一种市政道路施工用高频振平装置制造方法及图纸

技术编号:29520753 阅读:15 留言:0更新日期:2021-08-03 15:06
本发明专利技术属于振平设备领域,尤其是一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,所述基座的顶部安装有箱体,箱体内固定安装有隔板,所述驱动电机包括固定安装在基座一侧的驱动电机,驱动电机的输出轴上固定安装有传动轴,传动轴上固定安装有两个凸轮,所述往复机构包括滑动安装在箱体内的滑动板,滑动板的底部固定安装有多个弹性组件,且弹性组件的底端固定安装在隔板上。本发明专利技术设计合理,通过驱动机构和往复机构能够使得压平板进行上下往复移动,通过挤压机构和移动机构的配合,能够对压平板在再次向下挤压,从而能够提高压平效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用高频振平装置
本专利技术涉及振平设备
,尤其涉及一种市政道路施工用高频振平装置。
技术介绍
市政是指城市的各项行政管理工作,也指市场贸易事务,城市管理工作,包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设,经检索,授权公告号为CN212103566U的专利文件公开了一种市政道路施工振平装置,包括壳体,所述壳体的左右两侧均通过螺栓锁紧有支撑腿,所述壳体的后侧通过螺栓锁紧有把手,所述壳体的内腔底端左右两侧、前后两端均开设有与外侧表面相通的圆孔,所述壳体的内腔顶端左右两侧均焊接有挡板,所述挡板的内侧底端通过轴承座固定连接有轴承的外环,振平机构,所述振平机构通过螺钉锁紧在所述壳体的内腔底端。该市政道路施工振平装置,该装置可有效的方便使用者对市政道路进行振平操作,提高了使用者振平路面时的工作效率,增加了市政道路施工振平装置使用的便利性和实用性,更符合实际的使用需求。但上述设计还存在不足之处,上述设计中压平板下压的距离是固定时,从而不便于对根据实际清理对压平板下压深度进行调节,且压平板只能单一的往复移动,使得压平效率慢,因此我们提出了一种市政道路施工用高频振平装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在压平板下压的距离是固定时,从而不便于对根据实际清理对压平板下压深度进行调节,且压平板只能单一的往复移动,使得压平效率慢的缺点,而提出的一种市政道路施工用高频振平装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,所述基座的顶部安装有箱体,箱体内固定安装有隔板,所述驱动电机包括固定安装在基座一侧的驱动电机,驱动电机的输出轴上固定安装有传动轴,传动轴上固定安装有两个凸轮,所述往复机构包括滑动安装在箱体内的滑动板,滑动板的底部固定安装有多个弹性组件,且弹性组件的底端固定安装在隔板上,滑动板的底部固定安装有两个导向杆,导向杆的底端延伸至基座的下方并设有压平板,且调节机构安装在滑动板上;所述移动机构包括开设在导向杆底部的移动槽,移动槽内滑动安装有移动杆,移动杆的顶端固定安装有复位弹簧,且复位弹簧的顶端固定安装在移动槽的内壁上,移动杆的底端固定安装在压平板上;所述调节机构包括固定安装在导向杆之间的两个横杆,两个横杆之间固定安装有竖杆,竖杆的一侧转动安装有转动轴,横杆的一侧转动安装有旋转轴,转动轴和旋转轴上均固定安装有皮带轮,两个皮带轮上传动连接有同一个皮带,转动轴上固定安装有齿轮,隔板的底部固定有矩形杆,矩形杆的一侧固定安装有齿条,且齿轮与齿条相啮合,旋转轴上固定安装有转动盘,转动盘上固定安装有多个挤压块,且挤压块与压平板相适配。优选的,所述调节机构包括挤压板,且挤压板与凸轮相接触,隔板的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有调节螺杆,且调节螺杆转动安装在挤压板上。优选的,所述隔板上设有限位组件,且限位组件包括限位孔和限位杆,限位杆的顶端固定安装在挤压板上。优选的,所述挤压板的底部开设有旋转槽,且调节螺杆的顶端转动安装在旋转槽内,且调节螺杆的底端固定安装有调节旋钮。优选的,所述箱体的两侧内壁上均开设有滑动槽,且滑动板与对应的滑动槽滑动连接。优选的,所述隔板的顶部开设有两个对称设置的导向孔,且导向杆与对应的导向孔滑动连接。优选的,所述基座的顶部开设有放置槽,放置槽的底部内壁上开设有连通孔,箱体固定安装在放置槽内,且压平板贯穿连通孔。优选的,所述基座的底部固定安装有多个移动轮,多个移动轮呈矩形等间距设置。优选的,所述箱体的前侧设有检修门,箱体远离驱动电机的一侧固定安装有推动把手。本专利技术的有益效果;(1)通过设有调节机构,通过转动调节螺杆,调节螺杆能够带动滑动板、导向杆和压平板在竖直方向上进行调节,从而能够对压平板下压的深度进行调节;(2)通过驱动机构和复位机构的配合,能够使得压平板能够进行上下往复移动,通过压平板的往复移动能够对道路进行压平;(3)通过移动机构和挤压机构的配合,能够使得转动盘进行转动,转动盘通过挤压块能够再次对压平板向下挤压,从而能够提高压平的效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的立体结构示意图;图2为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的主视结构示意图;图3为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的A部分结构示意图;图4为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的B部分结构示意图;图5为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的C部分结构示意图;图6为本专利技术提出的一种市政道路施工用高频振平装置的D部分结构示意图。