【技术实现步骤摘要】
一种掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青及其制备方法
本专利技术属于改性沥青制备
，具体涉及一种掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青及其制备方法。
技术介绍
截至2019年年底，我国高速公路通车里程已达14.2万公里，全国公路通车总里程达到480多万公里。每年的公路新建、改扩建及养护工程都会使用大量的改性沥青，如SBS、SBR改性沥青等。另一方面，伴随着机动车、飞机等交通工具的剧增，我国每年仅交通行业就产生2500至3000万吨废弃机油(REO)，通过超滤、离心分离、分子蒸馏、絮凝处理和溶剂精制等工艺可以将70-80％的REO生产成燃料油或润滑油，剩余的20-30％由于混入的杂质较多无法有效回收而成为真正的废弃机油残留物(REOB)。我国每年产生的REOB大概为100万吨，其无害化处理耗费巨大，REOB的有效回收利用已成为我国亟需攻克的一大难题。同样的，我国每年约有150万吨废旧橡胶材料产生，而且该数量逐年增加，若弃之不管，不但会给环境带来极大的压力，同时也会造成巨大的资源浪费。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，由以下原料按质量分数组成：沥青70-90份、废轮胎胶粉10-30份、废弃机油残留物1-20份以及阻燃剂1-10份。/n
【技术特征摘要】
1.一种掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，由以下原料按质量分数组成：沥青70-90份、废轮胎胶粉10-30份、废弃机油残留物1-20份以及阻燃剂1-10份。
2.根据权利要求1所述的掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，由以下原料按质量分数组成：沥青75-85份、废轮胎胶粉15-25份、废弃机油残留物5-15份以及阻燃剂3-7份。
3.根据权利要求1所述的掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，由以下原料按质量分数组成：沥青80份、废轮胎胶粉20份、废弃机油残留物10份以及阻燃剂5份。
4.根据权利要求1所述的掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，所述沥青为普通道路石油沥青。
5.根据权利要求1所述的掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，所述废轮胎胶粉为大卡车废弃橡胶轮胎经磨碎、脱硫加工制成的粉末，规格为10～300目。
6.根据权利要求1所述的掺有废弃机油残留物和废旧橡胶的改性沥青，其特征在于，所述废弃机油残留物为废液压油残留物、废冷冻机油残留物、废变压器油残留物、废润滑油残留物中的一种。...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭德栋，王腾，陈颖，许萌，郭昌云，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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