梁上安装有屏蔽连接器，防止...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁青森，许立夫，张少锋，吴川，高翔，孔德良，路秀全，王浩，白莉婷，王婷，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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