图中:1、基座;2、放置槽;3、移动轮;4、箱体;5、隔板;6、驱动电机;7、传动轴;8、凸轮;9、滑动槽;10、滑动板;11、弹性组件;12、导向杆;13、移动槽;14、移动杆;15、复位弹簧;16、压平板;17、横杆;18、竖杆;19、转动轴;20、旋转轴;21、皮带轮;22、皮带;23、齿轮;24、矩形杆;25、齿条;26、转动盘;27、挤压块;28、限位孔;29、限位杆;30、挤压板;31、螺纹孔;32、调节螺杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-6,一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座1、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,基座1的顶部安装有箱体4,箱体4内固定安装有隔板5,驱动电机包括固定安装在基座1一侧的驱动电机6,驱动电机6的输出轴上固定安装有传动轴7,传动轴7上固定安装有两个凸轮8,往复机构包括滑动安装在箱体4内的滑动板10,滑动板10的底部固定安装有多个弹性组件11,且弹性组件11的底端固定安装在隔板5上,滑动板10的底部固定安装有两个导向杆12,导向杆12的底端延伸至基座1的下方并设有压平板16,且调节机构安装在滑动板10上;本实施例中,移动机构包括开设在导向杆12底部的移动槽13,移动槽13内滑动安装有移动杆14,移动杆14的顶端固定安装有复位弹簧15,且复位弹簧15的顶端固定安装在移动槽13的内壁上,移动杆14的底端固定安装在压平板16上,通过设置有移动机构,能够使得压平板16进行移动和复位;本实施例中,调节机构包括固定安装在导向杆12之间的两个横杆17,两个横杆17之间固定安装有竖杆18,竖杆18的一侧转动安装有转动轴19,横杆17的一侧转动安装有旋转轴20,转动轴19和旋转轴20上均固定安装有皮带轮21,两个皮带轮21上传动连接有同一个皮带22,转动轴19上固定安装有齿轮23,隔板5的底部固定有矩形杆24,矩形杆24的一侧固定安装有齿条25,且齿轮23与齿条25相啮合,旋转轴20上固定安装有转动盘26,转动盘26上固定安装有多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座(1)、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,其特征在于,所述基座(1)的顶部安装有箱体(4),所述箱体(4)内固定安装有隔板(5),所述驱动电机包括固定安装在基座(1)一侧的驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴上固定安装有传动轴(7),所述传动轴(7)上固定安装有两个凸轮(8),所述往复机构包括滑动安装在箱体(4)内的滑动板(10),所述滑动板(10)的底部固定安装有多个弹性组件(11),且弹性组件(11)的底端固定安装在隔板(5)上,所述滑动板(10)的底部固定安装有两个导向杆(12),所述导向杆(12)的底端延伸至基座(1)的下方并设有压平板(16),且调节机构安装在滑动板(10)上;/n所述移动机构包括开设在导向杆(12)底部的移动槽(13),所述移动槽(13)内滑动安装有移动杆(14),所述移动杆(14)的顶端固定安装有复位弹簧(15),且所述复位弹簧(15)的顶端固定安装在移动槽(13)的内壁上,所述移动杆(14)的底端固定安装在压平板(16)上;/n所述调节机构包括固定安装在导向杆(12)之间的两个横杆(17),两个所述横杆(17)之间固定安装有竖杆(18),所述竖杆(18)的一侧转动安装有转动轴(19),所述横杆(17)的一侧转动安装有旋转轴(20),所述转动轴(19)和旋转轴(20)上均固定安装有皮带轮(21),两个所述皮带轮(21)上传动连接有同一个皮带(22),所述转动轴(19)上固定安装有齿轮(23),所述隔板(5)的底部固定有矩形杆(24),所述矩形杆(24)的一侧固定安装有齿条(25),且齿轮(23)与齿条(25)相啮合,所述旋转轴(20)上固定安装有转动盘(26),所述转动盘(26)上固定安装有多个挤压块(27),且挤压块(27)与压平板(16)相适配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用高频振平装置,包括基座(1)、驱动机构、往复机构、移动机构、挤压机构和调节机构,其特征在于,所述基座(1)的顶部安装有箱体(4),所述箱体(4)内固定安装有隔板(5),所述驱动电机包括固定安装在基座(1)一侧的驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴上固定安装有传动轴(7),所述传动轴(7)上固定安装有两个凸轮(8),所述往复机构包括滑动安装在箱体(4)内的滑动板(10),所述滑动板(10)的底部固定安装有多个弹性组件(11),且弹性组件(11)的底端固定安装在隔板(5)上,所述滑动板(10)的底部固定安装有两个导向杆(12),所述导向杆(12)的底端延伸至基座(1)的下方并设有压平板(16),且调节机构安装在滑动板(10)上;
所述移动机构包括开设在导向杆(12)底部的移动槽(13),所述移动槽(13)内滑动安装有移动杆(14),所述移动杆(14)的顶端固定安装有复位弹簧(15),且所述复位弹簧(15)的顶端固定安装在移动槽(13)的内壁上,所述移动杆(14)的底端固定安装在压平板(16)上;
所述调节机构包括固定安装在导向杆(12)之间的两个横杆(17),两个所述横杆(17)之间固定安装有竖杆(18),所述竖杆(18)的一侧转动安装有转动轴(19),所述横杆(17)的一侧转动安装有旋转轴(20),所述转动轴(19)和旋转轴(20)上均固定安装有皮带轮(21),两个所述皮带轮(21)上传动连接有同一个皮带(22),所述转动轴(19)上固定安装有齿轮(23),所述隔板(5)的底部固定有矩形杆(24),所述矩形杆(24)的一侧固定安装有齿条(25),且齿轮(23)与齿条(25)相啮合,所述旋转轴(20)上固定安装有转动盘(26),所述转动盘(26)上固定安装有多个挤压块(27),且挤压块(27)与压平板(16)相适配。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宋王月
申请(专利权)人:安徽北庐建设工程有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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