一种混凝土路面预裂缝施工方法技术

本发明专利技术为一种混凝土路面预裂缝施工方法，包括以下步骤：平整并轧实路基；绑扎完成埋设于混凝土中的钢筋，进行混凝土的浇筑并振捣密实；采用混凝土湿切缝装置在振捣密实的混凝土上进行切缝，并在切缝面涂抹隔离剂：将切缝振捣闭合,切缝由开口切缝变为闭合切缝；混凝土养护；铺设路面面层。本发明专利技术的有益效果为：本发明专利技术所述施工方法在混凝土硬化之前，通过在混凝土道路断面上设置隔离层，人为制造一个混凝土路面抗拉薄弱面，降温时裂缝出现在设置的抗拉薄弱面处，达到定点开裂的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面预裂缝施工方法
本专利技术涉及路面施工方法，具体涉及一种混凝土路面预裂缝施工方法。
技术介绍
提高路面的平顺性和使用寿命是未来交通的发展方向。但是，由于混凝土存在干缩及降温收缩现象，且其本身抗拉强度较小，在服役过程中，不可避免会产生一定的裂缝。这种自然产生的裂缝，形状并不规则；当有些部位裂缝宽度较大或裂缝较为密集时，会有路表雨水沿裂缝侵入道路内部，造成钢筋的锈蚀及路基的软化破坏。为了避免上述问题，传统方法是将混凝土板进行切割，虽然一定程度上可以使开裂裂缝变得规则，但是会带来以下几个问题：第一、由于切割处切缝较宽（3~5mm），会降低混凝土板间的传荷能力；第二、由于切缝间距离较远（一般切缝间隔3~4m），在切缝处的开裂裂缝间隙会较大，在服役过程中容易导致沥青混凝土铺装层出现反射裂缝，降低路面行车舒适性的同时减小路面结构寿命；第三、混凝土强度较高，在锯缝过程中施工速度较慢，会消耗较多能源，产生巨大噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种路面开裂裂缝小、裂缝规则可控，且裂缝处无本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤一、平整并轧实路基；/n步骤二、绑扎完成埋设于混凝土中的钢筋，进行混凝土的浇筑并振捣密实；/n步骤三、采用混凝土湿切缝装置在振捣密实的混凝土上进行切缝，并在切缝面涂抹隔离剂：/n步骤四、将切缝振捣闭合,切缝由开口切缝变为闭合切缝；/n步骤五、混凝土养护；/n步骤六、铺设路面面层。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、平整并轧实路基；
步骤二、绑扎完成埋设于混凝土中的钢筋，进行混凝土的浇筑并振捣密实；
步骤三、采用混凝土湿切缝装置在振捣密实的混凝土上进行切缝，并在切缝面涂抹隔离剂：
步骤四、将切缝振捣闭合,切缝由开口切缝变为闭合切缝；
步骤五、混凝土养护；
步骤六、铺设路面面层。


2.如权利要求1所述的混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，在步骤三中，切缝深度为3~6cm；切缝间的间隔为0.6~1.2m。


3.如权利要求1所述的混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，切缝时刀盘的旋转方向与刀盘的前进方向相反；刀盘的旋转速度为0.1~1r/s；刀盘的前进速度为0.05~0.2m/s。


4.如权利要求1所述的混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，隔离剂为混凝土脱模剂。


5.如权利要求1所述的混凝土路面预裂缝施工方法，其特征在于，所述混凝土湿切缝装置包括横向的导轨、设于在导轨两端的可升降的支架结构，以及安装在导轨中部的混凝土湿切机；所述混凝土湿切机包括机架、行走机构、刀盘及切割电机；所述机架上安装有设有可沿导轨行走的行走机构；所述刀盘位于机架的下部，刀盘中部穿过旋转轴，旋转轴的一端与机架相连，旋转轴的另一端与安装在机架上的切割电机相连，切割电机通过旋转轴带动刀盘转...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖俊华，程小亮，万家恺，
申请(专利权)人：中冶南方城市建设工程技术有限公司，中冶南方工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42